测量员：横断面图的成果

2023-08-20 理论教育版权反馈

【摘要】：在垂直道路中心线的方向上所作的竖向剖面称为道路横断面。公路横断面由车行道、路肩、分隔带、边沟，边坡及护坡道等组成。城市道路横断面由车行道、人行道和绿地等部分组成。近期横断面宽度，通常称为路幅宽度；远期规划道路用地总宽度则称为红线宽度。地形平坦的城市道路，其横断面一般均贴近地面布置，地面的雨、雪水用地下管道排除。图5-14 城市道路横断面布置类型a）单幅路 b）双幅路 c）三幅路 d）四幅路

道路是具有一定宽度的带状构筑物。在垂直道路中心线的方向上所作的竖向剖面称为道路横断面。若含边沟、边坡的宽度在内，则为用地范围，又称为地界宽度，如图5-13a所示。

公路横断面由车行道、路肩、分隔带、边沟，边坡及护坡道等组成。

城市道路横断面由车行道、人行道和绿地等部分组成。近期横断面宽度，通常称为路幅宽度；远期规划道路用地总宽度则称为红线宽度。红线是指城市中的道路用地和其他用地的分界线。道路两侧建筑房屋的台阶、门厅、风雨棚、阳台等均属红线之外范围，如图5-13b所示。

横断面规划与设计的主要任务是在满足交通、环境、公用设施管线敷设以及排水要求的前提下，经济合理地确定各组成部分的宽度及相互之间的位置与高差。

图5-13 道路横断面图

a）公路 b）城市道路

根据道路的设计标高（公路为路基边缘线；城市道路为道路中心线）和横断面土石方的不同填挖情况，路基的横断面有三种基本形式：路堤式、路堑式、半填半挖式。地形平坦的城市道路，其横断面一般均贴近地面布置，地面的雨、雪水用地下管道排除。

根据不同的交通组织设计，车行道在横断面上的布置有4种方式：

单幅式：所有车辆都在同一个车行道平面上混合行驶；用地较省，但对向行驶车辆的干扰多，多用于交通量不大的次要道路。

双幅式：由中间一条分隔带（或绿化带），将车行道分为单向行驶的两条车行道，可避免对向行驶车辆的干扰，但机动车和非机动车仍为混合行驶。对单幅式、双幅式道路，如车行道较宽，可划出分道线，将机动车和非机动车分道行驶。

三幅式：由两条分隔带（或绿化带）将车行道分为三部分：中间为机动车道，双向行驶，路中间最好能划出分道线；两边为非机动车道，单向行驶。三幅式是一种使用效果较好的布置形式，也有利于绿化、地上杆线和地下管线的设置。

四幅式：由三条分隔带（或绿化带）将车行道分为四部分：靠近中间分隔带的两条为机动车道；靠近路边的两条为非机动车道。四幅式是渠化交通，完全分道行驶的最理想的布置形式，但用地较多。

横断面的布置形式，根据地形、地物和交通组织的具体情况，可以对称布置，也可以不对称布置。

图5-14 城市道路横断面布置类型

a）单幅路 b）双幅路 c）三幅路 d）四幅路

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