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底漆层喷涂步骤及要求

【摘要】:汽车车身表面处理完毕后,就可进行底漆层喷涂处理。底漆层包括底漆、中间涂料和腻子。涂装完第一道底漆之后,要按照底漆的使用要求,留出闪干时间,然后再喷涂2~3道涂层,以增加涂膜厚度,每道之间都应留出闪干时间。如果是局部维修喷涂,后底漆涂层应比前涂层稍宽几厘米。底漆的施工要求:施工应以喷涂为主,要求涂刷均匀地漏涂,无流痕。是将腻子刮涂在凸凹不平的工件表面上并打磨,为涂装提供一个平整、光滑的喷涂表面。

汽车车身表面处理完毕后,就可进行底漆层喷涂处理。

合适的底涂层是面漆耐久、美观的前提,如果底涂层不好,面漆的外观就会受影响,甚至出现裂纹或剥落。底漆层包括底漆、中间涂料和腻子。

1.底漆喷涂

汽车车身经过涂装前表面处理后,一般可以直接喷涂头道底漆,对经过酸洗除锈的金属表面,在粗糙处理后,可涂一层底漆,使金属表面与底漆之间增加附着力。头道底漆的目的用于金属表面的防锈和防腐,增加腻子与车身金属表面的粘着作用。

当只用底漆不足以填平磨痕及其他伤痕时,采用底漆二道浆可以进一步完成打底和填充工作。涂封闭底漆,是为了阻止面漆中溶剂被疏松的底漆二道浆吸收。这三种底涂层可同时使用,也可分开单独使用,或者以不同的方式组合使用。具体用法,应根据被涂物表面状况和工件大小而定。如果旧面漆是喷漆,而新面漆是磁漆,为了得到较好的附着力,就必须使用封闭剂。

涂装完第一道底漆之后,要按照底漆的使用要求,留出闪干时间,然后再喷涂2~3道涂层,以增加涂膜厚度,每道之间都应留出闪干时间。如果是局部维修喷涂,后底漆涂层应比前涂层稍宽几厘米。

当底漆干透之后,用磨块或打磨机打磨至平整光滑,最好用320号砂纸打磨。如果还留有很细小的磨痕,可再按上述方法喷涂1~2道底漆就可填平了。

底漆的施工要求:施工应以喷涂为主,要求涂刷均匀地漏涂,无流痕。

2.打磨腻子

打磨腻子也叫做填密。是将腻子刮涂在凸凹不平的工件表面上并打磨,为涂装提供一个平整、光滑的喷涂表面。

刮涂腻子常用工具有钢制刀、橡胶刮板、嵌刀(脚刀)、腻子盘、腻子托板等,如图3-37所示。打磨的方法:可用手工打磨,也可用机械打磨,如图3-38所示,可干磨,也可湿磨。

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图3-37 刮涂腻子常用工具

a)钢刮刀 b)橡胶刮板 c)嵌刀(脚刀) d)腻子盘 e)腻子托板

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图3-38 打磨腻子

a)手工打磨 b)打磨方向

3.中涂层漆的喷涂

根据配套性原则选用,中涂层漆可选用单组分快干中涂漆或双组分中涂漆。

使用中涂层涂料时,应添加特殊干硬化剂,按2∶1的体积比调配混合后,再用稀释剂调整粘度,使之达到喷涂粘度约20s,喷涂气压为392~490kPa,喷涂两道,涂膜厚度约50 mm,在60℃环境温度下烘烤20~30min或在20℃环境中空气干燥12h左右。

喷涂中涂层漆后,为了消除表面缺陷,可用填眼灰填补细小砂眼和微小缺陷,自然干燥30~60min后,用400~500号水砂纸打磨,磨光后再用水冲洗干净,使表面清洁、干燥后,可进行面漆喷涂。