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2023-06-23
2016年国庆档上映的电影《湄公河行动》反映的是,为了应对发生在2011年10月5日的“湄公河惨案”,缉毒警察深入“三不管”地带,打击毒品犯罪,为我国船员洗清冤屈的故事。片中,一架形似竹蜻蜓的绿色无人机,在警务人员“二郎”的操作下,通过快速侦察测绘,成功帮助身处险境的前线警察找到撤退路线,逃离现场。炫酷的黑科技、激烈的打斗及演员们过硬的演技为这部主旋律电影斩获了不少口碑。
多年来,我国政府一直严厉打击毒品犯罪行为,坚决遏制毒品蔓延,但受国际毒潮持续泛滥和国内多种因素的影响,毒品案件呈上涨趋势。由于犯罪隐蔽性强,缉毒工作难度十分之大,利用新科技是提高办案效率同时又保障缉毒人员生命安全的重要手段。
无人机为警方助阵的场景不仅仅是电影艺术,更真真切切地发生在现实生活中。作为一种风险性较低的技术手段,无人机早已受到了警方的青睐。
2015年7月,广东源城公安在“3+2”缉毒专项行动中,成功捣毁藏匿在密林深处的特大制毒贩毒窝点,抓捕犯罪嫌疑人14人,缴获毒品500多千克,以及部分枪支弹药和制毒原材料。源城公安在前期获得相关情报后,出动无人机展开侦察,精准定位犯罪窝点,并找出唯一一条狭窄的通车山路,从而制定出了一套科学的抓捕方案。
警用无人机作为一种新型装备,在警务工作中逐渐成为一种空中利器。
我国警用无人机最早出现在20世纪90年代中期,武汉市公安局率先购置了第一台警用无人机,开创了警用无人机发展的先河。随后,广东、深圳、上海、北京等地也都陆续建立了警用航空队,并将无人机投入作业。经过约20年的发展,我国警用无人机建设实现了从无到有、从无序到有序的跨越。截至2016年上半年,全国已有500多架警用无人机。
其中,md4系列工业级四旋翼无人机系统作为我国武警部队标准侦察无人机装备,已经列装到两个国家级武警反恐部队和全国所有武警省总队和机动师;包括公安部、北京、上海、天津、广州、武汉等地公安特警采购了md4系列工业级四旋翼无人机系统用于侦察、反恐和空中监控设备;北京、上海、郑州、南宁等城市消防部门采购了md4系列工业级四旋翼无人机系统用于消防救援。
md4-1000无人机
2015年全国警用航空建设推进会上,公安部明确提出:“将警用无人机纳入警用航空管理范畴,建立管理、运行和安全工作规章制度,统筹发展规划。”随着国家经济实力的提升和现代社会治理的需求日益紧迫,警用无人机的地位愈加重要。除了缉私禁毒之外,搭载不同载荷的无人机还可以执行灾难救援、交通疏导、反恐处突等重要任务。
灾难救援
2015年8月12日晚间,天津港瑞海国际物流公司发生火灾爆炸事故,灾情发生后,公安部消防局第一时间调派了北京、河北、山西、山东总队共8架无人机,对现场进行360度全景拍摄,为指挥救援提供动态依据——这就是无人机在火灾救援中的优势:搭载高清相机的无人机能够及时获取现场信息,为后续人力工作提供信息支持,尤其是存有危险化学品的地区,随时可能发生突发事故,无人机可以先于消防人员奔赴现场,实现科学勘察。此外,无人机搭载红外热成像传感器,可用于查找热源,做到提前发现、提前控制;也适用于灭火后寻找热区,避免重燃。无人机搭载灭火弹则可以实施小规模灭火,尤其适合高层建筑物扑救。
火灾只是救援无人机的众多应用场景之一。
2008年,安尔康姆航空科技受国土资源部、国家住房与建设部和国家测绘局的委托参加2008年“5.12汶川地震”无人机航拍。
2015年11月8日,因暴雨导致河水上涨,桂林市14名施工人员被困在一架在建大桥的桥墩上,当地政府与救援人员利用无人机运送食物与饮用水等物资,确保了被困人员在等待救援期间的饮食。
2016年夏季,我国南方多地发生持续强降雨天气,长江中下游等地遭受洪涝、滑坡、泥石流等灾害,影响了江苏、安徽、江西、河南、湖北、湖南、广西、重庆、四川、贵州和云南等10多个省和直辖市。在鄂州市洪涝灾后定损及防汛建设中,我国无人机企业成都纵横大鹏无人机科技有限公司(成都纵横自动化技术有限公司的子公司)推出的“CW-20大鹏”垂直起降固定翼无人机陆续进行了5天有效航摄任务,对受灾地区进行勘察、灾后定损评定,为政府的防汛工程建设提供直观的信息。因为是垂直起降固定翼结构,“大鹏”能像旋翼机一样,在复杂地形和建筑物密集的区域顺利起降,也能像固定翼一样具备航时长、速度快和距离远的特点。在鄂州的五天航摄作业期间,“大鹏”每天飞行3个架次,有效架次15个,平均每架次获取1∶1000比例照片约1800张,每架次拍摄面积30余平方千米,共完成鄂州市华容区近500平方千米的航拍任务。
