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2023-08-20
《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020)》中提出,新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车。新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池电动汽车,如图1-2-1 所示。
国家标准GB/T 19596—2017《电动汽车术语》将纯电动汽车(Battery Electric Vehicle,BEV)定义为驱动能量完全由电能提供的、由电机驱动的汽车。电机的驱动电能来源于车载可充电储能系统或其他能量储存装置。
图1-2-1 新能源汽车分类
1.纯电动汽车
纯电动汽车是纯粹靠电能驱动的车辆,而不需要其他能量。它可以通过家用电源、专用充电桩或者特定的充电场所进行充电,以满足日常的行驶需求。
纯电动汽车是目前市场上销售的新能源汽车中使用成本最低的,由于其结构简单,周期性维护费用比普通汽车低很多,一般只需更换冷却液、齿轮油、制动片即可。同时,纯电动汽车的安静程度也比普通汽车要好很多,基本上无须刻意去加装任何隔音装备,而且电机具备低转速、高转矩的特点,使得其起动和加速性能也很好。
但是纯电动汽车有其自身的缺点。一是纯电动汽车的续驶里程普遍不高。目前,自主纯电动汽车的续驶里程普遍为100~400 km,考虑到电能转化率和天气问题,其实际续驶里程将会更低。二是纯电动汽车充电时间比较长。
2.插电式混合动力汽车
(1)混合动力汽车定义
广义的混合动力汽车有至少两种动力源,使用其中一种或多种动力源提供部分或全部动力的车辆。狭义的混合动力汽车指同时装备两种动力来源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动能源(电池与电机)的汽车。目前,混合动力汽车多采用传统的内燃机和电机两套系统驱动车辆,使用的内燃机既有柴油机又有汽油机。因此,可以使用传统汽油或者柴油,也有的发动机经过改造使用其他代替燃料,如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。
(2)插电式混合动力汽车
插电式混合动力汽车是一种新型的混合动力汽车,指可以使用外接电源为车辆动力电池充电的混合动力汽车。普通混合动力汽车的电池容量很小,仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量,不能外部充电,不能用纯电模式较长距离行驶。插电式混合动力汽车的动力电池相对比较大,可以外部充电,可以用纯电模式行驶,动力电池电量消耗到一定程度后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶,并适时向动力电池充电。
插电式混合动力汽车与混合动力汽车相比,优势在于纯电动模式续航能力更高,只要在纯电动模式的续驶里程之内,插电式混合动力汽车可以做到零排放。但插电式混合动力汽车技术更复杂,成本更高。
3.燃料电池电动汽车
燃料电池电动汽车的动力系统主要是由燃料电池、燃料储蓄装置、驱动电机、动力电池等组成,采用燃料电池发电作为主要能源,通过电机驱动车辆。燃料电池是利用氧气和氢气在催化剂的作用下经电化学反应直接产生电能的。
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