车站站场布置主要指车站的线路布置。侧式站台的两条正线布置于两个站台之间，不需要进行线间距加宽。图2.28单渡线折返布置图换乘站换乘站是两条及以上线路的结合点，换乘站的站场布置要考虑两条线路的连接和乘客换乘。图2.29站前折返布置图站后折返线折返是常用的站场布置形式，列车折返不掉头。图2.30始发（终到）站站后折返布置图环行线站后折返形式是在站后修建环行线，列车在环行线上掉头，如图2.13所示。......
2023-08-21
铁路车站的站场：线路、站台、物流中心等详解
【摘要】：铁路车站的站场是旅客乘降和列车停靠作业的场所，主要包括线路、站台、站台雨棚、跨线设施、货场、物流中心等部分。图1.17车站线路图本部分内容详见第5 章。中间站台也称为岛式站台，是指通过跨线设施与站房或广场相联系的岛式站台。中间站物流中心主要包括仓库、货物站台、货物堆放场、货物线、装卸机具及货运办公室等。
铁路车站的站场是旅客乘降和列车停靠作业的场所，主要包括线路、站台、站台雨棚、跨线设施、货场、物流中心等部分。
（1）线路
车站线路是办理列车通过和车站技术作业的铁路线路，分为正线（图1.17 中Ⅱ线）、站线、段管线、岔线及特别用途线等。
站线是指车站内除正线以外的线路。站线包括以下几类：
①供接发旅客列车或货物列车用的到发线（图1.17 中1、3、4 线）；
②办理装卸作业的货物线（图1.17 中5 线）；
③供解体或编组货物列车用的调车线和牵出线（图1.17 中6 线）；
④此外还包括办理其他种作业的线路，如机走线、机待线、迂回线、禁溜线、加冰线、整备线等。
图1.17 车站线路图
本部分内容详见第5 章。站场部分的后述其余内容详见第4 章。
（2）跨线设施
跨线设施是联系站房与中间站台的重要通道，主要包括跨线天桥、地下通道，如图1.16 中的“进出站通道”所示。对于普通车站来说，还设有行包地道等。
（3）站台
站台是旅客乘降车的基本设施，一般可分为基本站台和中间站台，如图1.17 所示。基本站台是指靠近线侧站房或广场一侧的主要站台，即为不经跨线设施即可直接进出客站的侧式站台。一个客站的一侧只有一个基本站台。中间站台也称为岛式站台，是指通过跨线设施与站房或广场相联系的岛式站台。一个客站可以有多个中间站台。
（4）站台雨棚
站台雨棚是在站台上方用来遮挡风雨的建筑装配，如图1.16 所示。根据有无站台柱及站台柱位置可划分为站台柱雨棚（也称为悬挑雨棚）、线间柱雨棚和无中间柱雨棚。
（5）物流中心
中间站一般设置物流中心，过去常称为货场，它是进行货物装卸及存放的货运建筑物与设备。物流中心主要办理货物列车的解体、编组、停放，货运手续办理及货物的装卸、存储等功能。中间站物流中心主要包括仓库、货物站台、货物堆放场、货物线、装卸机具及货运办公室等。货场内的货物线布置形式有通过式、尽头式和混合式等形式。
（6）其他
其他设施包括驼峰等建筑物与设备。
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