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航空发动机工程通论-火焰稳定器成果

【摘要】:3.4.4.3气动火焰稳定装置用较高压力的气体射入主气流形成回流区,以稳定火焰,其方式有侧喷和逆喷两种方式。

加力燃烧室内的气流速度通常很高,超过100 m/s,火焰在这么高的气流中无法稳定,会被吹熄,因此需要配置加力火焰稳定器。加力火焰稳定器在加力燃烧室的位置如图 3-22 所示。

图3-22 带加力的涡喷发动机示意图

3.4.4.1 V 形稳定器

V 形稳定器在加力燃烧室的形态,就是V 字顺时针旋转90°的样子。V 字的尖迎着气流,则气流流经稳定器时损失小。V 字的开口部是一个钝体,其下游是一个回流区,有利于稳定火焰。稳定器有双环或三环形式,有时要前后错开,以保持堵塞比最佳。

3.4.4.2 蒸发式火焰稳定器

燃油流经蛇形蒸发管之后与进入的小股空气掺混形成富油燃气,从环形稳定器底部喷出,然后再与从稳定器顶部均匀分布的小孔中喷出的空气进行掺混,在稳定器内形成内回流区。由于这个回流区受到V 形稳定器的保护,因此基本不受外部气流流动的干扰,能保证稳定器内的点火及燃烧,进而保证点燃稳定器外的回流区。因此这种稳定器起着值班火焰的作用,极大地扩展了加力燃烧室的点火和稳定燃烧的范围。

3.4.4.3 气动火焰稳定装置

用较高压力的气体射入主气流形成回流区,以稳定火焰,其方式有侧喷和逆喷两种方式。

3.4.4.4 沙丘稳定器

沙丘稳定器主要是利用良好的自然气流结构来稳定火焰,如图3-23 所示,既保证了良好的热量和质量交换,又减弱了V 形稳定器尾缘漩涡的周期性脱落。

图3-23 沙丘稳定器照片