涂装前表面预处理：清洗、除油、除锈及其他措施

2023-08-10 理论教育版权反馈

【摘要】：汽车涂装前表面预处理是涂装施工前必须进行的工作，它关系到涂膜的附着力和使用寿命，直接影响涂装质量。表面预处理的方法很多，具体采用哪种，应根据被涂物的用途、要求、施工方法以及涂料品种等具体条件决定。表面预处理的大致程序是清洗、除油、除锈，根据使用要求，还可进行化学处理和机械加工等。发现锈蚀后，应及时采取相应措施，进行除锈处理。

汽车涂装前表面预处理是涂装施工前必须进行的工作，它关系到涂膜的附着力和使用寿命，直接影响涂装质量。

表面预处理的方法很多，具体采用哪种，应根据被涂物的用途、要求、施工方法以及涂料品种等具体条件决定。表面预处理的大致程序是清洗、除油、除锈，根据使用要求，还可进行化学处理和机械加工等。

1.清洗

彻底清洗车上的泥土、污垢和其他异物。清洗一般是使用纯净水冲，再用中性肥皂水或车辆清洗剂清洗，然后用水彻底漂净，以清除水溶性污染物。清洗时尤其注意门边框、行李箱、发动机罩缝隙和轮罩处的污垢，如果不清除干净，新涂装的涂膜上就可能会沾上很多污点。

2.除油

该方法是用洁净的干抹布浸上表面清洁剂清除表面涂膜的油溶性污染物，如沥青、蜡、硅酮抛光剂、润滑油及其他油性污垢。

3.清除旧涂膜

汽车清洗好后，要仔细检查车身表面，寻找涂膜破损迹象，如气泡、龟裂、脱落、锈蚀以及在烤补、气焊等修理过程中引起的部分损坏。对于上述破损，必须将旧涂膜清除掉，清除程度可根据旧涂膜的损坏程度和重新涂装后的质量要求，进行全部和部分清除：对部分清除的，可将损坏部位及四周损伤的旧涂膜用铲刀除去，旧涂膜豁口四周要铲成坡口，有利于刮涂腻子时接口过渡方便。常用的清除旧涂膜的方法有以下几种。

1）手工清除旧涂膜法。

2）机械清除旧涂膜法。

3）喷砂、喷丸清除旧涂膜法。

4）化学清除旧涂膜法。

5）火焰烤铲清除旧涂膜法。

6）烧碱（氢氧化钠）清除旧涂膜法。

4.除锈

汽车在使用过程中，不断受到大气等多种方式的腐蚀而被锈蚀，锈蚀可表现为表面锈蚀、锈坑及大面积锈蚀等形式。发现锈蚀后，应及时采取相应措施，进行除锈处理。除锈的方法主要有手工除锈、机械除锈、喷射法除锈、化学除锈和电化学除锈等。

5.磷化处理

汽车车身经表面处理后，一般可直接涂头道底漆。对经过酸洗的金属表面，在粗糙处理后，要进行磷化处理，即涂刷一层磷化底漆，使金属表面与底漆之间增加附着力。