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提高锻模寿命的5种实用措施

【摘要】:锻模的失效主要表现为磨损、燕尾开裂等,因此从着手解决该问题出发,以下措施是提高模具使用寿命的有效手段,这里以5CrMnMo钢3t汽车转向节锻模为例进行分析,其工作面硬度为39~42HRC,燕尾为31~35HRC。4)进行模具的碳氮共渗,进一步提高模具的耐磨性,减少模具的早期失效。6)对锻模及时进行焊补、修模、抛光以及清除型腔表面的微裂纹,减少裂纹源,从而提高模具的使用寿命。

锻模的失效主要表现为磨损、燕尾开裂等,因此从着手解决该问题出发,以下措施是提高模具使用寿命的有效手段,这里以5CrMnMo钢3t汽车转向节锻模为例进行分析,其工作面硬度为39~42HRC,燕尾为31~35HRC。

1)模具的锻造应做到锻造温度符合要求并热透,采用二轻一重的锻造方式。

2)提高模具的机械加工精度,即锻模型腔、燕尾圆角的形状与尺寸符合要求,表面粗糙度Ra值控制在12.5μm以下,热处理后应对模具的上述重点部位进行打磨、抛光等,目的是消除可能存在的脱碳层与裂纹源。

3)采用高温淬火的热处理工艺,锻模采用普通热处理工艺(图8-19)使用寿命不高,而采用高温淬火热处理工艺(图8-20)可获得板条状马氏体和下贝氏体的双相组织,具有较高的硬度、强度和最佳的强韧性配合,满足了锻模的使用条件。

4)进行模具的碳氮共渗(图8-21),进一步提高模具的耐磨性,减少模具的早期失效。

5)模具工作前应进行预热,预热温度控制在150~350℃,预热可采用煤气烘烤、工频感应加热或砧块加热等方法,工作过程中要进行模具的润滑与冷却,可采用质量分数为15%的食盐水或湿锯末作为润滑与冷却剂。

6)对锻模及时进行焊补、修模、抛光以及清除型腔表面的微裂纹,减少裂纹源,从而提高模具的使用寿命。采用以上综合措施后的平均寿命提高1.5~2倍。

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图8-19 5CrMnMo钢锻模普通热处理工艺

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图8-20 5CrMnMo钢锻模的高温淬火热处理工艺

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图8-21 5CrMnMo钢汽车转向节锻模的碳氮共渗工艺