两侧的垂直线VL—VL和VR—VR分别为被检车辆左右前照灯基准中心的垂直线。3）根据检测标准，检测调整前照灯光束的照射位置时，对远、近双光束灯应以检测调整近光光束为主。因此目前广泛采用前照灯校正仪对汽车前照灯进行检测。重复上述两项操作，对另一只前照灯进行检测前照灯的调整如果检测前照灯的光束不符合要求，应通过调节螺钉，使其达到规定标准。......
2023-08-26
汽车电子显示器件从业一本通
【摘要】：电子显示器件大致分为两大类，即主动显示型和被动显示型。这些均可作为汽车电子显示器件使用。汽车用的数字式车速表的真空荧光显示屏如图8-24所示。其结构与原理与家用及办公用电脑彩色显示器相同。但是CTR作为汽车仪表盘显示用器件体积太大，即便扁平型的CTR作为汽车用，也还存在一些缺点。随着现代汽车向高度信息化显示的方向发展，CTR已进一步小型化，一些汽车公司已推出了彩色阴极射线管的汽车信息中心。
电子显示器件大致分为两大类，即主动显示型和被动显示型。主动显示型的显示器件本身辐射光线，有发光二极管（LED）、真空荧光管（VFD）、阴极射线管（CRT）、等离子显示器件（PDP）和电致发光显示器件（ELD）等；被动显示型的显示器件相当于一个光阀，它的显示靠另一个光源来调制，有液晶显示器件（LCD）和电致变色显示器件（ECD）等。这些均可作为汽车电子显示器件使用。
1.发光二极管（LED）
发光二极管实质上是一种晶体管，结构如图8-22所示。发光的颜色有红、绿、黄、橙等，可单独使用，也可用来组成数字。在实际应用中，常把它焊接到印制电路板上，以形成数字显示或带色光杆显示。用七只发光二极管组成的数码显示装置如图8-23所示。有些仪表则用发光二极管组成光点矩阵型显示器。
图8-22 发光二极管结构
1—塑料外壳 2—二极管芯片 3—阴极缺口标记 4—阴极引线 5—阳极引线 6—导线
图8-23 发光二极管数码显示
1—二-十进制编码输入 2—逻辑电路 3—译码器 4—恒流源 5—小数点 6—发光二极管电源 7—“8”字形
LED（发光二级管显示）只适用于小型显示，如汽车指示灯、数字符号段或点数不太多的光杆图形显示。
2.真空荧光管（VFD）
真空荧光管实际上是一种真空低压管，它由玻璃、金属等材料构成。真空荧光管显示是一种主动显示，其发光原理与电视机中的显像管相似。汽车用的数字式车速表的真空荧光显示屏如图8-24所示。其阳极为20个字形笔画小段，上面涂有荧光体（或磷光体），各与一个接线柱连接，且笔画内部相互连接；阴极为灯丝，在灯丝与笔画小段（阳极）之间插入控制栅格，其构造与一般电子管相似。整个装置密封在一个真空玻璃罩内。
当其阳极（字形）接至电源“+”极，而阴极（灯丝）与电源“-”极相接时，便获得一定的电源电压，其灯丝作为阴极发射电子（在电场力的作用下），栅格控制电子流加热、加速，使其射向阳极（字形）。由于玻璃管（罩）内抽成真空，前面装有平板玻璃，并配有滤色镜，故能使通过栅格轰击阳极（字形）的电子激发出亮光来，因而能显示出所要的内容。
真空荧光显示具有色彩鲜艳、可见度高、立体感强等特点，是最早引入汽车仪表中发光型显示器件，也是目前汽车上采用最多的一种。但由于大型的多功能VFD制作成本较高，故现在大多由一些单功能小型的VFD组成汽车电子式仪表盘。
3.液晶显示器件（LCD）
液晶是一种有机化合物，在一定温度范围内，既具有普通液体的流动性质，也具有晶体的某些光学特性。
液晶显示器是一种被动显示装置，具有显示面积大、耗能少、显示清晰、通过滤光镜可显示不同颜色、在阳光直射下不受影响等特点，应用十分广泛。其结构如图8-25所示。
图8-24 真空荧光管及显示屏
1—前玻璃罩 2—灯丝（阴极） 3—控制栅格 4—笔画小段（阳极） 5—电位器（亮度调节） 6—微机控制电子开关（使某笔画段受激发光）
图8-25 液晶显示结构
1—前偏振片 2—前玻璃板 3—笔画电极 4—接线端 5—背板 6—反射光 7—密封面 8—玻璃背板 9—后偏振片 10—反射镜
它有两块厚约1mm的玻璃基板，基板上涂有透明的导电材料，以形成电极图形，两基板间注入5～20μm厚的液晶，再在两玻璃基板的外表面分别贴上起偏振片和检偏振片，并将整个显示板完全密封，以防湿气和氧侵入，这便构成透射式LCD。若在后玻璃基板的后面再加上反射镜，便组成反射—透射式LCD。
由于LCD为被动型显示，所以夜间显示必须采用照明光源，这便削弱了它所具有的低功耗的优点；其次是LCD的低温响应特性较差；再就是LCD的显示图形不够鲜艳明显，这是所有被动型显示器件共有的缺陷。
但是，液晶显示（LCD）的优点很多。其电极图形设计的自由度极高，设计成任何显示图形的工艺都很简单，这是作汽车用显示器件的一个很重要的优点；而且其工作电压低，一般为3V左右，功耗小（1μW/cm2），且能很好地与CMOS电路相匹配。因为它有这些优点，LCD常制作为汽车电子钟和彩色光杆式仪表板在汽车上得到应用。
4.阴极射线管（CRT）
阴极射线管（CRT）亦称为显像管或电子束管，它是一种特殊的真空管。其结构与原理与家用及办公用电脑彩色显示器相同。
由于CTR具有彩色显示、图像显示的灵活性大、分辨率和对比度高等特点，且具有50～100℃的工作温度范围，有μs级以下的响应速度，所以它是目前显示图像质量最高的一种显示器件。但是CTR作为汽车仪表盘显示用器件体积太大，即便扁平型的CTR作为汽车用，也还存在一些缺点。随着现代汽车向高度信息化显示的方向发展，CTR已进一步小型化，一些汽车公司已推出了彩色阴极射线管的汽车信息中心。
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2023-08-10
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