创意产业居住区位选择的关键影响因素

2023-08-10 理论教育版权反馈

【摘要】：1）数据与数据处理为了通过地理数据分析影响创意工人居住区位选择的地理因素，我们再次采用在第3章中提出的公式（3.2）和（3.3）。与研究影响创意企业的办公区位选择的方法类似，在通过GIS分析方法后，我们再利用问卷调查的结果分析影响创意工人居住区位选择的非地理区位因素。③ 由于市区房价过高，而郊区房价相对要低得多，受收入水平并不太高的影响，许多创意工人选择在郊区购房或租房。

1）数据与数据处理

为了通过地理数据分析影响创意工人居住区位选择的地理因素，我们再次采用在第3章中提出的公式（3.2）和（3.3）。由于在前期勘探和正式问卷调查中，均未发现有创意工人提出区域交通对于他们居住区位选择的重要性，因此，在本次计算中，只考虑了5个地理区位因素：① 大学等研究机构，以高等教育院校与各种研究机构为代表；② 物理环境，以大型公共绿地（包括小树林等）、河湖水系为代表；③ 文化便利设施，以艺术馆、博物馆和公共图书馆为代表；④ 快速公共交通，以地铁（或轻轨）为代表（以地铁或轻轨的站点作为可达性的分析参照）；⑤ 城市公汽服务系统，以城市道路系统为代表。其具体计算公式为：

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其中，D(worker)ji为创意工人j到离其最近的地理对象（代表地理区位因素i，这些地理对象在ArcGIS中表现为点、线或面）的欧几里得距离，该距离可以通过ArcGIS 10中内置的分析工具“Near”函数分析得到；C(worker)i为地理区位因素i的重要性系数；N是本计算中所涉及的创意工人的总数。

与研究影响创意企业的办公区位选择的方法类似，在通过GIS分析方法后，我们再利用问卷调查的结果分析影响创意工人居住区位选择的非地理区位因素。在问卷调查中，310个创意工人回答了何种地理区位因素是决定其居住区位选择的最重要因素（在问卷调查中，未要求其对选择出来的要素进行重要性排序，具体细节，请参考附录7所列的问卷）。将他们的回答结果通过公式（4.6）可以计算问卷中所列的区位因素的重要性：

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其中， pagenumber_ebook=71,pagenumber_book=63 ；M(worker)i为区位因素i的重要性，N为本计算中所涉及的创意工人的总数。

2）计算结果与基本结论

表4.11描述了利用图4.12和图4.13所示的数据，并通过公式（4.4）和（4.5）计算得到的5个地理区位因素的重要性。和影响创意企业的区位选择类似，城市道路（城市公汽服务）对创意工人来说依然处于第一重要的位置。与创意企业不同的是，创意工人在选择居住区位时，更加看重物理环境质量，而诸如是否临近文化便利设施和是否临近大学等方面的重要性均低于物理环境。值得注意的是，在这5个地理区位因素中，计算结果显示，城市快速公共交通（地铁）的重要性排在末位，这一结果同问卷调查结果产生了直接矛盾。

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图4.13　南京市市区创意工人空间分布的详细信息

（注：此图为图4.12中的方框范围）

表4.11　根据GIS分析所得出的5个地理区位因素对创意工人的重要性系数

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根据问卷调查数据并通过公式（4.6）计算，我们可以看到城市公交服务（包括公汽和地铁）处于第一重要位置（图4.14，重要性系数大于0.5）。倘若不考虑公交服务中所包含的快速公共交通地铁线路，那么通过GIS分析得到的结论与通过问卷调查分析得出的结论高度吻合（图4.14中斜线填充的条状图）。然而，属于公交服务的地铁线路在GIS分析得出的结论中处于末位，而在文件调查中则处于首位。对于这一看起来矛盾的结论，我们必须作如下理解：虽然地铁在GIS分析中处于末位重要性，但这只是相对其他因素而言。事实上，从GIS分析结果来看，地铁服务的绝对重要性依然明显。这是因为：① 其相应的平均最短距离为1.22 km，这一数据非常接近相邻两个地铁站点之间的距离，这一距离相对来说并非非常遥远。② 本书在开展社会调查时南京市仅有两条地铁线路，1号线和2号线。其中1号线在2005年9月开通，主要服务于内市区。1号线的延长线及2号线于2010年5月通车。其中1号线延长线主要服务于外市区和郊区，而2号线也伸入栖霞区等内郊区。根据地铁线路的开通日程和布局，我们可以推断2010年5月前购房（或租房）的创意工人主要受到1号线的空间布局的影响（不排除部分创意工人了解即将开通的地铁线路而考虑在接近即将开通的1号线延长线及2号线周边购房或租房），这一情况使得地铁1号线与2号线对创意工人的住房选择的影响在本书研究调查开展期间未充分表现出来。③ 由于市区房价过高，而郊区房价相对要低得多，受收入水平并不太高的影响，许多创意工人选择在郊区（浦口、六合、江宁）购房或租房（这一现实在问卷调查中有明显反映，购房/租房价格因素是影响创意工人居住区位选择的最重要因素之一）。江北（浦口、六合）在本书研究开展时尚未有地铁开通，这一现实则大大增加了创意工人住地离地铁站点的平均最短距离（特别是有长江这一长距离的自然阻隔更加大了空间最短距离）。江宁区则在2010年5月后才有地铁1号线延长线连接。

处于第二梯队重要（重要性系数大于0.3但小于0.5）的包括3个区位因素，分别是：日常购物的便利性、房屋价格（租金）以及物理环境质量。其中，日常购物便利性和房屋价格（租金）的重要性系数基本相等，这表明，房价（租金）与购物的方便性两者都对创意工人的居住区位选择具有非常重要的影响。根据这一结果，我们也可以进一步得出结论：对创意工人而言，其选择居住区位时考虑的四个最重要维度分别是：工作、生活、收入与健康。

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图4.14　基于问卷调查分析的9个区位因素对创意企业的重要性

处于第三梯队重要（重要性系数大于0.1但小于0.3）的包括2个因素。其中，值得注意的是因素“接受继承或接受单位安排”。这一结果进一步解释了房价（租金价格）对创意工人居住的影响的重要性，这也再一次表明创意工人并非如佛罗里达（Florida，2002）所描述的那样“创意阶层”可以自由选择属于自己的居住空间和生活方式。事实上是，创意工人很多时候并没有太多的选择自由度，受到经济压力的限制④，他们很多时候不得不与父母同住或拥挤在职工宿舍内（如表4.12所示，人均面积小于10 m2）。

将上述两个方法得出的结论进行综合，我们可以认为创意工人的居住区位选择主要受到6个区位因素的影响，从首位重要到末位重要其依次为：① 城市公共交通（包括快速公共交通地铁与城市公汽服务）；② 日常购物的便利性（接近购物中心、大型超市等）；③ 房价（租金）相对低廉度；④ 物理环境质量（公园、绿地等）；⑤ 继承父母（亲戚）或接受单位安排；⑥ 文化休闲设施（咖啡馆、电影院等）。

创意产业居住区位选择的关键影响因素

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