本章重点介绍盾构法施工时需要进行的变形监测工作。地铁工程变形监测的主要目的是通过对地表变形、围护结构变形、隧道开挖后侧壁围岩内力的监测,掌握围岩与支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业和确保施工安全。......
2023-08-20
地铁在修建施工中,监测工作的内容总体上有地层沉降监测、水平位移监测、支护结构变形监测(包括支护体系的沉降、水平位移和挠曲变形)、支护结构的内力监测(包括支撑杆件的轴力监测和围护结构的弯矩监测)、地下水土压力和变形的监测(包括土压力监测和孔隙水压力监测、地下水位监测、深层土体位移监测、基坑回弹监测)、建筑物或桥梁的变形监测(沉降监测、水平位移监测、倾斜监测和裂缝监测)、地下管线变形及地铁监测等。
地铁工程主要分为基坑工程和隧道工程两部分,下面分别介绍其监测的内容。
7.2.1 地铁基坑工程施工监测的主要内容
地铁工程基坑施工监测的内容分为两大部分,即围护结构和相邻环境的监测。围护结构按支护形式不同,又分为明挖放坡、土钉墙围护、桩、连续墙围护等,同时结合横撑、腰梁、锚索等,围护结构施工监测一般包括围护桩墙、支撑、腰梁和冠梁、立柱、土钉内力、锚索内力等项,环境监测包括监测相邻地层、地下管线、相邻房屋等内容。综合各类基坑,一般地铁工程基坑施工监测内容详见表7.1。
表7.1 地铁工程基坑施工监测项目一览表
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7.2.2 地铁隧道工程施工监测的注意内容
地铁隧道监测通常分为施工前和施工中两个阶段,隧道开挖前的监测主要是进行原位测试,即通过地质调查、勘探,通过直接剪切试验、现场实验等手段来掌握围岩的特征,包括构造、物理力学性质、初始应力状态等。施工中监测主要是对围岩与支护的变形、应力(应变)以及相互间的作用力进行观测。一般地铁暗挖隧道工程施工监测内容详见表7.2。
表7.2 地铁暗挖隧道工程施工监测项目一览表
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7.2.3 地铁盾构隧道补充施工监测的主要内容
盾构隧道监测的对象主要是土体介质、隧道结构和周围环境,监测的部位包括地表、土体内、盾构隧道结构以及周围道路、建筑物和地下管线等,监测类型主要是地表和土体深层的沉降和水平位移、地层水土压力和水位变化、建筑物和管线及其基础等的沉降和水平位移、盾构隧道结构内力、外力和变形等,具体见表7.3。
表7.3 地铁盾构隧道施工监测项目一览表
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2023-08-20
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2023-08-20
如表7.6为某地铁监测项目地表沉降监测数据表。图7.9为收敛监测曲线。表7.7 ××市地铁1号线施工监测××区间隧道收敛监测周报表图7.9 ××市地铁1号线施工监测××区间隧道收敛监测曲线7.5.2 监测资料的分析监测结果的分析处理是指对监测数据及时进行处理和反馈,预测基坑及支护结构状态的稳定性,提出施工工序的调整意见,确保工程的顺利施工。表7.8 ××地铁6号线××站基坑围护桩变形监测数据注: 位移值表示向基坑内倾斜。......
2023-08-20
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2023-08-20
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2023-08-20
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2023-08-20
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