汽车零件热处理技术：气门传动组构成与作用

2023-08-18 理论教育版权反馈

【摘要】：发动机的配气系统除了气门组以外，与之密切相关的是气门传动组，它是由凸轮轴、正时齿轮、挺杆以及推杆、摇臂和摇臂轴等组成的，其作用为使进、排气门能按配气系统的要求定时开启和关闭气门，并保证气门有足够的开度，确保发动机的正常工作。凸轮轴用于控制气门开闭，并驱动燃油泵、机油泵和分电器等工作。

发动机的配气系统除了气门组以外，与之密切相关的是气门传动组，它是由凸轮轴、正时齿轮、挺杆以及推杆、摇臂和摇臂轴等组成的，其作用为使进、排气门能按配气系统的要求定时开启和关闭气门，并保证气门有足够的开度，确保发动机的正常工作。

1)凸轮轴。凸轮轴用于控制气门开闭，并驱动燃油泵、机油泵和分电器等工作。凸轮轴上有进气凸轮、排气凸轮、轴颈、驱动机油泵及分电器的齿轮、推动燃油泵摇臂的偏心轮等，进气和排气凸轮是凸轮轴的重要组成部分，它们在凸轮轴上的排列顺序由进、排气道的布置来决定。

2)正时齿轮及正时链条或正时带轮。曲轴与凸轮轴的传动通常是由正时齿轮、正时链条或正时传动带来完成的，四冲程发动机曲轴旋转两周，凸轮轴旋转一周，使进、排气门各开、闭一次，并且气门开闭时机须与各缸工作循环的需要相适应。

3)气门挺杆。挺杆的作用是将凸轮的推力传给推杆或气门。挺杆的类型有菌式、筒形非液压式、筒形液压式、滚轮式等，筒形液压式挺杆无气门间隙，可以减少发动机的噪声，但精度要求严、成本高，多应用于高级轿车发动机。

4)气门推杆。其作用是将挺杆的推力传给摇臂，驱动气门开启。推杆的上、下端头经热处理并抛光或磨削，以提高耐磨性，杆身有实心和空心两种。

5)摇臂及摇臂轴总成。其作用是改变推杆（下置凸轮轴式)、挺杆（中置凸轮轴式)或凸轮（上置凸轮轴式)的推力方向，使气门开启。摇臂轴总成固定在气缸盖上部，主要由摇臂、摇臂轴、汽车发动机轴支座等组成，摇臂制成两臂不等长的形式，这样使挺杆、推杆以较小的升程就能获得气门较大的开度。摇臂长臂一端与气门杆相对应，短臂一端装有调整螺钉及螺母，用来调整气门脚间隙。摇臂轴为空心轴，与摇臂轴支座、摇臂有贯通的润滑油道，以润滑配气机构部分的摩擦表面。

汽车零件热处理技术：气门传动组构成与作用

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