汽车修复的价值-车险理赔查勘与定损

2023-08-10 理论教育版权反馈

【摘要】：汽车现值或称实际价值不能等同于汽车的年限折旧后的价值，这是保险从业人员时常犯的错误。汽车现值或称实际价值有可能高于或低于汽车的年限折旧后的价值。当碰撞造成被评估汽车损失较大时，都必须对被评估汽车的修复价值进行评定，这是一名专业汽车评估人员必须做的工作。这也是汽车损失评估与旧汽车评估不可分割的重要原因之一。

从理论是讲，任何一辆损坏的汽车都可以通过修理恢复到事故以前甚至和新车一样的状况。但是，这样往往是不经济的或无意义的。

1.汽车现值或称实际价值

汽车均有一定的寿命（第二章《汽车概述》已叙述），在事故前的（按第八章《汽车实际价值评估》方法评估出的）价值，被称为汽车现值或称实际价值（有些保险合同对实际价值有特殊的定义）。

虽然事故前的状况已不存在，但是有经验的评估人员还是可以比较准确地评估出被评估汽车的现值。汽车现值或实际价值还可以通过相关资料及信息查询后对被评估汽车进行修正。

汽车现值或称实际价值不能等同于汽车的年限折旧后的价值，这是保险从业人员时常犯的错误。汽车现值或称实际价值有可能高于或低于汽车的年限折旧后的价值。

2.推定全损

虽然被评估汽车还有一定的价值，当其修复价值已达到或者超过其现值（实际价值），则被评估汽车为推定全损。

3.修复价值

当被评估汽车达到全损或推定全损，则被评估汽车已无修复价值。

当碰撞造成被评估汽车损失较大时，都必须对被评估汽车的修复价值进行评定，这是一名专业汽车评估人员必须做的工作。反之评估报告很容易引起保险索赔纠纷，因为它违反了财产保险的损失补偿原则。这也是汽车损失评估与旧汽车评估不可分割的重要原因之一。