汽车零件的主要热处理方法与特点简介

2023-08-18 理论教育版权反馈

【摘要】：曲柄连杆机构包括的零件较多，为确保其满足正常的服役需要，并具有较长的使用寿命，需要进行合理的选材与热处理，以满足其工作需要。根据零件的服役条件与失效方式，结合选择的材料，应提出合理的热处理要求，即选用经济的热处理方法，获得要求的使用性能。5)表面淬火包括感应淬火、火焰淬火、电解液淬火、激光淬火等，达到零件表面硬化的目的，环境洁净、节能效果显著，是汽车零件热处理的发展方向。

曲柄连杆机构包括的零件较多，为确保其满足正常的服役需要，并具有较长的使用寿命，需要进行合理的选材与热处理，以满足其工作需要。从材料的选用到热处理方式，除了考虑材料化学成分外，还要考虑组织状态、冶金质量、加工工艺等，选择材料应遵循三条基本原则:满足零件的使用性能要求，具有较好的工艺性能，具有较好的经济性。

根据零件的服役条件与失效方式，结合选择的材料，应提出合理的热处理要求，即选用经济的热处理方法，获得要求的使用性能。根据零件的服役条件，零件热处理的主要工艺如下:

1)退火处理包括完全退火、不完全退火、去应力退火、再结晶退火等，以满足不同零件的加工或工作需要。

2)正火处理包括高温正火、中温正火，其作用与目的是有差异的，要进行具体分析与判断，合理选择。

3)淬火＋回火处理中的回火包括低温回火、中温回火与高温回火（调质处理)等，钢铁材料分别获得了回火马氏体＋碳化物、回火托氏体＋碳化物、回火索氏体＋碳化物，具有不同的组织与性能。

4)化学热处理包括渗碳、碳氮共渗、渗氮、氮碳共渗等，是用于改变零件表面性能的重要方法，零件可获得高的硬度、良好的耐磨性、耐蚀性等，可用来代替价格较高的高合金材料。

5)表面淬火包括感应淬火、火焰淬火、电解液淬火、激光淬火等，达到零件表面硬化的目的，环境洁净、节能效果显著，是汽车零件热处理的发展方向。

6)表面处理包括表面镀铬、镀锌、喷钼、磷化、发蓝处理等，可提高零件的耐磨性、耐蚀性等，延长零件的使用寿命。

汽车零件的主要热处理方法与特点简介

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