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锂离子动力电池的特点-新能源汽车概论

【摘要】:锂动力电池行业也需要尽快制定电动自行车用锂离子电池国家标准,加速在电动自行车领域锂电子动力电池对铅酸电池的替代。

1.电压高

锂离子动力电池的电压是镍镉电池,镍氢电池的3 倍,铅酸电池的近2 倍。因此组成相同电压的动力电池时,锂离子动力电池使用的串联数目会大大少于铅酸电池和镍氢电池。

2.重量轻

相同重量下,锂离子电池的能量是镍氢电池的2 倍,铅酸电池的4 倍,从这个角度讲锂电消耗的资源就少。

3.体积小

在单位容量下,锂离子动力电池体积是铅酸电池的二分之一到三分之一,提供了更合理的结构和更美观的外形的设计条件、设计空间和可能性。现阶段由于铅酸电池体积、重量的限制,设计师们的设计思想受到极大约束,导致现阶段的电动自行车在结构和外观上“千车一面”、雷同相似、单调划一。而锂离子电池的使用,给设计师们提供了展示设计思想和设计风格的更大空间及条件。当然同时也导致电动自行车用锂离子动力电池尺寸多种多样,不利于锂动力电池行业的发展。锂动力电池行业也需要尽快制定电动自行车用锂离子电池国家标准,加速在电动自行车领域锂电子动力电池对铅酸电池的替代。当然锂离子动力电池在不断发展过程中的不同材料、不同工艺电池的体积有很大的差别,如何统一也是一个难点。

4.寿命长

循环次数可达1 000~3 000 次。以容量保持70%计,电池组100%充放电循环次数可以达到200 次以上,使用年限可达5~8 年,寿命约为铅酸电池的2 到3 倍。随着技术的革新、设备的提高,电池的寿命会越来越长,性价比会越来越高。

5.范围宽

低温性能好,锂离子动力电池可在-40 ℃~+55 ℃之间工作,而水溶液电池(比如铅酸电池、镍氢电池)在低温时,由于电解液流动性变差会导致性能大大降低。

6.无记忆

所以每次充电前不必像镍镉电池、镍氢电池一样需要放电,可以随时随地地进行充电。电池充放电深度,对电池的寿命影响不大,可以全充全放。

7.无污染

锂离子动力电池中不存在有毒物质,因此被称为“绿色电池”,属国家重点扶持项目。而铅酸电池和镉镍电池由于存在有害物质铅和镉,国家必然会加强监管和治理(铅酸电池出口退税的取消,铅资源税的增加,铅酸电动自行车出口的受限),相应企业的成本也会增加。虽然锂离子动力电池没有污染 ,但从资源节约的角度考虑,锂离子动力电池的回收、回收中的安全性、回收的成本也都需要考虑。

8.安全隐患

由于锂离子动力电池能量高,材料稳定性差,锂电容易出现安全问题。2013 年世界上知名的手机笔记本电脑电池(正极材料为钴酸锂和三元材料)生产企业,日本三洋、索尼等公司要求电池的爆喷率控制在40 个ppb(十亿分之一)以下,而动力电池的容量是手机电池容量的上百倍以上,因此对锂电的安全性要求极高。虽然钴酸锂电池和三元材料的电池具有重量更轻、体积更小等优点,但它们是不适合作动力电池应用于电动车的。混晶锰酸锂和磷酸亚铁锂的锂离子电池是最有前景的锂离子动力电池。

9.价格高

相同电压和相同容量的锂离子动力电池价格是铅酸电池的3~4 倍。随着锂离子动力电池市场的扩大,成本的降低,性能的提高,以及铅酸电池价格的提高,锂离子动力电池的性价比是有可能超过铅酸电池的。