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电控系统故障自诊断:发动机构造与维修成果

【摘要】:图6.28喷油器检测清洗仪2.故障诊断仪功能:读取或清除故障码。进行执行元件诊断。对电控系统进行基本设定。类型:专用型、通用型3.示波器:用来显示电控系统信号波形。利用车上的故障诊断座调取故障码:按规定程序,通过“故障灯”来读取故障码,再通过查故障码表即可得知故障部位和原因。4.无故障码故障的诊断无故障码故障:指在车辆使用中,有明显的故障现象,但“故障灯”不亮,按规定程序调取故障码时,显示正常码。

(一)注意事项

1.无线电设备天线必须远离ECU,防止干扰。

2.防止水侵入ECU,防止ECU受剧烈振动。

3.应定期更换燃油滤清器,以保证燃油的清洁。

4.点火开关接通时,不允许拆开任何12V电器线路,以防线圈自感产生的瞬时电压损坏ECU或传感器

5.发生故障时,切记盲目拆检。

6.拆开线东连接器时,不可盲目用力硬拉。安装时注意插接到位。应注意保持各线束连接器清洁、连接可靠。

7.维修前,必须拆开蓄电池负极线,防止损坏机件。

8.拆开燃油系统前,必须释放燃油系统压力。

9.对电路或元件进行检査时,除特殊指明外,必须使用高阻抗数字万用表检査电压、电阻电流

(二)故障诊断与检修常用工具

1.跨接线(如图6.22):主要用于电路故障诊断。

图6.22 跨接线

2.测试灯(如图6.23):用来检查电控元件电路的通断。

3.数字万用表(如图6.24、6.25):用于测量电阻、电压、电流等参数。分普通型和汽车专用型两种。

图6.24 普通数字式万用表

图6.25 汽车万用表

4.手动真空泵(如图6.26):用来需要真空作用的辅助检测,如进气管绝对压力传感器等。

图6.26 手动真空泵

5.燃油压力表(如图6.27):用来检测燃油系统压力。

图6.27 燃油压力表

(三)故障诊断与检修常用仪器(如图6.28)

1.喷油器检测清洗仪

用来清洗喷油器,检测喷油器的雾化情况和喷油量。分为便携式、固定式两种。

图6.28 喷油器检测清洗仪

2.故障诊断仪

(1)功能:

读取或清除故障码。

读取数据块。

进行执行元件诊断。

对电控系统进行基本设定。

电控单元编码。

示波、测试等功能。

(2)类型:专用型、通用型

3.示波器:用来显示电控系统信号波形。

4.信号模拟检测仪

(1)测试汽车传感器信号

(2)模拟汽车传感器信号

(3)检查汽车电脑故障

5.发动机综合测试仪

对发动机进行不解体综合测试,并配备有标准的数据及专家分析系统,可通过对测试结果与标准数据比较,判断发动机整机或部分系统工作的好坏。

(四)故障诊断基本方法

1.故障诊断基本程序

2.故障码的调取方法

(1)用诊断设备调取故障码:解码器与车上的诊断接口对接,即可通过解码器获得故障码及故障部位、原因,并可给予检修指导。此方法速度快、准确率高。

(2)利用车上的故障诊断座调取故障码:按规定程序,通过“故障灯”来读取故障码,再通过查故障码表即可得知故障部位和原因。故障码显示灯一般在仪表盘上或电脑盒上。

3.间歇性故障的诊断

(1)震动法

线路接触不良或元件安装不牢引发的故障。

(2)加热法

只在发动机温度高时出现的故障。

(3)水淋法

只在雨天、洗车后或高湿度时出现的故障。

(4)电器全部接通法

用电负荷过大而引起的故障。

(5)道路试验法

只在特定的行驶状态下出现的故障。

4.无故障码故障的诊断

无故障码故障:指在车辆使用中,有明显的故障现象,但“故障灯”不亮,按规定程序调取故障码时,显示正常码。