根据资料分析，1 号道岔选择12 号道岔，其岔后曲线为普通式线路终端连接，曲线半径取为300 m。图5.17缩短式终端连接这种线路连接方式需要铺设一段附加曲线，并在道岔终点与附加曲线起点间设置直线段g，在反向曲线间设置直线段d。图5.20线路平行错移连接在站内正线设置反向曲线时，其曲线半径应根据铁路的性质与等级、线路类型、路段行车速度及当地条件比选确定。......
2023-08-21
铁路车站的线路种类及功能
【摘要】：图5.2车站线路图Ⅱ—正线；1、3、4、5—到发线；6、7、8—调车线；9、10、11—站修线；12、14—牵出线；13—货物线；机1—机车走行线；机2、机3—整备线；机4—卸油线正线正线是指连接区间并贯穿或直股伸入车站的线路，如图5.3 中的线Ⅱ。站线站线是指车站内除正线以外的线路。但这些车站不办理铁路营业业务，仅为取送车服务，均不列入国家铁路的营业车站。图5.3正线示意图
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线（图5.2）。
图5.2 车站线路图
Ⅱ—正线；1、3、4、5—到发线；6、7、8—调车线；9、10、11—站修线；12、14—牵出线；13—货物线；机1—机车走行线；机2、机3—整备线；机4—卸油线
（1）正线
正线是指连接区间并贯穿或直股伸入车站的线路，如图5.3 中的线Ⅱ。
正线可以分为区间正线和站内正线。连接车站之间的正线部分为区间正线，如图5.3（a）所示；贯穿或直股伸入车站的部分为站内正线（一般供列车通过之用），如图5.3（b）、（c）所示。
（2）站线
站线是指车站内除正线以外的线路。将在下一节中对站线进行详细介绍。
（3）段管线
段管线是指机务、车辆、动车、工务、电务等段专用并由其管理的线路。
（4）岔线
岔线是指在区间或站内接轨，出岔后通向路内、路外其他单位的专用线路，如支线、专用线、工业企业线等。路外、单位包括厂矿企业、砂石场、港湾、码头、货物仓库等。
岔线直接为厂矿企业服务，为了取送车方便，有的岔线连接大的厂矿，这时也需要设置车站，车站间还需要办理闭塞。但这些车站不办理铁路营业业务，仅为取送车服务，均不列入国家铁路的营业车站。
（5）特别用途线
特别用途线是指为保证行车安全而设置的安全线和避难线，详见第4 章。
图5.3 正线示意图
有关铁路车站的文章
- 详细阅读
-
铁路车站种类及布局要求详细阅读
1）到发线到发线是办理列车到达、出发作业的线路，如图5.2 中的线1、3、4、5。超限货物列车运行线通常在线路上加圆圈表示“”，如图5.2 中的线Ⅱ、3。始发站和有立折作业的中间站到发线数量应根据车站最终承担的旅客列车对数及其性质、列车开行方案、引入线路数量和车站技术作业过程等因素确定，并应符合高峰时段列车密集到发的要求。车站咽喉区布置应紧凑，并应减少正线上道岔数量。......
2023-08-21
-
铁路车站线路设备编号详细阅读
同一车站或同一车场内线路和道岔均不得使用相同的编号。1）线路编号正线应编为罗马数字（Ⅰ，Ⅱ，…图5.6尽头式车站铁路车站线路、道岔编号区段站及编组站在大型车站划分为数个车场时，应分车场编号。股道编号用阿拉伯数字，在股道编号前冠以罗马数字表示车场，如二场三股道，应为Ⅱ3 股道。大型及特大型客运站旅客站台应以站台面编号，并应与线路编号一致。......
2023-08-21
-
广场功能：铁路车站-铁路车站详细阅读
车站广场的主要功能概括起来有以下3 种：交通功能、服务功能和城市节点功能。1）交通功能交通功能是指组织旅客和各种车辆在广场上安全、迅速地集散，完成铁路和其他交通方式间的换乘。这是车站广场最重要的功能。广场的旅客集散功能是首要的。3）城市节点功能车站广场具有联系周边、吸引周边客流的作用，车站广场必然逐步发展成为功能复杂的城市节点。协调周边建筑设施车站广场具有协调周边建筑设施的功能。......
2023-08-21
-
功能布局模式-铁路车站详细阅读
车站广场的功能布局与车站的规模、类型、性质和时代发展有紧密联系。随着车站广场功能的发展，其功能空间布局主要表现为3 个阶段、3 种模式。这一布局模式目前在中小型铁路车站中仍继续沿用。图7.7平面式车站广场布置图设计举例以北京站广场为例，广场呈长矩形，广场一侧连接城市干道，一侧接站房，站房出入口沿广场依次排列，分别是出站口、进站口、贵宾室、售票厅、行包房等。......
2023-08-21
-
铁路车站广场分类-铁路车站详细阅读
车站广场的分类标准有很多种，其中比较常用的是根据广场地理位置、广场空间形态、广场与站场、站房关系等因素来划分。根据车站广场在城市中所处的地理区位不同，可将车站广场分为以下4 种类型。图7.1单向广场图7.2双向广场环行广场随着铁路车站站场、站房和广场一体化程度的不断推进，广场与站房、站场之间的联系更加紧密。图7.3环行广场图7.4叠合广场（珠海站）......
2023-08-21
-
铁路车站功能分区及候车区设置详细阅读
铁路站房按功能划分为公共区、办公区和设备区三大部分。北京南站出站流线如图6.16 所示，其出站集散厅如图6.18所示。候车区图6.18北京南站进出站集散厅根据规模与功能的不同，候车区可分为候车大厅、候车厅、候车室。图6.20北京南站中央候车大厅售票厅特大型、大型铁路客站售票厅应设置在铁路客站站房进站口附近，中型、小型铁路客站售票厅可设置在铁路客站站房候车区附近。......
2023-08-21
-
铁路车站分类及特点-铁路车站详细阅读
城市轨道交通车站根据布线高程、运营性质、结构横断面、站台形式和客流量规模等的不同进行分类。1）按布线高程分类按敷设形式、布线高程不同可分为高架车站、地面车站和地下车站。高架车站车站位于高架结构上，分为路中设置和路侧设置两种。地面车站车站位于地面，采用岛式和侧式站台均可，路堑式为其特殊形式。中间站中间站设于城市轨道交通运营线上，是仅供乘客上、下车的车站。......
2023-08-21
相关推荐