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倒车辅助系统又称为倒车雷达。它是一般汽车的选装项目,汽车倒车辅助系统采用超声波测距原理,在控制器的控制下,由传感器发射超声波信号,当遇到障碍物时,产生回波信号,传感器接收超声波信号,后经控制器进行数据处理、判断出障碍物的位置,由显示器显示距离并发出其他警示信号,得到及时警示,接触了驾驶员泊车和启动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。
(1)汽车倒车辅助系统的类型
目前流行的倒车辅助系统主要有普通倒车辅助系统和可视倒车辅助系统两种类型。
1)普通倒车辅助系统
其特点是通过装在车尾保险杠上的发射探头发射超声波,超声波遇到障碍物立即反射返接收探头,由此来确定障碍物离车尾的距离,并通过声音或者数字显示进行报警。
2)可视倒车辅助系统
其特点是通过装在车尾(一般是在挂牌照的上方)的一个车载摄像头,当汽车挂上倒挡时,可视倒车雷达自动启动,把尾部车载摄像头拍下的图像通过视频连接线显示在仪表盘的液晶车载显示屏幕上。
(2)汽车倒车辅助系统的组成
倒车辅助系统由超声波传感器(俗称探头)、控制器(主机)和显示器(或蜂鸣器)等部分组成,如图6.37所示。
图6.37 倒车雷达的组成
1)探头
探头由超声波传感器、硅胶减振器及塑料外壳3部分组成,安装在车后的保险杠上,可发送超声波和接收反射后的超声波。
2)主机
主机由接收控制电路、放大电路、滤波电路、声光报警电路等组成。通常安装在后备厢内,靠近倒车灯附近(有的将蜂鸣器与主机装在一起)。
3)显示器(或蜂鸣器)
数码距离显示、障碍物方位显示(或声音报警、语言提示)的输出电路,一般安装在驾驶室内、驾驶员易于观察的部位。
(3)汽车倒车辅助系统的分类
1)按探头数目分
按探头数目可分为2探头、3探头、4探头等,探头的数量决定了倒车雷达的探测覆盖能力,增加探头的数量能减少探测盲区。
2)按提示方式分
按提示方式可分为波段显示、数码显示和声音提示3种。
①波段显示:通常由3种颜色来区别车辆离障碍物的距离:绿色代表安全距离,黄色代表警告距离,红色代表危险距离。
②数码显示:直接显示车辆与障碍物的距离数码。
③声音提示:倒车时,如果车后在规定距离内有障碍物,蜂鸣器就会发声,蜂鸣声越急,表示车辆离障碍物越近,但驾驶者不能确定障碍物离车辆有多远。
3)按探头与主机的传输方式分
按探头与主机的传输方式分为有线传输和无线传输两种。
有线传输具有信号传输可靠、准确,但安装时要拆卸车辆内饰件等部件的特点;无线传输具有信号传输易受其他电子信号的干扰,影响系统工作的准确性甚至失效。
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