在世界范围内,自然灾害、人为破坏、意外事故等突发事件造成的人员伤亡和财产损失不计其数,突发事件之紧迫和灾区环境之危险都给救援工作带来了巨大压力。如何快速应对、如何在保证救援人员安全的前提下有效救援,成了救援组织和相关部门的首要难题。大量事实表明,用“救人于水火之中”来形容无人机一点也不为过。
交通管理
每年的假期出行高峰都会给交通造成巨大压力,这就要求管制部门能够及时优化交通管理,保证人们顺利出行。目前,我国陕西西安、广西崇左、江西靖安、湖北武汉、山东济南、陕西宝鸡、浙江绍兴等地的交警部门都已经陆续将无人机投入实践,借助这种空中手段,推动智慧交通建设。
2016年“五一”小长假,西安高速交警针对违法占用应急车道进行全天候管控,并启用了无人机航拍予以辅助。在此期间,交警大队共查处违法占用应急车道2160余例,其中无人机抓拍420余例。
在违规查处方面,无人机为执法人员提供了一个更广阔的视野,提高了执法效率。而除此之外,无人机还具有如下三项重要作用:
航拍事故现场,实现画面还原。交管可以利用无人机获得直观画面,从而准确掌握涉事车辆的最后位置,更迅速地还原交通事故发生时的场景,为事故责任认定提供数据支持。
疏通道路,快速排堵。在高速公路发生拥堵或重大事故时,滞留车辆可能会长达数千米,人力很难在短时间内抵达核心区域发现问题所在,而无人机却可以快速采集完整现场信息,明确堵点,促进疏导工作的展开。例如,2015年“十一”黄金周期间,武汉一处公路发生交通事故,致使车辆滞留近两千米,但在无人机的协助下,道路在20分钟内即恢复畅通。
流量统计,优化交通管理。无人机可以对主要路口和重要路段进行全方位高空视频采集,并长期保存,以供大数据分析使用,从而便于交警部门根据长期流量情况做出调整,比如重新设定路口信号灯配时,提高通行效率。
反恐处突
2014年以来,我国接连发生了多起暴力恐怖袭击事件。2014年3月1日,发生昆明火车站暴力恐怖案造成众多人员伤亡。之后,又发生了乌鲁木齐南站爆炸案和乌鲁木齐恐怖活动,也造成了众多人员伤亡。暴力事件的突发性和严重破坏性,对我国部分地区的社会安定和经济发展造成了直接危害。
在暴恐和其他突发事件中,无人机能够搭载可见光或者热成像设备实现高空侦察,也能进行特定物品投掷,如催泪瓦斯,使不法分子暂时丧失战斗力,从而控制事件发展态势。总体来说,警用无人机具备安全、易部署、机动性强、相比于直升机隐蔽性更强、可搭载不同传感器灵活应用等优势,发展前景良好。
我国警用无人机所面临的问题
虽然优势明显,但客观来看,我国警用无人机发展尚不成熟,还有许多问题需要克服:
首先是技术短板。国内的无人机和军事强国的无人机在技术上依然存在差距。警用无人机能否适应恶劣的野外作业环境是一个问题。在雨雪、高原环境下,无人机能否保质保量地完成任务,还是一个问号。
其次,行业标准亟待制定。无人机行业的通用标准尚未成熟,造成了无人机行业产业链上的各个环节都处于相对无序的状态、适航审定工作难以有效展开、警用和民用飞机并行等现象。且相较于其他无人机,警用无人机对专业性和机密性的要求更高,仅无人机行业的通用标准无法满足警务需求,因此还需专门制定针对警用无人机的行业标准。
最后,军地协作机制尚不完善。警用执法具备时间、空间突发性强的特点,往往需要第一时间迅速部署,因此如何实现与其他空管部门的无缝对接、完善飞行审批渠道,也是警用航空所面临的一大难题。
值得一提的是,2016年警用无人机协议供货招标采购项目分固定翼无人机、无人直升机、多轴旋翼无人机三个类别,共有40余家企业中标。无论是从数量还是从产品质量来说,2016年的警用无人机协议供货招标采购项目的结果,都较以往有了很大的进步。
我国警用无人机建设的快速发展是显而易见的,随着入局者的增多,无人机的载重能力、续航时间、定位技术、传感器功能及配套的软件技术将进一步加强,从而适应更多、更复杂的作业环境。
我国实施的科技强警战略,极大改善了过去警务系统技术落后的局面。现代科技力量的应用,让警务系统的广大人员意识到了科技的重要作用。无人机参加救援是“科技应用于减灾”的突破,实现了运用技术直接掌握一手灾情。无人机参与执法,是警用航空建设的一次重要变革,让执法人员得到更好的安全防护。可以肯定的是,警用无人机事业,将与警用科学体系一起,开创新的局面。
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