前文分别从形制、结构、材料工艺、装饰等角度归纳了作为物理对象之古车设计制作中所遵循的方法、经验、规范，关注古车的实际功能实现及其科学技术成果。历史上的文人士子、思想先哲等对作为意向对象之古车的价值观念、形式意味、设计法则等做出了许多经典论述。......
2023-07-31
2.3.2 中国古代器物的设计思想
【摘要】：在长达数千年的制器造物史中，器物无疑成为特定观念的承载物，延续着中华民族的设计文脉。器物的观念价值、形式意味、设计法则等器物的文化思维折射也是古代器物设计思想的重要组成部分。笔者针对“行”之人为事物概念及古代器物设计思想取向进行了辨析和论述，构建了“行”之人为事物的研究理论框架。
在长达数千年的制器造物史中，器物无疑成为特定观念的承载物，延续着中华民族的设计文脉。法国哲学家、社会学家尚·布希亚（Jean Baudrillard）曾将古代器物称为“边缘物”，认为古代器物虽已没有实用功能，但“并非无功能，亦不是单纯的‘装饰’，在系统的框架里，它有一个十分特定的功能：它代表时间，……不是真正的时间，而是时间的记号，或是时间的文化标志”［116］。通过对传统造物思想的探析和挖掘，可以领悟中国传统文化的人文精神、释读人与物的关系，借古鉴今，带给现代人一些有益的启示。那么古代器物设计思想到底包括哪些层面的内容呢？从器物制造活动本身来讲，古代器物作为典型的人为事物，首先是具有实用功能的物理对象，其物理结构的实现是人类有意识地对原材料进行加工，改变材料形态或性质的过程。在长期的手工业制造方式下经过无数次的评价、挑选、针对缺陷的改进，在器物的形制、结构、材料工艺、装饰等方面形成了一些固定的器物形态模式、制器经验规范和方法原理，这些形态模式、规范和原理具有普遍适用意义，也就成为了需要现代研究人员去挖掘的古代器物设计思想的一部分。另一个层面，古代器物作为具有意向功能的人为事物，对社会形态、文化观念、政治经济都产生不可忽视的影响，历史上的文人士子、思想先哲等对器物的文化影响做出了积极的反应，对器物的价值取向、成器活动的发展方向以及一般原则乃至成器活动或技术的本质等都进行深入的论辨，并著书立说。器物的观念价值、形式意味、设计法则等器物的文化思维折射也是古代器物设计思想的重要组成部分。研究古代器物设计思想必须采用“道器并举”的双重途径，割舍“器”而孤立地研究“道”势必缺乏实践基础，使研究陷入虚无缥缈的理论沼泽；割舍“道”而单纯地研究“器”势必缺乏理论升华，使研究陷入低级物理层面。
在长达数千年的制器造物史中，器物无疑成为特定观念的承载物，延续着中华民族的设计文脉。法国哲学家、社会学家尚·布希亚（Jean Baudrillard）曾将古代器物称为“边缘物”，认为古代器物虽已没有实用功能，但“并非无功能，亦不是单纯的‘装饰’，在系统的框架里，它有一个十分特定的功能：它代表时间，……不是真正的时间，而是时间的记号，或是时间的文化标志”［116］。通过对传统造物思想的探析和挖掘，可以领悟中国传统文化的人文精神、释读人与物的关系，借古鉴今，带给现代人一些有益的启示。那么古代器物设计思想到底包括哪些层面的内容呢？从器物制造活动本身来讲，古代器物作为典型的人为事物，首先是具有实用功能的物理对象，其物理结构的实现是人类有意识地对原材料进行加工，改变材料形态或性质的过程。在长期的手工业制造方式下经过无数次的评价、挑选、针对缺陷的改进，在器物的形制、结构、材料工艺、装饰等方面形成了一些固定的器物形态模式、制器经验规范和方法原理，这些形态模式、规范和原理具有普遍适用意义，也就成为了需要现代研究人员去挖掘的古代器物设计思想的一部分。另一个层面，古代器物作为具有意向功能的人为事物，对社会形态、文化观念、政治经济都产生不可忽视的影响，历史上的文人士子、思想先哲等对器物的文化影响做出了积极的反应，对器物的价值取向、成器活动的发展方向以及一般原则乃至成器活动或技术的本质等都进行深入的论辨，并著书立说。器物的观念价值、形式意味、设计法则等器物的文化思维折射也是古代器物设计思想的重要组成部分。研究古代器物设计思想必须采用“道器并举”的双重途径，割舍“器”而孤立地研究“道”势必缺乏实践基础，使研究陷入虚无缥缈的理论沼泽；割舍“道”而单纯地研究“器”势必缺乏理论升华，使研究陷入低级物理层面。
笔者针对“行”之人为事物概念及古代器物设计思想取向进行了辨析和论述，构建了“行”之人为事物的研究理论框架。器物的发展总是受到外部要素的影响与制约，人们对交通运输工具的认识及应用，在不同时代背景条件下的发展变迁主要是受制于外部要素。人类“行”之事的本质千百年来一直没有变，然而和“行”相关的“人类的活动情境”—道路设施、科学技术基础和社会文化环境却不断地更替变化，这是导致和“行”之人为事物不断发展演进的主要原因。因此探讨古代车辆设计思想不能只停留在古车本身的物理结构和意向功能的追踪上，还要对其“人类的活动情境”等外部环境要素进行系统考察，探寻物与物、人与物之间的关系。
