我相信,在做了后面的练习之后,你将会对后视镜产生信任感,开车时更加信任它,并且依靠它。3)后视镜中有车,但车速比较慢,和自己的车速不相上下。当然对于初学者,从后视镜中判断后面车辆的距离和速度,这个比较难。欣慰的是,对于后车的距离远近,还是可以通过后视镜练习获得的。边开边观察外后视镜,看那辆参考车在后视镜中位置的变化。......
2023-08-20
开车是一项劳累的工作,虽然从外表看很轻松,仅仅只是坐在舒适的座椅上动动方向盘而已,但实际上开车不是体力活动,除非是赛车。更多来说,开车是个脑力活动,大脑要处理很多资讯,然后来指挥手脚开车。
所以,手脚的熟练操作是开车的基础,并不是车开得好的保证。如果车开得好,少出事故,那一定是他大脑的预判意识很出色,很成熟。就像赛车手一样,开到一定层次已经是靠感觉来开车,而不是靠眼睛、手脚来开车。
要做到熟练开车,得让眼睛和脑袋多参与进来,收集路面资讯,做好预处理工作。举个例子来说,你要步行过马路,行动之前,得先看这个路口有无红绿灯,再要看马路上来往车辆多不多,速度如何,这样过马路是不是存在危险,最后还得决定是不是过去,得以多快的速度穿过去等。虽然这样的判断比较简单,但缺一不可,少了其中一项,就可能导致事故发生。
开车其实不难,也需要大脑收集一些资讯,就像你步行过马路一样。不同的是,开车时,你需要时时刻刻收集这些马路信息,而不是像行人那样只在过马路那一刻观察路面情况。正常驾驶时,我们需要收集和关注的资讯,包括路牌、交通信号灯、行人、车辆、车道、岔路口、斑马线、后视镜、仪表、档位和车速等。也就是说,在你成为一个合格地驾驶人驾车上路的时候,必须经常关注这些东西。
1)如果在城市里面开车,那么交通信号灯、行人、车辆、岔路口、斑马线和后视镜,都是比较重要的关注对象。其次是路牌、车道、车速、档位和仪表。也就是说,要把你的精力更多地集中于车外路面上,视野在100米之内。
2)如果在郊外或者高速公路上开车,就有点变化,因为这里没有什么交通灯、斑马线之类的东西,而且因为车速比较快,这就需要你把视野放得更远一点,100-300米范围内就是你要关注的范围了,这时候,车道就变得比较重要,不要轻易变道,否则可能造成大的事故。你需要关注的重点依次为车辆、车速、移动物、车道、后视镜、仪表等。
城区上路实战提示:
每次起步前,你需要确定的事情:是一直直行,还是要在某个位置转弯?
(1)如果是在下一个路口前一直直行
那就简单,保持好自己的车道,当然是直行车道,主要关注点是前车,和前车保持一定的距离,跟着前车走。开车期间,只要少许留意是否有人横穿马路,留意自己的直行道会否在下个路口到来前变成转弯道就行。
(2)如果在下一个路口要左转
那就作好开车过程中变道的准备,需要增加关注项目:后视镜。起步后,先直线加速,把车速提起来(不要以慢车速变道,那样会招人烦,也容易出碰擦事故)。然后伺机观察左后视镜,同时,和前车的距离是要不断关注的,谨防前车制动。如果觉得时机成熟,就开始打转向灯,向左边车道慢慢变道,变道过程中,眼神需要在后视镜和前车之间来回切换,确保两边都安全。当然右转也是同样的道理。
实践要领:
1)始终要关注和前车的距离,留意可能出现的岔路口。
2)在哪个地方变道要做好计划,先把车速提起来再考虑变道。
3)不要先制动后变道,不要在变道时只看后视镜,也要关注前车。
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