检查点火线圈绕组的绝缘性能时，可使用数字万用表20 MΩ挡测量，点火线圈任一端与外壳间的电阻值均应为无穷大，否则存在漏电故障，应更换新件。火塞花的检查电子点火系统火花塞的间隙为0.8～0.9 mm，电控点火系统火花塞的间隙为1.0～1.1 mm。2）未拆下火花塞的检查就车检查火花塞技术状况的方法有短路法、感温法和吊火法。因此，在发动机的使用与维修中，要确保点火正时的准确性。......
2023-08-23
汽车电控点火系统元件拆检
【摘要】：经过以上检测，初步把故障目标锁定在磁电式曲轴位置传感器与磁阻轮上。维修技师把曲轴位置传感器安装到正确的位置后，间隙为1 mm，符合维修手册的标准数据。由该案例可以看出，作为一名维修技师必须要熟练掌握电控点火系统主要元件的拆装技术标准。
【任务引入】
2016年5 月28 日，车主张先生把他的中华轿车拖到某维修中心进行维修。报修原因是皮带异响，在其他维修厂更换了助力泵皮带和发电机皮带，维修后起动机能带动发动机正常运转，却无着车征兆。
根据维修经验，可能是某些原因导致没有点火高压电或喷油器不喷油，而导致无点火控制信号和喷油控制信号的主要原因之一是曲轴位置传感器信号不良。故障可能与拆卸或装配有关。
故障诊断过程如下：
首先用检测仪进入发动机的控制系统，发现故障码记录为：P0335 曲轴位置（CKP）传感器故障。其次查阅此车的维修手册。该款发动机使用的是意大利玛瑞利公司的多点电喷控制系统，曲轴位置传感器为磁电感应式。该传感器安装在曲轴前端的皮带轮前方，更换发电机皮带时必须拆下曲轴位置传感器，而最有可能造成此类故障的是曲轴位置传感器信号不正常。最后拆下火花塞接到高压线上，放在汽缸盖上试火，火花塞电极没有火花。打开点火开关或启动时，可以听到燃油泵运转的工作声。按常规程序，燃油泵虽然工作了，还要检查燃油系统压力是否正常，经检查汽缸压力及各缸压力差都在正常范围内，说明配气正时正常，基本可以排除发动机内部机械故障的可能性。经过以上检测，初步把故障目标锁定在磁电式曲轴位置传感器与磁阻轮上。拆下后，立即发现故障的问题所在：原来是修理工为了更换发电机皮带，把曲轴位置传感器移开了。当修理工装好发电机皮带后忘记将曲轴位置传感器装回去。维修技师把曲轴位置传感器安装到正确的位置后，间隙为1 mm，符合维修手册的标准数据。此时能顺利启动发动机。
由该案例可以看出，作为一名维修技师必须要熟练掌握电控点火系统主要元件的拆装技术标准。
【理论知识】
电控燃油喷射系统（Electronic Fuel Injection，EFI）是以电控单元控制为中心，利用安装在发动机不同位置上的各种传感器，测出发动机在不同工况下的工作参数，按照汽车制造厂在电控单元储存器中设定的控制程序，通过控制断电时刻，精确地控制点火提前角，使发动机在各种工况下都能获得最佳点火提前角，使发动机获得良好的经济性和排放性，从而提高汽车的使用性能。
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2023-08-23
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检查点火信号发生器时的注意事项1）磁感应式曲轴位置传感器在打开分电器盖时，注意不要让垫圈、螺钉之类的金属物掉入其中，以免影响正常信号的产生；在检查导磁转子与定子之间的间隙时，要用无磁性塞规，并注意不要强塞硬拉。2）光电式曲轴位置传感器不要轻易打开传感器的防尘罩，在确需打开检查时，要注意避免尘土对发光和光敏元件及转子的污损。......
2023-08-23
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根据汽油机对点火系统的要求，在电控点火系统中，电控单元对点火的控制包括点火提前角控制、闭合角控制和爆震控制3 个方面。为了维持稳定的怠速转速，电控单元应适当调整点火提前角。图2.28怠速稳定性修正曲线2）最佳点火提前角的控制方式点火提前角的控制方式有开环控制和闭环控制两种。开环控制不能根据上述的变化及时、准确地调整点火提前角，从而影响其控制精度。......
2023-08-23
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汽车发动机电控点火系统检测详细阅读
用万用表测量点火线圈的初级绕组、次级绕组以及附加电阻的电阻值，应符合技术标准；否则说明有故障，应予以更换。拆下火花塞，检测火花塞螺纹及绝缘体有无损坏。如有异常，应更换火花塞。图7－28检测火花塞电极间隙图7－29测量火花塞绝缘电阻3.点火器的检测以宝来BWH 发动机点火器为例，如图7－30 所示。若未在规定值范围内，则应检测电源线及电源。若电阻过大或开路，则检测导线与搭铁点。......
2023-08-29
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汽车发动机电控点火系统简介详细阅读
目前，除货车汽油机中仍在使用普通电子点火系统外，现代轿车电控发动机广泛采用更为先进的电控点火系统。点火系统产生的次级电压必须高于击穿电压才能使火花塞跳火。目前，传统点火系统已经被淘汰。图2.2传统点火系统的组成图2.3普通电子控制点火系统的组成无触点电子控制点火系统的特点是利用各种无触点点火信号发生器来代替上述断电器触点产生点火信号。......
2023-08-23
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汽车发动机电控点火系统主要部件详细阅读
绕组和外壳之间装有导磁钢套，底部有瓷座，上部有绝缘盖，点火线圈内部浸以石蜡和松香的混合物，以增强绝缘，并防止潮气侵入。与开磁路式点火线圈不同的是绕组在铁芯中形成的磁通，通过铁芯形成闭合磁路，故称为闭磁路式点火线圈。火花塞的热特性主要取决于绝缘体裙部的长度。火花塞的热特性常用热值或炽热数表示。图7－20电控点火系统中的点火器的电咯组成闭合角控制电路。......
2023-08-29
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汽车发动机电控原理与维修：电控点火系统故障检详细阅读
②初步确定出故障范围及部位。③调出故障码，并查出故障的内容。3）点火线圈的故障检查点火线圈的故障检查方法有直观检查和用万用表检查两种方法。一般测量其初级绕组和次级绕组的电阻，其值应符合标准值，否则说明点火线圈有故障，应更换点火线圈。4）点火器和点火线圈的检查按照上面所述进行检测。图2.45有分电器的电子控制点火系统电路检测诊断步骤②故障主要原因及处理方法。3）点火性能不稳定①故障现象。......
2023-08-23
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