土方工程的危险性及施工安全管理

2023-08-23 理论教育版权反馈

【摘要】：土方工程的危险性主要是坍塌，另外，还有高处坠落、触电、物体打击、车辆伤害等。土方施工时，放坡和支护不符合规定。铲斗应尽量放低，不得碰撞汽车。推土机应停放在平坦稳固的安全地方，放净贮水，将操纵杆置于空挡位置，锁好车门。推土机转移时，应使用平板拖车。

土方及基础工程安全管理（PPT）

1.土方工程的危险性及土方坍塌的迹象

在土方工程施工过程中，首先遇到的就是场地平整和基坑开挖，因此将一切土的开挖、运输、填筑等称为土方工程。土方工程的危险性主要是坍塌，另外，还有高处坠落、触电、物体打击、车辆伤害等。土方发生坍塌以前的主要迹象有以下几个方面：

（1）周围地面出现裂缝，并不断扩展。

（2）支撑系统发出挤压等异常响声。

（3）环梁或排桩、挡墙的水平位移较大，并持续发展。

（4）支护系统出现局部失稳。

（5）大量水土不断涌入基坑。

（6）相当数量的锚杆螺母松动，甚至有的槽钢松脱等。

2.土方工程的事故隐患

土方施工的事故隐患主要包括以下内容：

（1）开挖前，未摸清地下管线、未制订应急措施。

（2）土方施工时，放坡和支护不符合规定。

（3）机械设备施工与槽边安全距离不符合规定，又无措施。

（4）开挖深度超过2m 的沟槽，未按标准设围栏防护和密目安全网封挡。

（5）地下管线和地下障碍物未明或管线1m 内机械挖土。

（6）超过2m 的沟槽，未搭设上下通道，危险处未设红色标志灯。

（7）未设置有效的排水挡水措施。

（8）配合作业人员和机械之间未有一定的距离。

（9）挖土过程中土体产生裂缝未采取措施而继续作业。

（10）挖土机械碰到支护、桩头，挖土时动作过大。

（11）在沟、坑、槽边沿1m 内堆土、堆料、停置机具。

（12）雨后作业前，未检查土体和支护的情况。

3.土方工程安全技术措施

（1）挖土的安全技术一般规定。

1）人工开挖时，两个人操作间距应保持2～3m，并应自上而下逐层挖掘，严禁采用掏洞的挖掘方法。

2）挖土时要随时注意土壁变动情况，如发现有裂纹或部分塌落现象，要及时进行支撑或改缓放坡，并注意支撑的稳固和边坡的变化。

3）上下坑沟应先挖好阶梯或设木梯，不应踩踏土壁及其支撑上下。

4）用挖土机施工时，挖土机的工作范围内，不进行其他工作，且应至少留0.3 m 深，最后由工人修挖至设计标高。

5）在坑边堆放弃土、材料和移动施工机械，应与坑边保持一定距离。

（2）基坑挖土操作的安全重点。

1）人员上下基坑应设坡道或爬梯。

2）基坑边缘堆置土方或建筑材料或沿挖方边缘移动运输工具和机械，应按施工组织设计要求进行。

3）基坑开挖时，如发现边坡裂缝或不断掉土块时，施工人员应立即撤离操作地点，并应及时分析原因，采取有效措施处理。

4）深基坑上下应先挖好阶梯或支撑靠梯，或开斜坡道，采取防滑措施，禁止踩踏支撑上下，坑边四周应设安全栏杆。

5）人工吊运土方时，应检查起吊工具、绳索是否牢靠。吊斗下面不得站人，卸土堆应离开坑边—定距离，以防造成坑壁塌方。

6）用胶轮车运土，应先平整好道路，并尽量采取单行道，以免来回碰撞；用翻斗车运土时，两车前后间距不得小于10m；装土和卸土时，两车间距不得小于1.0m。

7）已挖完或部分挖完的基坑，在雨后或冬期解冻前，应仔细观察边坡情况，如发现异常情况，应及时处理或排除险情后方可继续施工。

8）基坑开挖后应对围护排桩的桩间土体，根据不同情况，采用砌砖、插板、挂网喷（或抹）细石混凝土等处理方法进行保护，防止桩间土方坍塌伤人。

9）支撑拆除前，应先安装好替代支撑系统。替代支撑的截面和布置应由设计计算确定。采用爆破法拆除混凝土支撑结构前，必须对周围环境和主体结构采取有效的安全防护措施。

10）围护墙利用主体结构“换撑”时，主体结构的底板或楼板混凝土强度应达到设计强度的80%；在主体结构与围护墙之间应设置好可靠的换撑传力构造；在主体结构楼盖局部缺少部位，应在主体结构内的适当部位设置临时的支撑系统，支撑截面面积应由计算确定；当主体结构的底板和楼板采取分块施工或设置后浇带时，应在分块或后浇带的适当部位设置传力构件。

