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散热器的作用及构造|发动机构造与维修

【摘要】:1.散热器的作用散热器的作用是将冷却液在发动机内吸收的热量传给外界空气,冷却液温度降低。大多数新型轿车均采用横流式散热器。当散热器内温度升高产生蒸汽,使压力升高到一定数值时时,蒸汽阀打开,水蒸气从蒸汽排出管排出。④ 百叶窗有些货车和大客车发动机在散热器前面装有百叶窗,其作用是通过改变吹过散热器的空气流量来调节发动机的冷却强度,以保证发动机在正常温度范围内工作。

1.散热器的作用

散热器的作用是将冷却液在发动机内吸收的热量传给外界空气,冷却液温度降低。

2.散热器的种类

按照散热器中冷却液流动的方向分有:纵流式、横流式两类,如图5.3所示。大多数新型轿车均采用横流式散热器。

图5.3 散热器的种类

3.散热器的构造

散热器由上水室、下水室、散热器芯、散热器盖、放水开关等组成。如图5.4所示。

图5.4 散热器

① 散热器芯

散热器芯由许多冷却管和散热片组成。散热器芯的结构有管片式、管带式、板式三类,如图5.5所示。

图5.5 不同结构形式的散热芯

② 散热器盖

散热器盖的作用是密封水冷系并调节系统的工作压力。散热器盖结构如图5.6所示。

图5.6 散热器盖

在一般情况下,蒸汽阀和空气阀在弹簧作用下均处于关闭状态。

当散热器内温度升高产生蒸汽,使压力升高到一定数值时(一般为26~37kPa,某些轿车散热器盖可达0.1MPa)时,蒸汽阀打开,水蒸气从蒸汽排出管排出。当水温下降,冷却系中产生的真空度达到一定数值(一般为10~20kPa)时,空气阀被吸开,空气从蒸汽排出管进入散热器。

③ 补偿水桶

补偿水桶也称储液罐、膨胀箱、副水箱。如图5.7所示,补偿水桶由塑料制造并用软管与散热器加冷却液口上的溢流管连接。当冷却液受热膨胀时,部分冷却液流入补偿水桶;而当冷却液降温时,部分冷却液又被吸回散热器,所以冷却液不会溢失。

在补偿水桶的外表面上刻有两条标记线:“低”线和“高”线,补偿水桶内的液面应位于两条标记线之间。若液面低于“低”线时,应向桶内补充冷却液。在向桶内添加冷却液时,液面不应超过“高”线。

④ 百叶窗

有些货车和大客车发动机在散热器前面装有百叶窗,其作用是通过改变吹过散热器的空气流量来调节发动机的冷却强度,以保证发动机在正常温度范围内工作。百叶窗可由驾驶员通过驾驶室内的手柄来操纵其开闭,也可由感温器自动控制。

图5.7 补偿水桶