同和兴货栈：天津外地客商服务的专业转运

2023-08-24 理论教育版权反馈

【摘要】：1906年大昌兴赚了不少钱，而职工却分得甚少，两人一怒之下离开了大昌兴货栈，在十字街自立字号，这便是同和兴货栈。同和兴货栈初成立时，股东3人，除赵、孙两人外，还有一个姓吴的，3人共聚资几千元。改组后的同和兴货栈主要负责人仍是孙东源，股东除原有的3位外，又增加了李、刘、冯几位。外地的货物经过天津，同和兴负责转运。同和兴把客店和货物合为一体，并发展扩大了对外地客商服务的业务。

李省三

同和兴货栈成立于光绪三十二年（1906年）结束于1954年，历时48年。我在1912年时进入该栈，那时我才十几岁。开始我在栈里当小伙计，后来担任山货柜的负责人，一直到同和兴结束。现根据我的记忆，把当年同和兴货栈的情况简要地介绍一下：

从创办到结束

同和兴创办人是赵斌和孙东源。他俩原在大昌兴货栈工作。大昌兴是天津货栈业资历较深的一家货栈，栈址在现在河北区十字街，后来迁至东浮桥盐坨附近，现在那里还有个因大昌兴货栈而得名的大昌兴胡同。赵斌是大昌兴在东站设站的一个头头，孙东源是大昌兴的账房先生。1906年大昌兴赚了不少钱，而职工却分得甚少，两人一怒之下离开了大昌兴货栈，在十字街自立字号，这便是同和兴货栈。同和兴货栈初成立时，股东3人，除赵、孙两人外，还有一个姓吴的，3人共聚资几千元。初期栈址在十字街，后挪到河北寿安街，再后移至现河北区北安道。

1921年同和兴货栈改组为股份有限公司。改组后的同和兴货栈主要负责人仍是孙东源，股东除原有的3位外，又增加了李、刘、冯几位。年终红利的分配规定为：人份三五，东份六五，也就是说职工们分得35%，股东们分得65%。1938年同和兴货栈进行了第二次改组，增加了刘静山、黄、张、白几个人。

1939年孙东源病故了，同和兴失去了一位有能力、有广泛社会联系的经理。在当时那种风云变幻的形势下，同和兴急需一位有声望的人出来支撑局面。因此，干果公会主委刘静山被推举出任同和兴的总经理。刘静山原不是正式买卖人，对货栈业务一窍不通，是个在帮的人物。日本人占领了天津以后，刘静山积极投靠，担任了干果公会主委。那时干果的牙税，完全由干果公会包下来，同和兴经营的干山货税收，归刘静山掌管。孙东源为此常与刘打交道并成了好友。刘静山拿出12000元入股，成了同和兴的股东。因此，孙东源死后，刘静山能被选为总经理。

“九一八”以后，东北的粮食进关受到限制。“七七”事变后，华北沦陷，河北、山东的棉花由于敌伪的控制，中国商人不能自由贩运，同和兴棉花专柜的业务无法维持。皮张因供敌伪军用，货到天津后必须和组合打交道，自己不能自由销售。因此，同和兴货栈的存栈业务随商人的减少，逐渐落得收支相抵，仅能维持门面而已。

1949年，一场大火烧毁了同和兴全部栈房，同和兴在当时仅存的最大产业成了废墟。解放后，人民政府根据刘静山的投敌罪行，把他定为汉奸，财产全部没收，他在同和兴的12000元的股，自然亦在此列。当时同和兴已拿不出这么多钱了，几位股东决定将栈房地基变卖，7亩多的地基顶了15000元，补上了应没收刘静山的那部分股金的窟窿。这时的同和兴已到了入不敷出的地步，职工们的工资经常开不出。

