紫坪铺水利枢纽工程复查结果

2023-08-24 理论教育版权反馈

【摘要】：并在尖尖山料场开采范围取弱风化带岩石复核试验。

12.2.3.1 尖尖山料场

由于尖尖山料场为紫坪铺工程大坝的堆石料主料场,其储量和质量对大坝的填筑显得尤为重要。为了满足工程需要,根据专家意见,技施设计中对尖尖山料场作了进一步加深料场勘察。

本次料场储量以实际施工开采边界线为依据,开采内边界以北侧冲沟中的泥灰岩、碳质页岩为界,外边界以南侧岸坡f2断层为界,计算顶界以强风化带下限向有用层扣除0.3m为界,计算底界为1030m；鉴于该料场开挖边坡较高,且作为永久边坡,根据实际开采边坡,地表覆盖层开挖边坡坡比定为1∶1.25,反向及上游基岩开挖边坡坡比定为1∶0.6,每30m高度设置一宽5m马道。含泥裂隙密集带、断层破碎带等夹层或透镜体,在储量计算中考虑作为无用层。储量计算方法以平行断面法为主,平均厚度法加以校核,剥采比分别为14.8、24.1,储量为设计需用量的2.8～3.1倍,满足规程要求。

在料场南侧岸坡进行了开采前的现场爆破试验,料场开采后施工单位又对开采的上坝料进行了碾压试验和上坝填筑料的质检试验。并在尖尖山料场开采范围取弱风化带岩石复核试验。大多数试验指标与前期详查接近,属坚硬岩石或中硬岩石。

在尖尖山料场共取筑坝料物理力学试验66组,对弱风化及新鲜岩石作为堆石料、过渡料及垫层料作了专门研究,并对强风化层、断层破碎带作为次堆石区利用料也进行了专门研究,其试验成果分析如下。

(1)堆石料、过渡料及垫层料评价。通过试验研究,基本查清了尖尖山灰岩的筑坝料特性,堆石料、过渡料及垫层料的物理力学指标有很好的匹配关系,弱风化及新鲜灰岩可以作为堆石区、过渡区和垫层区填筑用料,试验成果完全满足设计需要(表12-5)。

表12-5 大坝填筑料质检统计表

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(2)强风化层、断层破碎带利用。由于料场地表强风化层及断层破碎带岩体破碎,夹泥不均一,据当时开挖揭示情况,对含泥量较少(一般小于5%),认为具有一定利用价值,因此取样进行了试验。试验结果表明,含泥量较少的强风化灰岩及断层破碎带具有较大的压实破碎率和较小的压实干密度,透水性较好,抗剪强度较高,能满足次堆石区填筑用料要求。实际施工开采中强风化带岩体夹较多粘土或泥质团块且分布不均一,断层破碎带靠地表25～30m深度范围内均有夹泥充填,纯泥厚1～30cm不等,向深部则以褐黄色断层泥、角砾岩为主,次为压碎岩、糜棱岩,难以剔除,因此施工中对小于0.075mm含量超标或料源中含有较多的泥团、泥块均不允许上坝,作为无用料清除。对于断层破碎带、强风化带等小于0.075mm含量未超标部分料可作为有用料用于大坝与两坝坡接触部填筑。鉴于上述情况,强风化层、断层破碎带由于含泥不均一,储量计算时全部考虑作为无用层。

试验资料表明,大坝填筑料干密度、孔隙率、小于0.075mm颗粒含量及渗透系数各项指标均满足设计参数要求。

12.2.3.2 砂砾石堆筑料

前期调查砂砾石堆筑料位于青城桥以下3.5～7.5km,距坝址12.5～16.5km,为河流冲积之砂砾石,料场开阔、开采条件较好,但运距远,运输道路只有国道213承担,因此由于运输条件限制而放弃。技施、施工阶段设计、承包商共同在库内龙溪河口、查关村新选砂砾石填筑料,料场距坝址较近,左岸有早期公路相通,开采、运输条件较好；并进行相应的勘探试验工作,试验资料表明:粒径小于5mm的颗粒含量9.45%～13.6%,干密度2.37～2.38g/cm3,渗透系数(1.18～1.9)×10-2cm/s,各项试验资料均满足设计要求,可用于坝体次堆石区的堆筑。

紫坪铺水利枢纽工程复查结果

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