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旋转脱离在轴流式和离心式风机中的发生及振动特征

【摘要】:旋转脱离主要发生在轴流式风机中;在离心式风机的叶轮及扩压器中,由于流量减少,同样也会出现旋转脱离。5)由于叶轮出口与扩压器入口间的较严重的不对中。反之,当转速高于设计转速时,则易首先在后面级出现旋转脱离。旋转脱离引起的振动的特征1)振动部位常在风机的进风箱和出口风道。4)旋转脱离出现时,风机流量、压力产生强烈的脉动。

当气流冲角达到临界值附近时,气流会离开叶片凸面,发生边界层分离,从而产生大量区域的涡流,造成风机风压下降。旋转脱离主要发生在轴流式风机中;在离心式风机的叶轮及扩压器中,由于流量减少,同样也会出现旋转脱离。

(1)产生原因

1)多级通风机上的某些不足之处、级间匹配不佳,使得某一级或某几级体积流量减少,较多地偏离了设计工况点。

2)由于流量减少。

3)由于某些原因造成的气流通道阻塞不畅。

4)由于级间密封损坏,发生较大的级间气体泄漏。

5)由于叶轮出口与扩压器入口间的较严重的不对中。

旋转脱离工况通常不是在所有级中同时发生。一般在转速低于正常转速时,易在前面级首先发生。因为在低转速下,各级的压缩比下降,使得越是后面级的气体密度,相对设计工况来说显得越小,因而体积流量变大,这就迫使前面级进一步减小流量,易首先出现旋转脱离。反之,当转速高于设计转速时,则易首先在后面级出现旋转脱离。因为由于前面级的压比增大,后面级的体积流量会变得更小。由于设计中的某些不足,使前面级的实际能力高于设计能力,也容易使得后面级易出现旋转脱离工况。

(2)旋转脱离引起的振动的特征

1)振动部位常在风机的进风箱和出口风道。

2)振动大多发生在进口百叶式调节挡板、后弯叶片的风机上。

3)挡板开度在0%~30%时发生强烈振动,开度超过30%时降至正常值。

4)旋转脱离出现时,风机流量、压力产生强烈的脉动。