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研究内容:铁路车站-铁路车站

【摘要】:布局研究各专业车站内车场、机务、车辆、客运、货运等各种建筑物与设备的相互位置及其规模,提出合理的车站布置方案,提出车站及枢纽各种建筑物与设备综合运用的优化方案。运营铁路开通后,研究铁路车站的运营管理、养护维修、扩能及改造等问题。

铁路车站工程是铁道工程学与建筑学、结构工程、道路工程、运输组织、控制学等学科相互交叉的学科,是一门融规划、设计、建设、管理为一体的综合性课程,是铁道工程、城市轨道工程专业或方向的一门专业课。其研究重点包括以下6 个方面。

(1)规划

研究铁路车站及枢纽与城市规划、工业布局,以及铁路与其他运输方式的协调配合,综合交通枢纽的规划等问题;研究车站在路网上的合理布局,枢纽内各种专业车站的合理布局与作业分工方案;研究点线能力及区配、车站分布等问题。

(2)布局

研究各专业车站内车场、机务、车辆、客运货运等各种建筑物与设备的相互位置及其规模,提出合理的车站布置方案,提出车站及枢纽各种建筑物与设备综合运用的优化方案。

(3)设计

研究车站的站房、车站广场、站场线形、站场建筑物与设备的设计,以及车站各项设施的能力计算。

(4)建设

研究车站中线路、轨道、路基、桥梁隧道及站场、站房、广场等基础设施的施工及建造技术、施工组织设计、概预算与工程经济等问题。

(5)协调

与地方政府协调车站周围道路、城市轨道交通、公交站点及广场周围建筑物的规划设计,协调铁路车站内部线路、轨道、路基、桥梁、房建等专业的勘测设计工作,并研究其规模、布局和设计原则。

(6)运营

铁路开通后,研究铁路车站的运营管理、养护维修、扩能及改造等问题。

近年来,随着《中长期铁路网规划》的实施,铁路迈入了新的发展阶段,高速铁路、重载铁路、大型客站建设等取得了丰硕成就,铁路车站学科也得到了长足发展,其设计理念不断更新,涌现出大量技术创新成果。大型客运站设计体现了功能性、系统性、先进性、文化性和经济性原则,强调以人为本、以流为主、以客运站为中心,实现城市其他交通工具与铁路之间的有机结合,使客运站成为城市综合交通换乘枢纽。

我国于“十一五”期间建成了北京南站、天津站、上海虹桥站等295 座新型客运站,建成了武汉北站、成都北站、新丰镇站等功能完善、设备先进、安全高效、环境优美的现代化编组站。“十二五”期间建成了成都东站、济南西站、南京南站、深圳北站、西安北站、徐州东站、哈尔滨西站、郑州东站、贵阳北站、合肥南站、南宁东站、贵阳东站、昆明南站等多座特等客站。而在货运作业方面则强调集中化、规模化、专业化和物流化,吸纳现代物流理念,建设铁路物流中心,积极探索路企直通运输,建设战略装卸车点。铁路车站设计建造的新理论、新技术需要总结提炼并反映在教材中。

随着货运重载化、客运快速化、牵引电气化、车辆大型化、运营管理现代化和运输过程控制自动化等铁路新技术体系的实现,铁路车站学科正在不断地丰富发展。