但这是笨办法,是初学驾驶还没有掌握驾驶窍门的办法。对于驾车老手来说,换档依据是靠耳朵和感觉的。正常状态感知练习提示:1)给自己几天的时间,这几天开车时,专注于听发动机声音,各个转速下发动机的声音,以建立发动机正常运转时的深刻印象。3)低速开车时,注意用屁股感知四个车轮的状态。注意过减速带时,各个轮胎的反应,包括弹跳速度、余振、车身平稳度等,这和轮胎缺气时异常状态很不同。......
2023-08-20
后视镜是驾驶人开车时的最大帮手,是大伙儿开车时的又一个眼睛,当然这个眼睛是负责向后看的,初学者对于后视镜一般都不太信任,因为对于初学者来说,还不能确信后视镜里的车到底有多远多近,到底多快多慢,所以,后视镜的功效得不到发挥。我相信,在做了后面的练习之后,你将会对后视镜产生信任感,开车时更加信任它,并且依靠它。
开车如果仅仅是直线前进,不变道、不停车、无障碍,那我们的眼睛就可以只看前方。一旦要涉及变道、超车、停车或躲避障碍等,观察后视镜就变得非常重要。
后视镜可以告诉我们自己的车后方是否有车以及这辆车的远近距离和车速快慢,只有在后视镜中,确认以下3种情况后,才能开始转动方向盘变道。
1)后视镜中没有车(假如向左变道,只看左边的外后视镜)。
2)后视镜中车的距离很远。
3)后视镜中有车,但车速比较慢,和自己的车速不相上下。
如果出现上面三种情况中的任何一种,你就可以准备转向了,但在转动方向盘之前,务必有下面一个动作:稍稍转动头到转向的一侧,大约45°即可,用眼角余光打量汽车侧面,再次确认侧面没车后,才可开始变道,此时安全无虞。
当然对于初学者,从后视镜中判断后面车辆的距离和速度,这个比较难。这需要积累很多的经验,没有什么诀窍可循。欣慰的是,对于后车的距离远近,还是可以通过后视镜练习获得的。
后视镜中位置感练习提示:
在车辆少的马路上,找一辆停在路边不动的汽车作为参考。我们把车子开到这辆参考车相邻的车道上和这辆车并排,开始起步,当然要做到车速比较慢。边开边观察外后视镜,看那辆参考车在后视镜中位置的变化。
1)要验证后视镜的盲区,当那辆参考车完全处于盲区时,你会发现,你在后视镜中几乎看不到它,但那辆车确实靠自己的车很近。当那辆车处于盲区时,停车,然后下车看看参考车和自己车子的实际相对位置。
2)再回到驾驶位,试着扭头用眼睛从后窗看那辆参考车,体会如果要看到那辆车,自己得把头转动多大角度。以后在开车变道时,也就要转动这个角度,才能知道盲区内有无车辆。
盲区体验完毕后,试着在自己的车道上,把车子开到离参考车5米、10米、20米、30米、50米的远处,再观察后视镜中参考车的位置和大小。多次练习,对后方车辆的距离有个大概的认知,以后超车变道时,当看到后视镜中车的大小,就知道后车离自己有多远了。
有关新手上路完全指南的文章
但这是笨办法,是初学驾驶还没有掌握驾驶窍门的办法。对于驾车老手来说,换档依据是靠耳朵和感觉的。正常状态感知练习提示:1)给自己几天的时间,这几天开车时,专注于听发动机声音,各个转速下发动机的声音,以建立发动机正常运转时的深刻印象。3)低速开车时,注意用屁股感知四个车轮的状态。注意过减速带时,各个轮胎的反应,包括弹跳速度、余振、车身平稳度等,这和轮胎缺气时异常状态很不同。......
2023-08-20
如果你是新手加新车,那么开车第一步,不是如何学好驾驶,而是先熟练使用你的汽车。如果你的车是手动档车,那么你该熟练的是离合器踏板高度、离合器接合点,变速杆的编排,是否不用眼睛看就能知道处在什么档位。熟悉汽车练习提示:1)如果是手动档车型,你是否可以做到如下,在不踩加速踏板的情况下,迅速抬起离合器踏板到某个最高位置,但发动机不熄火,只是略有振颤。......
2023-08-20
下面将告诉你处理事故的方法,对每个开车的人都有用,除非你已经会了。当你的车在路上发生事故,但没有造成人员伤亡,应该怎么办?这些可能是问题车辆或问题驾驶人。2)没有人员受伤,事故责任很清晰,但是其他车追你车的尾。当然,如果责任方愿意出钱私了,予以一定金钱补偿,然后各自修各自的车,双方都同意的话,那么也是很好的解决办法。这还避免了长时间等待交警和保险人员造成的塞车。......
2023-08-20
5米左右的话,必须提前把右脚放到制动踏板上,作好制动的准备,让车滑行通过。掌握低速时,如何同时控制离合器踏板、加速踏板和制动踏板,并始终保证汽车在慢速前行。......
2023-08-20
所以,车到岔路口,有很多很多的理由,需要我们减速且保持警惕,或者需要我们把右脚提前放在制动踏板上滑行通过,时刻准备大力制动。先把车停在左车道,起步加速,换2档,换2档之后,边抬离合器踏板边踩加速踏板,注意离合器踏板只抬一半,不要让左脚完全松开离合器踏板,同时转动方向盘到右车道,进入右车道后立即制动,让汽车停下来。......
2023-08-20
掉头其实也属于并线的一种方式,相当于从次道并入主道,所要观察的方位基本相同,但掉头涉及双向车流,因此,基本需要270°的观察范围。图解1)主干道的U字形掉头。②U字形无保护掉头。在掉头之前,观察的范围,主要是对向车道的快车道。2)普通道路上掉头。这样做的好处,是充分利用路面宽度,做到一次性成功掉头,避免在马路中间倒车所引起的麻烦。确认自己后方车辆离自己较远时,迅速挂入1档,以最大角度转向掉头。......
2023-08-20
任何开过车的人,不论是老手,还是赛车手,都有过撞车的经历,不同的是,有的是车撞车,有的是车撞树或者别的什么障碍,有的是被别人的车撞等。我所说的是,100%开车的人都有或大或小的撞车经历,不论你多么小心,都有这一天、这一次的到来。就像感冒一样,是人生必须经历的事情,撞车也是每个新手变老手的成长拐点。当然,对初学开车的人来说,是较少把车速提到60公里/小时以上的。......
2023-08-20
汽车外部的功能其实并不多,从前到后依次数数看,不外乎拖车钩、灯具、轮胎、刮水器、后视镜及尾灯等。刮水器和后视镜,其使用就比较简单,容易混乱的还是不同类型的灯具。一般只在没有路灯且车速较高的情况下使用,应避免在城区内使用远光灯。开车时使用率最高的,除了方向盘,恐怕就是后视镜了。......
2023-08-20
相关推荐