1954年，同和兴因业不抵债申请歇业。当时同和兴欠了好几千元的外债，本身已无力偿还，还是几位股东凑了钱才还了帐。

业务经营概况

同和兴最初的业务是做“白条”，这是代销业务。所谓“白条”，就是屠宰好的猪肉。客人从山海关、唐山一带运来“白条”，由同和兴代客卖给各肉店，赚取佣钱。来的“白条”都是当天早晨现宰的，宰好后马上装进柳条筐，打快件运到天津。白条运到栈里，过磅后在白条上写上斤数、买货的店名。有的肉店早已在栈里等候，过磅后马上拉走。“白条”一天一清，栈里不存。货款当时不付，隔一段时间收一次。民国10年前后，天津有了屠宰场，“白条”也不再来了。

另一项业务是运输、转运。天津是京奉、津浦铁路的交接处，水陆交通的要冲，南来北往的客人和货物非常多。同和兴在东站设栈房承揽外运货物，够车皮后向铁路局要车，派人押送代客外运。那时有委托的就办，是货就管运，什么鞋、布、桐油，不一而足。外地的货物经过天津，同和兴负责转运。1920年京汉路沿线大旱，各地商人纷纷到东北买粮食，大量运往灾区赚钱。当时的交通总长张志潭和孙东源是同乡好友，他以救灾的名义规定，发往灾区的粮食，铁路运费减半，而运粮的执照由同和兴代办，一车粮食同和兴收二三元的转运手续费。白天黑夜地走粮车，每天少说也得几十车，足足走了近一年。从这次转运中，同和兴赚了一大笔转运费。

随着铁路的修筑，对外贸易的发展，天津成了水旱码头、华北地区的交通枢纽、货物的聚散地。来到天津的货物不再是过去的那些小宗的零担了，而是成车、成船的，几十吨、几百吨的货物，于是代客销售货物的业务应运而生。同和兴等几个货栈首先试图解决这个问题。同和兴把客店和货物合为一体，并发展扩大了对外地客商服务的业务。从客人的食宿到货物的存栈、销售，以及办理保险、缴税、运输等一系列业务，进而代客采购货物，形成了一整套货栈业的经营方式。例如，招待外地老客的食宿：外地客人到津住在栈里的客房内，栈里供给客人的伙食，每天只收食宿费7角钱，定期设宴款待来客；只要客货到津，无论人到与否，货栈都代客提货、运送、存栈、代客管理货物；代客办理货物保险、纳税各项手续；代客销售，向客人提供市场销路和行情变化情况，在征得客人同意的情况下，代客销售并办理发运过秤收款等项事务；代垫运费、倒垛费、保险费、纳税费用、佣金等等；受客人的委托代购货物，并负责代办向外地运输的业务；预借款项给客人，还钱时，货栈收取一定的利息。

来栈的客人各地都有，他们带来了品种繁多的货物。为了经营好这些业务，同和兴货栈先后设立了山货、粮食、棉花、皮张四个专柜，每个柜都有专人负责。其中山货柜的时间最长，赚钱最多。其次是粮食柜，它在外面的名声很大。现在对四个专柜的业务来源与销售情况作一简单介绍：

山货柜　山货柜大约成立于1916、1917年间，业务是自采、代客存栈、卖货。我负责山货柜共20多年。当时同和兴做的山干货大致有以下几种：从涉县来的花椒、柿饼；大同来的花菜；太行山一带的苦杏仁；邯郸来的熏枣；沧县来的小枣。山区来的核桃。油料来得不多，主要有花生、胡麻、菜籽油等。同和兴每年都派人去产地收购核桃仁、花椒和熏枣。涉县盛产花椒，每年可出1万多包，同和兴可揽到几千包。核桃的收获和加工麻烦一些，卖的方法亦很特别，是按个来卖，据说现在有的地方卖核桃还是数数。为了揽货，我们有时也借钱给一些信用好的客人，钱数一般不超过他的货值的一半，这样，他的货自然要发到同和兴。经我们手的核桃，每年得上万箱。熏枣，外地的客人是做不了的，都是邯郸本地的客人做。熏枣加工十分费事，技术要求很高。我们准备大量硬麻织的装熏枣的枣皮，每到收获季节把它运去，供他们装熏枣用，货到后付给我们枣皮钱。熏枣都是通过滏阳河，装船到天津。

