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2023-08-21
在生态文明建设的大背景下,要实现生态思想观念所倡导的社会生态变革,可以从四个方面推进,即让生活有益生态、用文化凝聚力量、靠制度规范行为、以创新引领发展。
让生活有益生态—从人类最基本的活动来超越“人类中心主义”和“生态中心主义”,它使人们从日常生活出发,来实现人与自然的和谐相处。这就避免了工业文明时期把自然视为单纯被利用与改造的对象的错误。既关注人类又关注自然,既维护人类的利益又维护自然的利益,把人与自然和谐共生、共同繁荣作为发展的目标与要求。这就要求人的生活既要在客观上符合生态规律,又要在主观上合乎文明发展的目的。联系到道路交通及设施的绿化,这种生态文明所推行的道路绿化,就应既考虑人的生活环境提升,又考虑到营建相应的自然生态环境,为飞禽和小型哺乳动物的生存建立适宜的环境,让道路的路域植被、昆虫、鸟禽处于动态生态平衡,减少杀虫剂的使用,从而在生活上更宜于人与自然的和谐相处,也更宜于人类居住。
用文化凝聚力量—从文化角度来推动生态文明建设,以实现生态文明的“化成天下”的作用。生态文明要求人们树立起生态世界观、价值观和审美观来营建新型的文化形态。这种新型的“三观”的树立,推行到道路建设与绿化的范畴,就需要以生态审美、生态道路绿化的评价标准、生态的道路绿化规范来推动城市绿化的生态化,而不能完全沿用工业文明时期的老标准。
靠制度规范行为—从制度层面来推动生态文明建设,进入生态文明时代,“环境正义理应成为制度建设的有机部分,要将生态文化的哲学智慧、伦理道德和价值观念渗透于国家法制建设,激励机制建设的不断完善之中”[20]。落实到城乡道路建设与绿化方面,就应建立起城市园林、道路绿化方面与生态文明相适应的规范,从而以生态的制度推动生态建设,如果制度仍是工业文明时期的老制度,生态建设落实到城市绿化就是一句空话。
以创新引领发展—从形而上与形而下两个方面来推动生态文明建设。制度创新可归于形而上,技术创新是形而下。延伸到道路建设与绿化方面,其技术创新就需要创建新型的生态技术来支持城市绿化的生态化。
【注释】
[1]陈志华.外国古建筑二十讲[M].北京: 生活·读书·新知三联书店,2004.
[2](美)威尔伯·施拉姆(WilburSchramm), (美)威廉·波特(WilliamE.P.).传播学概论[M].北京:中国人民大学出版社, 2010:6.
[3](加)麦克卢汉.理解媒介——论人的延伸[M].南京: 译林出版社, 2011:18.
[4](加)麦克卢汉.理解媒介——论人的延伸[M].南京: 译林出版社, 2011:20.
[5](加)麦克卢汉.理解媒介——论人的延伸[M].南京: 译林出版社, 2011:141.
[6]蒋宇.视为一种媒介:桥梁的传播过程研究[J].西南民族大学学报(人文社会科学版),2011,32(09):177-180.
[7]吴家骅.景观形态学:景观美学比较研究[M].叶南,译.北京:中国建筑工业出版社,1999:11.
[8]余青,胡晓苒,宋悦.美国国家风景道体系与计划[J].中国园林,2007(11):73-77.
[9]梁江,孙晖.唐长安城市布局与坊里形态的新解[J].城市规划,2003(01):77-82.
[10]梁江,孙晖.唐长安城市布局与坊里形态的新解[J].城市规划,2003(01):77-82.
[11]马正林.中国城市历史地理[M].济南: 山东教育出版社, 1998.
[12]同上.
[13]刘继,周波,陈岚.里坊制度下的中国古代城市形态解析——以唐长安为例[J].四川建筑科学研究,2007(06):171-174.
[14]李允鉌.华夏意匠: 中国古典建筑设计原理分析[M].天津: 天津大学出版社, 2014: 48.
[15]李允鉌.华夏意匠: 中国古典建筑设计原理分析[M].天津: 天津大学出版社, 2014: 49.
[16]沈福煦.中国古代建筑文化史[M].上海: 上海古籍出版社, 2001.
[17]孙靓.交通·景观·人——比较上海世纪大道与巴黎香榭丽舍大街[J].华中建筑,2006(12):122-124.
[18]蒋淑君.美国近现代景观园林风格的创造者—唐宁[J].中国园林, 2003(04): 5-10.
[19]蒋淑君.美国近现代景观园林风格的创造者—唐宁[J].中国园林, 2003(04): 5-10.
[20]江泽慧.生态文明时代的主流文化—中国生态文化体系研究总论[M].北京: 人民出版社,2013.
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