首页 理论教育汽车零件热处理实用技术:感应加热设备参数详解

汽车零件热处理实用技术:感应加热设备参数详解

【摘要】:应当指出,各种感应加热设备具有性能的差异,下面分别介绍如下。1)高频感应加热装置是将频率为50Hz的交流电通过高频振荡器,变为100~500kHz高频电流的大功率变频器。高频感应加热的频率为200~300kHz,中频设备的频率为1~8kHz,对于模数为3~6mm的齿轮、链轮、花键轴等零件进行表面淬火时,两种加热设备均会出现温度不均匀的现象。电子管式超音频感应加热装置的型号及技术参数见表10-9。

应当指出,各种感应加热设备具有性能的差异,下面分别介绍如下。

1)高频感应加热装置是将频率为50Hz的交流电通过高频振荡器,变为100~500kHz高频电流的大功率变频器电子管式高频感应加热装置的型号与技术参数见表10-7,改进型电子管式高频感应加热装置的型号与技术参数见表10-8。

表10-7电子管式高频感应加热装置的型号与技术参数

978-7-111-41987-7-Chapter10-21.jpg

2)将高频感应加热装置改换一个振荡柜,即成为超音频感应加热装置。高频感应加热的频率为200~300kHz,中频设备的频率为1~8kHz,对于模数为3~6mm的齿轮链轮、花键轴等零件进行表面淬火时,两种加热设备均会出现温度不均匀的现象。利用高频与中频之间的频率范围,采用30~40kHz的超音频频率加热,可获得良好的效果。电子管式超音频感应加热装置的型号及技术参数见表10-9。

表10-8改进型电子管式高频感应加热装置的型号与技术参数

978-7-111-41987-7-Chapter10-22.jpg

表10-9电子管式超音频感应加热装置的型号及技术参数

978-7-111-41987-7-Chapter10-23.jpg

3)中频感应加热装置将50Hz的工频电流变为0.5~10kHz的交流电流,其分为机式变频装置、电磁式倍频器、晶闸管变频装置与离子管变频装置等。在生产中机式中频发电机的使用比较广泛。表10-10列出了机式中频变频装置的型号及技术参数。

表10-10机式中频变频装置的型号及技术参数

978-7-111-41987-7-Chapter10-24.jpg