探地雷达技术作为一种无损监测高新技术,具有精度高、图像直观等特点。且应用于路面厚度监测的探地雷达具有较高的垂向分辨率,其监测结果与实际钻孔取芯结果相差不足3mm,精度已经达到设计的4%。监测设备应能够分辨1mm以上的路面裂缝,监测结果应采用计算机自动识别,识别准确率应达到90%以上。使上、下部结构的实际受力情况符合设计的计算图式。某块板梁单独承受荷载,加剧单板疲劳破坏,使桥梁上部结构处于极为不利的受力状态。......
2023-08-23
与平原地区相比,青藏高原气温的一个显著特点是气温的年较差小,日较差大[3]-[4],空气稀薄,太阳直接辐射热强烈,这些因素导致冻土区土体内部温度场变化,产生桥梁桩基沉陷、桥面开裂等病害[5]-[8]。气温的年较差是指一年当中最热月的平均气温与最冷月的平均气温之差,气温的日较差是指一日当中的最高气温与最低气温之差。青藏高原气温日较差比同纬度东部地区大,日较差大表明这里具有大陆性气候的特征。据已有数据显示,阿里地区、藏北高原、柴达木盆地等地的日较差为17℃左右,即使日较差较小地区如班戈、申扎等地区其日较差也多为14℃左右。阿里、那曲等地,夏季8月白天气温可达10℃以上,夜间气温降至0℃以下,小溪和水潭上结冰。每年6月,拉萨、日喀则中午最高气温可达27~29℃,给人以盛夏的感觉,傍晚气温下降,人们又有秋凉之感,午夜气温降至0~5℃,整夜都要盖棉被,好似冬季,翌晨日出后,气温回升,又仿佛回到春天。藏北的年均气温在0℃以下,只有冷季暖季之分,没有春夏秋冬的差别可言。藏北是中国夏季气温最低的地方。高原地区日较差的大小与其地形、植被、湿度等有关,如柴达木盆地干燥,多晴少雨,白天日晒增温急剧,夜间地面辐射强,降温快,其日较差就比较大。而在多阴雨的藏东南地区,白天增温不高,夜间云层低,地面辐射相对较弱,降温少,所以昼夜温差较小。此外,由于青藏高原海拔高、空气稀薄、日照强烈,同一时刻阳面和阴面温差较大。现场实测显示,春秋两季阳面和阴面温差在11℃以上,冬季在19℃以上。
有关冻土区桥梁桩基监测预报预警系统研究的文章
探地雷达技术作为一种无损监测高新技术,具有精度高、图像直观等特点。且应用于路面厚度监测的探地雷达具有较高的垂向分辨率,其监测结果与实际钻孔取芯结果相差不足3mm,精度已经达到设计的4%。监测设备应能够分辨1mm以上的路面裂缝,监测结果应采用计算机自动识别,识别准确率应达到90%以上。使上、下部结构的实际受力情况符合设计的计算图式。某块板梁单独承受荷载,加剧单板疲劳破坏,使桥梁上部结构处于极为不利的受力状态。......
2023-08-23
青藏铁路自通车以来,各类冻土工程状态相对保持稳定,但是,经过青藏铁路现场调查表明,多年冻土区部分路桥过渡段不均匀沉降现象还是较为严重的。为了探究冻土区路桥过渡段差异沉降的机理,下面将结合影响冻土区路桥过渡段差异沉降的三个主要因素进行分析。而全球气候的变暖,首先会使多年冻土上限下移,即导致多年冻土的退化,从而影响路桥过渡段的沉降趋势。......
2023-08-23
目的与功能的主辅原则监测系统的设计应该以建立该系统的目的和功能为主导性原则,建立健康监测系统的目的确定后,则系统的监测项目和仪器系统就可基本确定。一般而言,建立桥梁健康监测系统的主要目的是掌握结构的运营安全状况,因此健康监测系统的设计应首先考虑以结构安全性为主的监测原则,是关乎结构安全与否的重点监测内容,而其他目的则为辅助性的。......
2023-08-23
桥梁桩基局部监测应以各部分局部状态为监测对象,实现对结构缺陷部位的精确定位、检查,外部环境、整体监测再加上局部监测形成一体化的监测机制,便于对桥梁的安全储备以及退化的机理做出系统评估。因此将非冻土区桥梁桩基局部性能的监测划分为桥梁桩基上部结构监测、桥梁桩基下部结构监测、桥梁桩基材质状况与状态参数监测等。桥梁桩基下部结构监测包括盖梁监测、墩台身监测、墩台基础监测及翼墙监测。......
2023-08-23
在桥梁桩基健康监测系统中,数据预处理过程往往是其中的核心部分,在整个桥梁结构健康监测系统中起着不可缺少的重要作用,是结构安全预警、损伤识别以及桥梁桩基的综合评估的前提。梁栋利用小波阈值法对桥梁监测数据进行了滤波,效果良好[70]。本书以桥梁预警系统的数据与处理为研究对象,应用神经规则提出了含数据分类和数据评估的数据预处理方法,并通过案例对该方法进行了验证。......
2023-08-23
随着人们对桥梁质量安全、耐久性及日常使用功能的日渐关注,桥梁健康监测预警的研究与开发应运而生。在对冻土区桥梁桩基相关指标进行监测的基础上,利用预报预警系统对工程进行评估。首先应对冻土区桥梁桩基工程进行现场监测,分施工期监测和运营期监测,具体而言针对桩基工程的环境、整体结构、局部结构三个方面进行监测。结合大规模监测数据专家数据库建立解决冻土区桥梁桩基工程施工期与运营期的工程安全稳定的预报预警系统。......
2023-08-23
图8-1冻土区桥梁桩基结构预报预警系统组成第二部分是数据采集传输子系统。冻土区桥梁结构预报预警技术不只是传统的桥梁监测技术的简单改进,而是运用现代传感与通信技术,实时监测桥梁运营阶段在各种环境条件下的结构响应与行为,获取反映结构状况和环境因素的各种信息,并由此分析结构的健康状况、评估结构的可靠性,为冻土区桥梁桩基的管理与维修决策提供科学依据[2]。......
2023-08-23
表4-3公路桥梁结构的有效温度标准值昼夜温差监测根据已有数据显示青藏高原冻土区昼夜温差较大,而冻土区冻土的物理力学性质受温度变化影响较为显著。所以要进行对冻土区的昼夜温差变化的监测。具体使用温度测试仪进行其指标的监测。日夜温差实时监测进行温差过大的天数统计,对会造成冻融循环次数增加的天数进行评定预警。......
2023-08-23
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