起动系统常见故障检修实用指南

2023-08-26 理论教育版权反馈

【摘要】：如果连续第三次起动，应在检查与排除故障的基础上停歇2min以后进行。起动机常见故障部位如图5-79所示为起动机的常见故障部位。若起动机不转，说明电动机有故障，应解体检修；若起动机运转，说明电动机正常，故障在起动机本身以外的电路。4）如果车上检查正常，则对起动性能进行检测，如果发现不良，则需要修理起动电动机。

1.起动机的正确使用与维护

（1）起动机的正确使用

1）起动机每次起动时间不超过5s，再次起动时应间歇15s，使蓄电池得以恢复。如果连续第三次起动，应在检查与排除故障的基础上停歇2min以后进行。

2）在冬季或低温情况起动时，应对蓄电池采取保温措施。

3）发动机起动后，必须立即切断起动机控制电路，使起动机停止工作。

4）每行驶3000km，要清洗电刷一次，行驶5000km需更换电刷。

5）每年对起动机进行一次解体保养。

（2）起动机常见故障部位

如图5-79所示为起动机的常见故障部位。

图5-79 常见故障部位

2.起动系故障检修

（1）起动机不转的故障检修

1）故障现象：将点火开关旋至“起动”挡，起动机驱动轮不向外伸出，起动机不转。

2）思路与方法：首先应区分故障是由蓄电池及电路连接造成，还是由起动机本身造成。

3）检修方法：用螺钉旋具或导线短接起动机电磁开关上的端子30和端子C两个接线性。若起动机不转，说明电动机有故障，应解体检修；若起动机运转，说明电动机正常，故障在起动机本身以外的电路。

4）检修步骤：将车停在适合的地方，准备车上检查。然后检查蓄电池端子电压，如果电压值太低，则需要充电或更换蓄电池，如果正常，继续检查端子50的电压。端子50的电压如果太低，则需要检查点火开关电路，如有故障则需要修理或更换零件。如果端子50电压正常，对起动机做性能测试，起动机性能不良的话则需要修理起动电机。

（2）起动机转动无力的故障检修

1）故障现象：将点火开关旋至“起动”挡，动齿轮发出“咔哒”声向外移出，但是起动机不转动或转动缓慢无力。

2）思路与方法：首先应区分故障是由蓄电池及电路电缆电压降增大造成，还是起动机本身造成。

3）方法：检查起动机端电压的电压值是否合适。若电压正常，说明电动机有故障，应解体检修；若电压过低，说明蓄电池及电路电缆电压降增大。

（3）检修步骤

1）检查发动机转动阻力，如果阻力过大，则需要修理。

2）若阻力正常，再检查蓄电池端子电压，如果过低需要充电或更换蓄电池。

3）如果电压正常，再检查端子30的电压，如果太低需要检查起动机电缆，查看是否有故障，需要修理或更换。

4）如果车上检查正常，则对起动性能进行检测，如果发现不良，则需要修理起动电动机。

（4）起动机空转的故障检修

1）故障现象：接通点火开关“起动”开关，起动机只是空转，不能带动发动机运转。

2）思路与方法