离心通风机的前盖与集流器之间和机壳与转轴之间,都要保持一定的间隙,以保证风机旋转的可靠性,如图3-18所示。一般机壳与转轴之间的泄漏称为外泄漏,由于其值较小,故常忽略不计。气体经过前盖与集流器之间的泄漏形成循环流动,使叶轮白白地耗去能量。这种损失称为内泄漏损失。间隙δ的值一般按D2选择。图3-18 泄漏损失示意图图3-19 内泄漏结构型式a)套口 b)对口 c)两种型式对风机特性影响的示意图......
2025-09-29
当空气流经管道中的管件及设备时,由于在边界急剧改变的区域将出现旋涡区和速度的重新分布,从而使流动阻力大大增加,这种阻力称为局部阻力。克服局部阻力而引起的能量损失,一般称为局部压力损失,简称局部损失。局部损失可按式(6-21)计算:
式中,Δpj为局部压力损失(Pa);ξ为局部阻力系数。
在通风系统中,局部阻力所造成的能量损失经常占很大的比例,在计算中必须予以重视。局部阻力的种类繁多,形体各异,各种管件边壁变化又比较复杂,所以大多数局部损失只能按实验得来的经验公式和系数进行计算,本节综合有关资料,给出七大类85种管件的局部阻力系数。(https://www.chuimin.cn)
为了适应计算机辅助设计的需要,给出了部分管件的局部阻力系数的函数拟合公式。由于两者是取自不同的资料,测定时的条件不尽相同,有些公式的计算值和表给出的数值相差较大,不过一般公式的计算值和表上给出的值的平均误差不超过5%~6%。拟合的局部阻力系数计算公式中,所对应的动压如下:三通均对应于支管动压;排出口对应于排风前风道的动压;其余的全部对应于管件下游风道中的动压。
严格地说,在管件处所造成的能量损失仅仅占局部损失的一部分,另一部分能量是在管件下游一定长度的管段上消耗掉的。而且除出风口这类管件外,局部阻力均发生在一段具有一定长度的管道上,因而无法和沿程损失分开。为了计算和分析上的方便,通常都是假定局部阻力集中在管件的一个断面上,并包含了它的摩擦阻力。所以本节局部阻力系数符号采用ξ表示。
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