同一车站或同一车场内线路和道岔均不得使用相同的编号。1)线路编号正线应编为罗马数字(Ⅰ,Ⅱ,…图5.6尽头式车站铁路车站线路、道岔编号区段站及编组站在大型车站划分为数个车场时,应分车场编号。股道编号用阿拉伯数字,在股道编号前冠以罗马数字表示车场,如二场三股道,应为Ⅱ3 股道。大型及特大型客运站旅客站台应以站台面编号,并应与线路编号一致。......
2023-08-21
(1)站型
本站为一般中间站,采用横列式布置。
(2)客运设备
为了使铁路与城镇联系方便,站房设在靠居民一侧,采用定型设计。根据客流要求和《铁路车站及枢纽设计规范》规定,旅客基本站台采用长400 m、宽4 m(站房范围以外部分的宽度)、高0.5 m 的普通旅客站台,旅客中间站台采用长400 m、宽4 m、高0.3 m 的低站台。
(3)到发线
根据行车量和设计要求,本设计采用3 股到发线,Ⅱ道和3 道可通行超限货物列车。本铁路的平行运行图列车对数大于24 对,所以需设置牵出线,牵出线设为250 m 直线。
(4)货运设备
货运仓库宽度可选用9 m、12 m、15 m、18 m。
仓库两边过道的宽度应方便装卸作业,在铁路一侧采用3.5 ~4.0 m,在场地一侧采用2.5 ~3.5 m,无仓库的露天堆放场,人工作业时宽度为12 ~15 m。
货场布置形式采用通过式。为了方便货物装卸和车辆取送作业,货场设在车站第Ⅰ象限,即站房同侧下行方向发车一段。
本站设一股货物装卸线,直线段长70 m(可同时装卸5 节车辆)。货物站台采用长70 m、宽16 m、高1.1 m 的普通货物站台。
根据以上考虑,可以画出本站平面布置图,如图5.37 所示。
图5.37 设计站平面布置图
(5)道岔型号
车站侧向过岔速度允许值v=45 km/h,第16 位道岔是侧向接发货物列车并位于到发线上的单开道岔,采用9 号道岔,其余均采用12 号道岔。
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2023-08-21
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