如果你是新手加新车，那么开车第一步，不是如何学好驾驶，而是先熟练使用你的汽车。如果你的车是手动档车，那么你该熟练的是离合器踏板高度、离合器接合点，变速杆的编排，是否不用眼睛看就能知道处在什么档位。熟悉汽车练习提示：1）如果是手动档车型，你是否可以做到如下，在不踩加速踏板的情况下，迅速抬起离合器踏板到某个最高位置，但发动机不熄火，只是略有振颤。......
2023-08-20
学会感知正常状态：新手上路完全指南
【摘要】：但这是笨办法，是初学驾驶还没有掌握驾驶窍门的办法。对于驾车老手来说，换档依据是靠耳朵和感觉的。正常状态感知练习提示：1）给自己几天的时间，这几天开车时，专注于听发动机声音，各个转速下发动机的声音，以建立发动机正常运转时的深刻印象。3）低速开车时，注意用屁股感知四个车轮的状态。注意过减速带时，各个轮胎的反应，包括弹跳速度、余振、车身平稳度等，这和轮胎缺气时异常状态很不同。
这也是一个练习感知力的项目，我们知道开车是容易劳累的，因为那要靠眼睛、大脑、手脚动作来不停工作，所以有人说开车是个体力活。
但要是把一辆车开得好的话，那就不是体力活，是智力活了，因为这就需要你具有比一般人更细腻的感知能力。不用担心，这些感知能力人人都有，只是你是否激活了它们，是否让它们帮助你开车而已。
非常简单但常用的例子，想想你换档的时机是以什么为依据的？对于初学者，换档基本没有依据，教练让换档于是就换档，忘记换档是经常的事情，因为不知道什么是换档依据。对于大多数人来说，是否换档是看发动机转速表的，发动机转速表达到了2000转/分，于是就换档。但这是笨办法，是初学驾驶还没有掌握驾驶窍门的办法。
对于驾车老手来说，换档依据是靠耳朵和感觉的。靠耳朵听，发动机声音到了多大程度，就知道了发动机转速，根本不用再用眼睛去看；靠感觉，那就是可以感觉得到发动机在2000转/分时车身到底有多大振动，加速踏板到底有多深，靠得都是脚底或者手上的感觉，就有了换档的依据。
我所要说的是，我们要在开车时，把一些注意力分出来，去培养这些感觉，这对于驾驶技能的提高非常有帮助。
1）例如，你经常注意听发动机在各个转速下运转的声音，当发动机出了毛病，首先声音就不正常了，例如带轮松弛打滑，你就可以听出它不正常工作，尽快维修，避免更大的毛病。
2）例如，你要认真去感知各个轮胎和悬架的动作和声音，在碾过减速带时有什么表现，如果某一天碰到轮胎没气了，你就能感到车身有更明显的摇晃，过减速带时有更突兀的冲击等。
开车的安全，先是由汽车本身的安全保证的。
正常状态感知练习提示：
1）给自己几天的时间，这几天开车时，专注于听发动机声音，各个转速下发动机的声音，以建立发动机正常运转时的深刻印象。
2）再给自己几天时间，这次除了留意发动机声音，再加入感知汽车车架其他各处的声音。都有什么声音呢？悬架跳动的声音，制动的声音，轮胎滚动的声音，光滑地面上转向时轮胎的声音，打开空调、天窗、车窗时的声音等。
3）低速开车时，注意用屁股感知四个车轮的状态。注意过减速带时，各个轮胎的反应，包括弹跳速度、余振、车身平稳度等，这和轮胎缺气时异常状态很不同。
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2023-08-20
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