车站广场的分类标准有很多种,其中比较常用的是根据广场地理位置、广场空间形态、广场与站场、站房关系等因素来划分。根据车站广场在城市中所处的地理区位不同,可将车站广场分为以下4 种类型。图7.1单向广场图7.2双向广场环行广场随着铁路车站站场、站房和广场一体化程度的不断推进,广场与站房、站场之间的联系更加紧密。图7.3环行广场图7.4叠合广场(珠海站)......
2023-08-21
铁路行车组织是综合运用各种运输技术设备、组织协调运输生产活动的技术业务。它通过采用先进的行车方式和组织方法,密切铁路内部各专业部门和铁路外部各企业单位间的作业协作,建立正常稳定的运输生产秩序,充分发挥各种运输技术设备的效能,以保证安全、正点、优质、高效地完成客货运输任务。
行车组织工作主要内容有:列车出发、到达的技术作业,车列编组、解体和车辆取送、摘挂等调车作业,组成各种列车的车流组织工作,列车运行图编制和线路通过能力的加强,月度机车车辆运用计划和日常运输计划的编制以及日常运输生产的调度指挥等。
车站日常行车组织工作,应确保运输生产安全,合理运用技术设备,及时迅速地调移车辆,按列车编组计划编组列车,按列车运行图接发列车,加速机车车辆周转,高质量完成客货运输任务。为此,在车站行车组织工作中应遵循如下基本原则:
①坚持安全生产的方针,严格执行《铁路技术管理规程》、列车编组计划、列车运行图、《车站行车工作细则》和其他有关规章制度,在确保安全的基础上提高效率。
②贯彻集中领导、分级管理和统一指挥的原则,做到统一思想、统一计划、统一行动。既要职责分明,又要协调一致。
③加强技术管理和计划管理工作,建立健全各项规章制度,改进技术作业过程,提高作业计划质量;保持车站良好的生产秩序,实现安全、正点、高效、畅通。
④加强部门协作,组织均衡生产,保证车站作业的协调性和节奏性,合理使用劳力和设备,增强车站运输生产的效能。
⑤积极采用先进技术装备,及时推广先进工作经验,充分挖掘生产潜力,降低运输成本,全面完成车站运输生产的数量和质量指标。
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2023-08-21
城市轨道交通车站根据布线高程、运营性质、结构横断面、站台形式和客流量规模等的不同进行分类。1)按布线高程分类按敷设形式、布线高程不同可分为高架车站、地面车站和地下车站。高架车站车站位于高架结构上,分为路中设置和路侧设置两种。地面车站车站位于地面,采用岛式和侧式站台均可,路堑式为其特殊形式。中间站中间站设于城市轨道交通运营线上,是仅供乘客上、下车的车站。......
2023-08-21
交通功能是车站广场最重要的功能,广场交通组织的基本要求是安全通畅和便捷高效。广场流线组织的具体要求有如下4 个方面。广场上需要进行分流的交通流包括人流与车流、客流与货流、进站交通流与出站交通流、机动车流与非机动车流等。合理布置广场上各种交通设施,规划旅客换乘路线,最大限度地保证进出站旅客的交通效率。......
2023-08-21
设置条件安全隔开设施是为了防止机车、车辆或列车进入其他机车、车辆或列车进入的线路,以免造成冲突事故的线路和安全设施,包括安全线、脱轨器、避难线等。增设隔开设施客货共线单线铁路当通过能力较大时,在车站内应增设安全隔开设施。下列情况禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车:进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设施。......
2023-08-21
货运设施能力包括仓库、货棚、货物站台、堆货场能力,集装箱站台能力,装卸线能力,货场道路能力及活动货运设备能力等。当R 大于20%及以上时,则认为货场道路能力足够,不致发生堵塞现象。此外,还有下列活动货运设施,也需要确定其能力。货场配备的各项设施能力必须互相协调,作业互相配合,避免由于某项设备能力较小而成为整个货场能力的“瓶颈”,以便充分发挥各项设备的作用。......
2023-08-21
布局研究各专业车站内车场、机务、车辆、客运、货运等各种建筑物与设备的相互位置及其规模,提出合理的车站布置方案,提出车站及枢纽各种建筑物与设备综合运用的优化方案。运营铁路开通后,研究铁路车站的运营管理、养护维修、扩能及改造等问题。......
2023-08-21
3)超限货物和设计要求超限货物铁路所承运的货物的高度和宽度都有一定的限制。为保证超限货物列车在站内的通过和交会,除站内正线须保证能通行超限货物列车外,在各区段内应选定3 ~5 个中间站设置超限列车到发线。单线铁路应另有一股道,双线铁路上、下行方向各有一股道能通行超限货物列车。上述通行超限货物列车的车站一般选择到发线数量较多的中间站,以利于超限货物列车和其他列车的会让和越行。......
2023-08-21
1)按在路网中的位置和作用分类根据编组站在路网中的位置、作用和所承担的作业量,可分为路网性编组站、区域性编组站和地方性编组站。全路目前有编组站约46 个,其中路网性编组站13 个,区域性编组站16 个,地方性编组站17 个。2)按调车设施的套数及调车驼峰方向分类编组站驼峰设有自动或半自动控制设施。横列式编组站横列式编组站的上、下到发场与调车场横向并列排列。......
2023-08-21
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