（3）机械挖土的安全措施。

1）大型土方工程施工前，应编制土方开挖方案，绘制土方开挖图，确定开挖方式、路线、顺序、范围、边坡坡度、土方运输路线、堆放地点以及安全技术措施等以保证挖掘、运输机械设备安全作业。

2）机械挖方前，应对现场周围环境进行普查，对临近设施在施工中要加强沉降和位移观测。

3）机械行驶道路应平整、坚实；必要时，底部应铺设枕木、钢板或路基箱垫道，防止作业时下陷；在饱和软土地段开挖土方应先降低地下水水位，防止设备下陷或基土产生侧移。

4）开挖边坡土方，严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳；当山坡坡度陡于1∶5，或在软土地段，不得在挖方上侧堆土。

5）机械挖土应分层进行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。

6）多台挖掘机在同一作业面同时开挖，其间距应大于10m；多台挖掘机械在不同台阶同时开挖，应验算边坡稳定，上下台阶挖掘机前后应相距30m 以上，挖掘机与下部边坡应有一定的安全距离，以防造成翻车事故。

7）对边坡上的孤石、孤立土柱、易滑动危险土石体，在挖坡前必须清除，以防开挖时滑塌；施工中应经常检查挖方边坡的稳定性，及时清除悬置的土包和孤石；削坡施工时，坡底不得有人员或机械停留。

8）挖掘机工作前，应检查油路和传动系统是否良好，操纵杆应置于空挡位置；工作时应处于水平位置，并将行走机械制动，工作范围内不得有人行走。挖掘机回转及行走时，应待铲斗离开地面，并使用慢速运转。往汽车上装土时，应待汽车停稳，驾驶员离开驾驶室，并应先鸣号，后卸土。铲斗应尽量放低，不得碰撞汽车。挖掘机停止作业，应放在稳固地点，铲斗应落地，放尽贮水，将操纵杆置于空挡位置，锁好车门。挖掘机转移工作地时，应使用平板拖车。

9）推土机启动前，应先检查油路及运转机构是否正常，操纵杆是否置于空挡位置。作业时，应将工作范围内的障碍物先予清除，非工作人员应远离作业区，先鸣号，后作业。推土机上下坡应用低速行驶，上坡不得换挡，坡度不应超过25°；下坡不得脱挡滑行，坡度不应超过35°；在横坡上行驶时，横坡坡度不得超过10°，并不得在陡坡上转弯。填沟渠或驶近边坡时，推铲不得超出边坡边缘，并换好倒车挡后方可提升推铲进行倒车。推土机应停放在平坦稳固的安全地方，放净贮水，将操纵杆置于空挡位置，锁好车门。推土机转移时，应使用平板拖车。

10）铲运机启动前应先检查油路和传动系统是否良好，操纵杆应置于空挡位置。铲运机的开行道路应平坦，其宽度应大于机身2m 以上。在坡地行走，上下坡度不得超过25°，横坡不得超过10°。铲斗与机身不正时，不得铲土。多台机在一个作业区作业时，前后距离不得小于10m，左右距离不得小于2m。铲运机上下坡道时，应低速行驶，不得中途换挡，下坡时严禁脱挡滑行。禁止在斜坡上转弯、倒车或停车。工作结束，应将铲运机停在平坦稳固地点，放净贮水，将操纵杆置于空挡位置，锁好车门。

11）在有支撑的基坑中挖土时，必须防止碰坏支撑，在坑沟边使用机械挖土时，应计算支撑强度，危险地段应加强支撑。

12）机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。土石方爆破时，人员及机械设备应撤离危险区域。挖掘机、装载机卸土时，应待整机停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装土时，任何人都不得停留在装土车上。

13）挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥；所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶，防止撞车。

14）挖掘机行走和自卸汽车卸土时，必须注意上空电线，不得在架空输电线路下工作；如在架空输电线一侧工作时，在110～220kV 电压时，垂直安全距离为2.5m，水平安全距离为4～6m。

15）夜间作业时，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。

16）冬期、雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。

17）遇7 级以上大风或雷雨、大雾天气时，各种挖掘机应停止作业，并将臂杆降低至30°～45°。

（4）土方回填施工安全技术。

1）新工人必须参加入场安全教育，考试合格后方可上岗。

2）使用电夯时，必须由电工接装电源、闸箱，检查线路、接头、零线及绝缘情况，并经试夯确认安全后方可作业。

3）人工抬、移蛙式夯实机时必须切断电源。

4）用小车向槽内卸土时，槽边必须设横木挡掩，待槽下人员撤至安全位置后方可倒土。倒土时应稳倾缓倒，严禁撒把倒土。