山干货的销售大致有：供应本市的需求；销往东北、西北，如花椒是西北人食牛羊肉必不可少的佐料；销往南方，如熏枣主要销往广东、福建、上海，小枣销往香港；此外还有一个渠道就是供出口，如核桃仁、花生米及苦杏仁等。

粮食柜　1923年至1924年间，同和兴设立了粮食专柜。负责人原是个姓李的，后来是董慎之。

粮食的买卖原先由斗店控制。斗店之所以能控制粮食市场，主要是他们执有官府发的“龙票”。粮食一天一开价，价格须由斗店来开。另外，买卖粮食时，把头从中抽取牙税，这也由斗店来做。那时有名的斗店有：同顺永、怡和、万春等几家。天津开埠后，由东北运来的粮食都卸在南货场，启泰栈在南货场设了粮食市场；由上海运来的面粉多卸在金城银行仓库，为便利买卖，设立了面粉市场，这两个市场甩开斗店自己开价。因为市场设在租界里，中国官府和地方把头也奈何不得他们，这样，同和兴才能放手大做粮食代客存栈销售业务。

同和兴的粮食主要来源东北，辽西一带开源、铁岭、昌图、四平、通辽的玉米、高粱、豆饼等；黑龙江的玉米、高粱、元豆、豆饼。京山线的芦台、唐山一带也来些玉米，不过这是小宗的，此外还有京绥线张家口一带来的吉豆、小米。玉米、元豆在本地销，吉豆销往烟台，这里用绿豆为原料做的龙口粉丝驰名中外；豆饼主要销往广州、汕头、福建。附带说一句，旧社会的买卖家很迷信，他们认为绿豆的“绿”字和黄豆的“黄”字不吉利，所以把绿豆称作“吉豆”，把黄豆叫作“元豆”。

棉花柜　棉花柜的设立比粮食柜又晚些，负责人是个姓孙的。棉花柜只代客存栈卖货，自己是从来不做棉花生意的。

同和兴棉花的来源主要是京汉路的石家庄、邯郸一带。棉花有粗、细绒之分。粗绒质量次，经济价值低，适于做军火。粗绒棉大多销往日本。粗绒棉还有一个用途，就是做绒衣绒裤，所以它在本市亦有一些销路。棉花都是由产区用火车或船运到天津，一来货至少30吨，没有零担的。同和兴自己的栈房不存棉花，来货后都存在平和洋行和大陆银行仓库内。

皮张柜　同和兴来的皮张主要是牛皮、骡马皮、驴皮，做羊皮的客人很少，羔羊皮之类的细皮同和兴是不做的。

皮张论件，一件二十张。牛皮一部分销往日本，一部分卖给天津的制革厂；骡马皮基本上是卖给天津的三井、三菱等洋行。皮张生意得由内行人来做，外行人干不了，货也买不来。当时华北做皮张生意的大多是河北束鹿、辛集和山东临清一带的商人，他们从山东、河南、安徽一带收购皮张，运到天津出售。

经营作风

孙东源曾说过，货栈不能做“歪道”，他所说的歪道就是货栈自己买卖货物，他认为代客存栈、卖货才是“正道”。不然行情好时是卖客人的还是卖自己的？这很容易让客人多心。但这也不是绝对的，如果让孙东源看准能大大地捞一把的话，他也不会轻易错过机会。在同和兴几十年的历史中，自己做的买卖有好几次，每次都赚了不少钱。

军阀混战时期，天津、北京之间交通中断，北京所需面粉原主要靠从天津转运供应，这样一来，北京便出现了粮荒。孙东源和铁路天津站站长顾叔臣商量，请他帮助解决一列车，顾叔臣特意从塘沽调来了车头，有了这个底，同和兴购进大量面粉，这一举动使大家十分惊奇，面粉运到北京后，同庆公司代为出售，同和兴从中赚了不少钱。

