汽车外部的功能其实并不多，从前到后依次数数看，不外乎拖车钩、灯具、轮胎、刮水器、后视镜及尾灯等。刮水器和后视镜，其使用就比较简单，容易混乱的还是不同类型的灯具。一般只在没有路灯且车速较高的情况下使用，应避免在城区内使用远光灯。开车时使用率最高的，除了方向盘，恐怕就是后视镜了。......
2023-08-20
车到岔路口必减速！新手上路完全指南
【摘要】：所以，车到岔路口，有很多很多的理由，需要我们减速且保持警惕，或者需要我们把右脚提前放在制动踏板上滑行通过，时刻准备大力制动。先把车停在左车道，起步加速，换2档，换2档之后，边抬离合器踏板边踩加速踏板，注意离合器踏板只抬一半，不要让左脚完全松开离合器踏板，同时转动方向盘到右车道，进入右车道后立即制动，让汽车停下来。
新手开车，一般只看自己的正前方，旁边的路口很少顾及，或者，即使看到了，也没有对大脑产生什么刺激，而对于老手，每个路口都会刺激他们控制车速，并作好制动的准备，因为路口是车和人出没的地方，偶然性太强。
很多大型的交通事故，都是在路口发生的，尤其是没有红绿灯的路口，或者是黄灯变绿灯的抢灯时刻。有的人觉得自己开个大型的SUV，很安全，所以车风也就比较霸道，过路口从不减速让车，那只不过是更霸道的“泥头车”他还没碰上而已。
路口有很多，最常见的有十字路口，还有T字路口、环岛以及支路并向大路的小路口等，在欧美日等国家，他们都有很强的路口停车观察意识，只要你在主道上或者绿灯情况下，完全可以不减速。但在国内，即使身处主道，即使此刻是绿灯可通行，你还得多加小心，“霸王车”、“马路杀手”随时会蹿出来吓你个手足无措。
所以，即使你有理，每逢路口，为了自身安全，也要注意控制自己的车的车速；如果你没理，在支路、有斑马线的地方，或者行人较多的路口，都有必要尽量减低车速。日本人可能是世界上开车最小心的一个民族，因为他们开车害怕撞到人，一旦撞到哪个身价比较高的人，那他后半生，都得向那个被撞的人赔偿。
所以，车到岔路口，有很多很多的理由，需要我们减速且保持警惕，或者需要我们把右脚提前放在制动踏板上滑行通过，时刻准备大力制动。养成这样的良好习惯，行车自然更安全。
弯道半抬离合器踏板练习提示：
半抬离合器踏板练习的目的，就是让初学者把车开得比较顺畅，在堵车时，在拥挤的人和车混行路段及倒车入库时用到的最多，也是对初学者极大的考验，这一技术是开车的基础。
现在，我们来练习稍微复杂一点的半抬离合器踏板前行，就是一边转弯一边半抬离合器踏板控制汽车。
练习方法是找个地方，至少保证有两条空闲车道能供自己练车。先把车停在左车道，起步加速，换2档，换2档之后，边抬离合器踏板边踩加速踏板，注意离合器踏板只抬一半，不要让左脚完全松开离合器踏板，同时转动方向盘到右车道，进入右车道后立即制动，让汽车停下来。紧接着不要停顿，即刻起步，再换2档，换入2档后，稍微踩点加速踏板的同时，转入左车道，等车进入左车道，立即制动停车。这样反复在左右车道进行低速变换，注意车速始终不超过30公里/小时。
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学会感知正常状态：新手上路完全指南详细阅读
但这是笨办法，是初学驾驶还没有掌握驾驶窍门的办法。对于驾车老手来说，换档依据是靠耳朵和感觉的。正常状态感知练习提示：1）给自己几天的时间，这几天开车时，专注于听发动机声音，各个转速下发动机的声音，以建立发动机正常运转时的深刻印象。3）低速开车时，注意用屁股感知四个车轮的状态。注意过减速带时，各个轮胎的反应，包括弹跳速度、余振、车身平稳度等，这和轮胎缺气时异常状态很不同。......
2023-08-20
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如果你是新手加新车，那么开车第一步，不是如何学好驾驶，而是先熟练使用你的汽车。如果你的车是手动档车，那么你该熟练的是离合器踏板高度、离合器接合点，变速杆的编排，是否不用眼睛看就能知道处在什么档位。熟悉汽车练习提示：1）如果是手动档车型，你是否可以做到如下，在不踩加速踏板的情况下，迅速抬起离合器踏板到某个最高位置，但发动机不熄火，只是略有振颤。......
2023-08-20
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2023-08-20
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掉头时应注意的方位-新手上路完全指南详细阅读
掉头其实也属于并线的一种方式，相当于从次道并入主道，所要观察的方位基本相同，但掉头涉及双向车流，因此，基本需要270°的观察范围。图解1）主干道的U字形掉头。②U字形无保护掉头。在掉头之前，观察的范围，主要是对向车道的快车道。2）普通道路上掉头。这样做的好处，是充分利用路面宽度，做到一次性成功掉头，避免在马路中间倒车所引起的麻烦。确认自己后方车辆离自己较远时，迅速挂入1档，以最大角度转向掉头。......
2023-08-20
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2023-08-20
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2023-08-20
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2023-09-20
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