笔者针对“行”之人为事物概念及古代器物设计思想取向进行了辨析和论述，构建了“行”之人为事物的研究理论框架。器物的发展总是受到外部要素的影响与制约，人们对交通运输工具的认识及应用，在不同时代背景条件下的发展变迁主要是受制于外部要素。人类“行”之事的本质千百年来一直没有变，然而和“行”相关的“人类的活动情境”—道路设施、科学技术基础和社会文化环境却不断地更替变化，这是导致和“行”之人为事物不断发展演进的主要原因。因此探讨古代车辆设计思想不能只停留在古车本身的物理结构和意向功能的追踪上，还要对其“人类的活动情境”等外部环境要素进行系统考察，探寻物与物、人与物之间的关系。
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中国古代设计思想研究：先秦独辀马车设计的起源详细阅读
郑若葵等从中西古车的式样形制方面进行比对研究，发现中国古车和西方古车存在诸多的不同之处。中国古文献关于中国古车创始人的记载也为本土起源说提供佐证。......
2023-07-31
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中国古代设计思想研究：先秦独辀马车设计的演进详细阅读
技术作为人类通过实践而获得的经验、技巧和技能，对于人工物的产生和演进都有直接的推动作用。轮的制造是车辆诞生和演进的前提，制轮技术将滑动摩擦转变为车轮对地面的滚动摩擦，大大减小了摩擦力，节省了人力、畜力。木材加工技术的逐步成熟与完善对于商至秦古独辀马车的演进有至关重要的推动作用。商至秦古车中绝大部分是木质部件，木材加工技术对车辆形制及结构演进有着十分重要的影响。......
2023-07-31
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中国古代设计思想研究：先秦独辀马车设计案例详细阅读
车轮由毂、辐、牙三个部件组成，毂是受力非常集中的部件，对材料要求很高。图5.15烘烤木材的阴面示意图图片来源：胡伟峰摄于淄博古车博物馆辐是支撑重量的承力部件，所以选用性质比较硬的槐木或檀木制作。车轴是古车中重要的承重、受摩擦部件，其要求材料坚硬、耐磨，故先民选用檀木、枣木、梨木等硬木制作车轴。商至秦古车的金属部件多数是起加固和降低部件摩擦损伤的作用，通常采用青铜制成。......
2023-07-31
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中国古代设计思想研究：先秦独辀马车设计详解详细阅读
分别从“地理交通环境及古代道路”、“社会文化与政治经济”等层面进行分析商至秦古车的使用背景；从“手工业发展概况”“木材、金属加工”“马匹驯养”等技术基础层面探讨商至秦古车的设计背景。针对研究载体本身的研究：第4章研究了商至秦独辀马车部件、结构原理、类型及其发展历程、演进逻辑等，主要是从求“真”的角度对商至秦独辀车的“物理结构”进行研究。......
2023-07-31
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先秦古车设计与中国古代设计思想研究详细阅读
春秋战国时期的古车遗存也比较多，出土地点多在河南辉县、洛阳、山东临淄、湖北江陵以及河北邯郸等地，但是由于部分车马坑采用拆车葬的埋葬方式，所以古车遗存比较凌乱。由于春秋战国时期车战成为战争的主体形式，所以战车的数量大增，许多墓葬都有车马陪葬坑。春秋战国古车比起商周古车又有了一些新的变化。春秋战国古车轨距呈现逐渐减小趋势，不仅车轴变短，车軎长度亦减短，并出现了用于保护辖尾的辖座。......
2023-07-31
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中国古代设计思想研究：先秦独辀马车设计详细阅读
1.2.1.1商至秦造物古籍文献研究从大的文化背景研究看，“重道轻器”的传统思想对器物研究有着深刻的影响，致使长期以来文人士子不重视“器”，将从事器物制造视为“末业”“小道”，君子不为。......
2023-07-31
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中国古代设计思想研究：先秦独辀马车设计特征详细阅读
基于上述商至秦独辀马车形制特征剖析，可归纳出其形制设计所体现出来的一般设计经验、原则如下：形式追随功能；器以载道；标准化设计原则。商至秦独辀马车形制设计都是以满足人类需求为最终目标，体现出了以人为中心的设计思想。商至秦独辀马车形制设计还深受礼制影响，体现出“藏礼以器”的造物思想，车辆造型、尺寸都是体现乘车人等级尊卑的一个重要方面。......
2023-07-31
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