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汽车A761E自动变速器原理与检修

【摘要】:日本丰田公司新款雷克萨斯、皇冠等轿车搭载A761E自动变速器,是6个前进档、1个倒档,电子控制手动/自动一体化式自动变速器。四个离合器、四个制动器、四个单向离合器、共计12个执行元件。A761E自动变速器有三个行星齿轮排。图6-1-1 A761E自动变速器整体外观图6-1-2 解体后零件图前排:前排是一个双级行星排。行星架被单向离合器F1和制动器B1控制。A761E自动变速器传动实物图如图6-1-3所示。A761E自动变速器各档工况见表6-1-1。

日本丰田公司新款雷克萨斯、皇冠等轿车搭载A761E自动变速器(图6-1-1、6-1-2),是6个前进档、1个倒档,电子控制手动/自动一体化式自动变速器。四个离合器、四个制动器、四个单向离合器、共计12个执行元件。按照维修资料的顺序将执行元件进行排列即:从左至右C2、C3、C4、C1、F4、B3、F2、F1、B1、B2、F3、B4。

A761E自动变速器有三个行星齿轮排。

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图6-1-1 A761E自动变速器整体外观

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图6-1-2 解体后零件图

前排:前排是一个双级行星排(两个行星轮)。行星架被单向离合器F1和制动器B1控制。

中排:中排与后排是公共太阳轮(并联),中排齿圈与前排齿圈并联,中排行星架与后排齿圈串联,B4、F3可以控制。

后排:后排行星架为被动输出轴。

离合器C1和C4接合都是向中、后排公共太阳轮输入动力,不过C1中间有一个单向离合器F4输出轴反衬动力时内圈可以打滑,为经济模式。C4是直接的输出轴反衬动力时不会打滑,为动力模式。A761E自动变速器传动实物如图6-1-3所示。

这款自动变速器的1、2、3、4档既有经济模式又有动力模式,在档位和行驶模式之间切换的可靠性与平顺性都较好,燃油经济性动力性也好。A761E自动变速器传动实物图如图6-1-3所示。A761E自动变速器传动立体图和简图如图6-1-4、图6-1-5所示。A761E自动变速器各档工况见表6-1-1。

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图6-1-3 A761E自动变速器传动实物

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图6-1-4 A761E自动变速器传动立体图

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图6-1-5 A761E自动变速器传动简图

表6-1-1A761E自动变速器各档工况

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