1931年，蚌埠闹水灾，粮食奇缺。由于运输紧张，铁路局规定每个客人一次只能发5吨粮食。东北来的粮食虽然不少，但都堆积在天津发不出去。孙东源瞅准时机，决定做一笔粮食生意，他找到陈塘庄车站站长，想从他那里发一车粮食。陈塘庄车站过去从不对外发运，但站长还是答应了孙东源，给了同和兴一列车40多节车皮，装了1200多吨粮食。当大批的客人等着从东站每次5吨往蚌埠发货的时候，同和兴却神不知，鬼不觉地从陈塘庄车站，向蚌埠发出了1000多吨粮食。粮食运到蚌埠，当天就全卖出去了，这次同和兴大约赚了1万元。

经我的手也买过一次货。直奉战争时，京汉铁路不通。我去了趟涉县，看到那里由于运输不通，花椒根本没人要，价钱极低。我决定尽量买下来，存放在当地，待通车时再想办法运出来，这次栈里赚了不少钱。

同和兴货栈招揽顾客的方法：

在顾客就是“财神爷”的思想主导下，同和兴十分注意和各地客商的联系，想方设法将他们揽到栈内，具体的做法：

1.货栈派人到产地，与各地客商联系，招揽货源。

2.和外地城镇、集市的客店、转运栈搞好关系。

3.为各地客商提供经济情报，方便客商的买卖活动。同和兴在每年秋收季节印发行市单，邮寄给与同和兴有往来的各地客商。

4.千方百计提高服务质量。

5.提供货物的包装物，使客商的货只能发到同和兴。

6.密切与铁路的关系，它利用铁路为自己提供的特权，既赚了钱又联系了客人。

同和兴在激烈的竞争中能发展成为天津货栈业有名的大户，是因为它在经营以及管理上确有自己独到之处：

1.客人到栈，栈里热情接待，时时处处都替客人想到了。客人在栈里决不会丢东西，如果栈里的人偷了客人的东西，不但在同和兴货栈砸了饭碗，而且今后也没有人肯用他了。

2.同和兴货栈生意路道广泛，一般货栈经营比较单一，而同和兴经营的品种却很多，且设了四个专柜，所以业务上没有什么淡季、旺季，一年四季均有客人来，各种货物源源不断地发往同和兴。

3.诚实待客，一是一，二是二，不打回扣钱，代客卖货时不吃价，不捣鬼，尽量给客人卖好价钱，货物卖出后按规定收佣金。

4.与客商的银钱往来，十分讲信用。和货栈建立了信任关系的客商，即使货物没到，找同和兴通融借款，同和兴也肯借予。他们到津时，一般把钱都放到同和兴，由同和兴把这些钱存到银号，客人用钱时大都零星支取，这些存款的利息便是同和兴的收入，同和兴本身的资金周转经常有三五十万元之多，不亚于一个中型钱庄。

5.同和兴推销能力强。

6.设备齐全　同和兴栈房约7亩地，前后两个院子，前院是两楼两底的四合院，共有客房60多间。后院几经改建，也有几十间，前后院合起来，最多时可招待300来位客人。

同和兴本身栈房并不大，后院可存点货，在现河北区自由道有四五亩地的仓库，一半敞棚，一半露天。但启泰栈、大陆银行、平和东栈的仓库为同和兴容纳了大量的货物。此外，同和兴在水旱码头专设办理运输的栈房，在李公祠有个专办水运的栈房，待运的货物还可以在那里临时存放。货物装船后通过金钟河、蓟运河可运到丰台，最远可达遵化一带。在东货场设有专办铁路运输的栈房，并向铁路局租了一块地皮，临时存放货物。

7.同和兴背后有坚实的靠山　孙东源善于外交，和社会上各阶层的人有着广泛的联系。他和天津站的站长顾叔臣是磕头兄弟，与张廷锷关系密切。通过一个朋友，他和曹锟的人拉上了关系。日本统治时期，孙东源又和刘静山搞在一起。孙东源这种左右逢源的本领，使同和兴在社会上稳稳地站住了脚跟。

正因为同和兴在经营管理上有上述独到之处，所以业务才能越搞越大。

同和兴货栈：天津外地客商服务的专业转运

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