汽车机电维修工必备：燃油表及电源稳压器检修技巧

2023-08-26 理论教育版权反馈

【摘要】：如果指针仍然不动，则应检查燃油表电源接线柱的电压，如正常，则为燃油表损坏；如不正常，则为电源电路或电源稳压器损坏。

1.电热式燃油表的诊断、检修与调整

（1）燃油表常见故障现象

1）点火开关接通后，不论油箱中有多少油，燃油表指针总指向“0”。

2）点火开关接通后，不论油箱中有多少油，燃油表指针总指向“1”。

（2）故障原因分析

1）燃油表指针总指向“0”位的原因：电源线或电源稳压器损坏；燃油表至传感器间导线断路；燃油表损坏；传感器搭铁不良或烧坏等。

2）燃油表指针总指向“1”位的原因：燃油表至传感器导线搭铁；传感器内部搭铁。

（3）故障检修

1）燃油表指针总指向“0”位的检修方法：用旋具将传感器的接线柱搭铁，若指示为“1”，则为传感器故障，再用一根导线将传感器壳体搭铁，如果指针走动，则为传感器搭铁不良；如指针不动，则为传感器损坏。拆下传感器，检查浮子在各种状态下传感器接线柱与壳体之间的电阻，如不符合要求，则为可变电阻损坏。

如果传感器接线柱搭铁时，指针仍不动，将指示表接传感器的导线接线柱搭铁。如指针指向“1”，则为燃油表至传感器导线断路。如果指针仍然不动，则应检查燃油表电源接线柱的电压，如正常，则为燃油表损坏；如不正常，则为电源电路或电源稳压器损坏。

2）燃油表指针总指向“1”位的检修方法：拆下传感器上的连接线。如指针回位，则为传感器损坏；如指针仍指向“1”处，则为燃油表至传感器导线搭铁。

2.仪表电源稳压器的检修

压器常见的故障为线圈的烧断、触点的烧蚀。首先，接通点火开关，观察与稳压器相连接的指示表有无指示。如没有，即可判断为通向稳压器的电源输入线断路，稳压器触点断开。用万用表检查稳压器输入端电压是否正常，如不正常，则为点火开关或熔断器或导线及其插接器有故障；如正常，检查稳压器输出端电压，不正常则为稳压器有故障。

稳压器的检查：拆下稳压器所有连接导线，用万用表R×1或R×10挡测量输入端与搭铁间的电阻，其阻值应为100Ω左右，表明电路正常。如阻值为无限大，为线圈断路；如阻值过小，则线圈有短路故障。检查输入端与输出端间的电阻，其阻值R<1为正常，R>1触点烧蚀；如阻值为无限大，说明触点不闭合。

汽车机电维修工必备：燃油表及电源稳压器检修技巧

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