柴油机调速器：让发动机稳定运转

2023-08-23 理论教育版权反馈

【摘要】：柴油机的正常工作转速由驾驶人通过加速器踏板直接控制。装用调速器后，能随负荷变化自动控制喷油量以维持柴油机在某一设定的转速下稳定运转。

（一）调速器的作用

调速器（图7.14）能够根据柴油机负荷和转速变化相应自动调节喷油泵的供油量，从而保证发动机的转速稳定在很小的范围内变化。

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图7.14　调速器

（二）调速器的分类

1．按功能分类

（1）两级式调速器：两级式调速器用于转速变化比较频繁的柴油机，它只稳定和限制最低转速与最高转速。柴油机的正常工作转速由驾驶人通过加速器踏板直接控制。

（2）全程式调速器：全程式调速器用于负荷变化较大的柴油机，能控制从怠速到最高速范围内的任何转速下的喷油量，以维持柴油机在任一给定的转速下稳定运转，如拖拉机、大型载重车和工程机械等。

（3）单速调速器：单速调速器多用于工业用柴油机，如驱动发电机的柴油机，要求其工作转速几乎是固定不变的。装用调速器后，能随负荷变化自动控制喷油量以维持柴油机在某一设定的转速下稳定运转。

（4）综合调速器：此调速器与全程式调速器的构造相似，只是它兼备两级式和全程式调速器的功能。

2．按转速传感器分类

（1）气动式调速器：它利用膜片感应进气管真空度的变化，自动调节供油量以达到稳定转速的目的，属于全程调速器，多用于小功率柴油机。

（2）机械离心式调速器：利用凸轮轴的旋转产生离心力实现调速作用，其结构虽复杂，但工作可靠，性能良好，应用广泛。

（3）复合式调速器：它同时利用气动作用和离心力自动控制供油量，达到调速的目的。