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船舶分类:海船与非海船

【摘要】:依据不同的标准,船舶可以划分为不同的种类。以船舶的航行能力为标准划分成海船与非海船。前者是指以国家为所有人的船舶,后者则指以法人或自然人为所有人的船舶。即使是私人所有的船舶,如国家以公共目的使用,也应看做公用船舶,典型的公用船舶是军舰。而民用船舶是指不论其所有权如何,凡用于个人目的或商业目的的船舶即属于此类。

依据不同的标准,船舶可以划分为不同的种类。一般而言,船舶大致可以分为以下六大类:

(1)以国籍为标准划分成国轮与外轮。从某个国家的角度来看,国轮是指在内国登记并悬挂内国国旗的船舶,而外轮则指在外国登记并悬挂外国国旗的船舶。

(2)以船舶的航行能力为标准划分成海船与非海船。海船是指具有完全的海上航行能力并以海船名义进行船舶登记的船舶;非海船是指不具有海上航行能力或虽具有一定的海上航行能力,但不是以海船名义进行登记的,主要航行于江、河、湖、泊上的船舶。

(3)以船舶的使用目的为标准划分成用于商业目的的船舶和非商业目的的船舶。前者通常称为商船,主要包括运输船、海洋开发船和捕鱼船、挖泥船、打捞船和破冰船等。其中运输船又分为客船和货轮,客船是指搭载乘客在12名以上的船舶,货轮按照设备和用途分为杂货船、散装船、冷藏船、固体货船、液体货船、气体货船、集装箱船和滚装船等。非商业性目的的船舶主要指军舰、公务船、体育运动船、文化娱乐船、教学实习船及科学考察船等专用船舶。

(4)以船舶所有人为标准划分成国有船和非国有船。前者是指以国家为所有人的船舶,后者则指以法人或自然人为所有人的船舶。

(5)以船舶动力装置为标准划分成机动船和非机动船。前者是以机械动力为装置的船舶,主要包括蒸汽机、内燃机以及核动力装置的船舶;后者主要指帆船、摇橹船等。

(6)以航行海域为标准划分成近海轮和远洋轮,两者的航行能力不同。如果再按照开航定不定期,则又分为班轮和不定期船。

国际法上过去曾习惯于将船舶区分为公用船舶与民用船舶,区分的根据在于船舶的用途和性质。所谓公用船舶是指提供于政府服务或者从事非商业性业务的船舶,执行国际机构任务的船舶也包括在内。即使是私人所有的船舶,如国家以公共目的使用,也应看做公用船舶,典型的公用船舶是军舰。而民用船舶是指不论其所有权如何,凡用于个人目的或商业目的的船舶即属于此类。这也就是说,即使是国家船舶,如果用于贸易,就是民用船舶。在1958年日内瓦海洋法会议上,前苏联代表反对这种区分,1982年海洋法会议不再区分公用船舶和民用船舶,而是分为商用船舶、商用政府船舶和军舰及其他非商用政府船舶。

可见,不同国家、不同学者对船舶的种类有不同的认识,划分的主客观标准并不统一,在具体实践中,可视情况加以把握和运用。