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车险理赔查勘与定损 | 评估实例与步骤

【摘要】:图7-87 卡罗拉前部碰撞受损全景图图7-88 铭牌把材料费、工时费、表面涂饰费用、材料管理费、税收相加,得到修理总费用。图7-89 卡罗拉部分碰撞受损局部图组步骤如下:1.填写汽车受损查勘记录表认真填写汽车受损查勘记录表是做好评估工作的必要条件,所以必须认真对待,漏项是评估水平较差的表现,切不可马虎。损失评估的方法为重置成本法。原则上以事故时点为评估基准时点,如不以事故时点为评估基准时点时,评估单必须加以说明。

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图7-87 卡罗拉前部碰撞受损全景图

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图7-88 铭牌

把材料费、工时费、表面涂饰费用、材料管理费、税收相加,得到修理总费用。

下面以一辆丰田卡罗拉典型碰撞为例(图7-87~图89所示),说明查勘、检验步骤以及损失评估单的制作过程。

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图7-89 卡罗拉部分碰撞受损局部图组

步骤如下:

1.填写汽车受损查勘记录表

认真填写汽车受损查勘记录表是做好评估工作的必要条件,所以必须认真对待,漏项是评估水平较差的表现,切不可马虎。

2.制作汽车损失评估单

通常评估基准时点为事故时点,2012年10月08日,地点为南通。损失评估的方法为重置成本法。材料价格来自市场,均为正厂件;工时单价取自市场平均水平;涂饰费用取自表7-2;残值定价来自废旧材料市场行情以及与承修厂协商的结果。汽车损失评估单如下。

汽车受损现场查勘记录

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当事人人签字:YYY 查勘员签字:XXX

汽车损失评估单

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所有人:YYY 承修厂: 评估员:XXX

修理工期只在承保了车辆停驶损失险时需加以确定。

通常修理评估单一式三份,两份交委托人,一份留存,结论有效期限为30天,限定时间的原因一是零件的价格可能会变,二是汽车的损伤也会变化。

原则上以事故时点为评估基准时点,如不以事故时点为评估基准时点时,评估单必须加以说明。