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气体灭火系统维修规范与真题解析

【摘要】:考点归纳1 系统巡查考点归纳2 系统周期性检查维护(续)真题解析第一题某信息中心大楼内设有自动喷水系统,气体灭火系统,火灾自动报警系统等自动消防设施和灭火器。检查结束后,该单位安保部委托专业维修单位对气体灭火设备进行了维修。3)应查明气瓶压力不足的原因并维修。2)根据《气体灭火系统设计规范》3.1.15条之规定:同一防护区内的预制灭火系统装置多于1台时,必须能同时启动,其动作响应时差不得大于2s。

考点归纳1 系统巡查

考点归纳2 系统周期性检查维护

(续)

真题解析

(2015年一级注册消防工程师资格考试消防安全案例分析)第一题

某信息中心大楼内设有自动喷水系统,气体灭火系统,火灾自动报警系统等自动消防设施灭火器。2015年2月5日,该单位安保部对信息中心的消防设施进行了全面检查测试,部分检查情况如下:

(三)七氟丙烷灭火系统检查情况

信息中心的通信机房设有七氟丙烷灭火系统,系统设置情况如表所示。检查发现:储瓶间2号灭火剂储瓶的压力表显示压力为设计储存压力的85%,系统存在组件缺失的问题。检查结束后,该单位安保部委托专业维修单位对气体灭火设备进行了维修。维修单位派人到现场,焊接了缺失组件的底座,并安装了缺失组件,对2号灭火剂储瓶补压至设计压力。

表七氟丙烷灭火系统设置情况

图七氟丙烷灭火系统组成示意图

根据以上材料,回答问题:

……

3.七氟丙烷灭火系统在储瓶间内未安装哪种组件?最大防护区对应的驱动装置为几号驱动瓶?

答:1)未安装的组件为容器阀和安全阀

2)最大防护区对应2号驱动瓶。根据表,最大防护区A需要4只灭火剂钢瓶,从图中可知只有2号驱动瓶连接4只灭火剂钢瓶,目此对应驱动装置为2号驱动气瓶。

4.简析维修单位对储瓶间气体灭火设备维修时存在的问题。

答:1)组件应在厂外焊接厂内安装。

2)应到专门补压房间进行补压,并测试。

3)应查明气瓶压力不足的原因并维修。

4)维修单位维修完以后,未进行试运行。

5)根据教材《消防安全技术综合能力》P.186(二)2.5)之规定,灭火剂储存容器的充装量和储存压力应符合设计文件,且不超过设计充装量的1.5%;根据《气体灭火系统设计规范》(GB 50370—2005)3.3.9、3.3.10、4.2.1、4.2.2条之规定,储存容器的增压压力为4.2MPa时应为二级,且单位容积的充装量不应大于950kg/m3,可采用焊接容器或无缝容器。故对2号灭火剂储瓶补压至设计压力,且不得超过设计充装量的1.5%,单位容积的充装量不应大于950kg/m3

(2015年一级注册消防工程师资格考试消防安全案例分析)第四题

某电厂调度楼共6层,设置了火灾自动报警系统,气体灭火系统等消防设施。火灾自动报警控制每个总回路最大负载能力为256个报警点,每层有70个报警点,共分2个总回路,其中一层至三层为第一回路,四层至六层为第二回路,每个楼层弱电井中安装1只总线路隔离器,在本楼层总线出现短路时保护其他楼层的报警设备功能不受影响。

二层一个设备间布置了28台电力控制柜,顶棚安装了点型光电感烟探测器,控制柜内火灾探测采用管路式吸气感烟火灾探测器,设备间共设有1台单管吸气式感烟火灾探测器,其采样主管长45m,敷设在电力控制柜上方,通过毛细采样管进入每个电路控制柜。采样孔直径3mm,消防控制室能够接受管路吸气式感烟火灾探测器的报警及故障信号。

四层主控室为一个气体式灭火防护区,安装了4台柜式预制七氟丙烷灭火装置,充压压力为4.2MPa。自动联动模拟喷气检测时,有2台气体灭火装置没有启动,启动的2台灭火装置动作时差为4s。经检查确定,气体灭火控制器功能正常。

使用单位拟对一层重新装修改造,走道(宽1.5m)采用通透面积占吊顶面积12%的格栅吊顶,在部分房间增加空调送风口,将一个房间改为吸烟室。

根据以上材料,回答问题:

……

2.简述主控室气体灭火系统充压压力和启动时间存在的问题。

答:1)根据《气体灭火系统设计规范》(GB 50370—2005)6.0.8条之规定:防护区内设置的预制灭火系统的充压压力不应大于2.5MPa。故充压压力4.2MPa过高,应为2.5MPa。

2)根据《气体灭火系统设计规范》(GB 50370—2005)3.1.15条之规定:同一防护区内的预制灭火系统装置多于1台时,必须能同时启动,其动作响应时差不得大于2s。启动的2台气体灭火装置动作时差为4s,时间过长,动作时差不得大于2s。

3.简述主控室2套气体灭火装置未启动的原因及解决措施。

答:原因及解决措施如下。

1)储存容器内压力不足。解决措施:对储存容器充压。

2)开关位置不对、连接线松动。解决措施:开关位置设置正确、确保连接线无松动。

3)重量不足。解决措施:对储存容器逐个进行称重,使灭火剂净重符合要求。

4)灭火剂输送管道有损坏或堵塞。解决措施:按规范规定的管道强度试验和气密性试验的方法进行试验和吹扫。