美国自然不甘落后,它派出了两支探险队,其中一支是由陆军领导的,它的队长是少校阿道弗斯·格里利。为了更好地适应极地的生活,“海神”号在途经格陵兰时招聘到两个爱斯基摩猎手。格里利自以为了不起,动辄训人骂人,他甚至订了112条规定,处处维护他至高无上的权威。基地勉强执行原计划中的观察任务,但这种状态使格里利感到十分气愤。在探险队重新团结起来后不久,格里利决定向北进发了。......
2023-07-23
1852年,英国人爱德华·英格尔菲尔德受富兰克林遗孀的委托,探察了巴芬湾的北部海区,他把格陵兰岛的西北部约1000千米的海岸线标到了地图上(英格尔菲尔德湾和英格尔菲尔德地),并完成了对史密斯海峡的发现和考察工作,在此之后,他还在那条海峡之外看见了“一条通往北方的宽敞的海道以及一片一望无际的海洋,看来,这片海洋上是没有冰雪的”。
第二年,即1853年,美国人埃利萨·肯特·凯因乘一艘不大的二桅船同样深入到这个海区,但是这艘船在北纬78°37'的凯因海区被冰封冻了,它在那里停留了将近两年时间。在此期间,凯因和他的同伴们在爱斯基摩人向导汉斯·希德里克的协助下,乘雪橇考察了凯因海的沿岸地区。在此同时,希德里克于1854年夏季在北部还发现了一条没有冰封的海峡入口。
1860~1861年,美国医生伊萨克·伊兹拉依尔·海斯(曾是觊因的同伴)与希德里克一起在凯因海区度过了一个严冬,然后伊兹拉依尔在希德里克的帮助下乘雪橇穿过了人们未曾查探过的肯尼迪海峡,行进到北纬81°35'的海区,并在那里看见了“灰暗的天空和一片带着颜色的水区”,就是说,这是一片辽阔的水域。海斯在此完全确信,这是一个大海,所以把它称为“辽阔的北极海洋”。
1871年,查尔兹·弗伦西斯·霍尔带领了一个美国探险队乘波利亚里斯号蒸汽航船去探索“辽阔的北极海洋”。他在格陵兰把8个爱斯基摩人带上了船,其中包括希德里克和希德里克的妻子以及三个孩子。霍尔没有费很大的气力就使航船渡过了肯尼迪海峡,并驶进了霍尔海区。他在霍尔海区以外的地方发现了罗布森海峡,穿过罗布森海峡之后,在人类航海史上首次驶进了林肯海的海域。
波利亚里斯号航船在这个新发现的海洋上行进了三天时间,一直航行到这艘船在北纬82°11'处遇到坚冰群为止,这是1871年9月4日的事。航船完全可以通过这片坚冰群,但是霍尔由于种种原因,调转船头向南驶去了。他们不得不在霍尔海上越冬,在越冬期间,霍尔全身瘫痪,于1871年11月8日病逝。这次越冬基本上是顺利的。
1872年8月12日,周围的冰层刚刚解冻,波利亚里斯号航船立即启航向南驶去,它刚一穿过肯尼迪海峡,立即在凯因海上被向南漂游的冰块群包围了,这个冰块群把波利亚里斯号航船推向史密斯海峡,此后航船穿过了这条海峡,进入巴芬湾的北部海区。
同年10月16日夜晚,海上发生了一场猛烈的风暴。在北纬77°35'的海面上,巨浪把这艘船高高抬起,然后把船舷的一侧搁置到一块巨冰上。船员们迅速把两只小船搬到这块巨冰上,人们张皇失措地把行李、衣物、武器和粮食乱掷到小船上。突然间,这块巨冰裂开了,波利亚里斯船连同一部分船员倒栽葱地跌入水中,沉没在黑暗的深渊里。这是一个相当大的冰原,面积约有1平方千米。它不停地向南漂游。冬季来到了,这块巨冰成了这些美国人越冬的安全地点。爱斯基摩人用冻结的冰板在这块巨冰上垒起了几座小屋,使人们能度过这个严冬。食品的储备量并不十分充足,但是爱斯基摩人猎获了一些海豹,因此人们不仅有肉吃,而且还有了烤火的“燃料”。尽管如此,他们还不得不把一条小船劈开当柴烧了。1873年4月,当这块巨冰从巴芬湾穿过台维斯海峡漂向大西洋时,它的边缘冰已经破裂了,它的面积较之前大为缩小了。等这块冰已经完全瓦解的时候,剩下的这19个人拥挤在一条小船上,但是他们很快在另一块冰上找到了一个暂时的居住地,然而第二块冰同样很快地断裂成碎块了,他们又找到了第三块冰栖身。就这样,他们反复数次,来回折腾。他们的粮食已经耗尽了,又没有燃料,潮湿的衣服一点也不能御寒。幸运的是,4月底,已经濒临死亡边缘的他们被一艘捕鲸船在北纬53°35'的海面上发现了,他们得救了。波利亚里斯号航船的这19个残存者在冰海上漂游了六个半月的时间,他们的直线行程有2600余千米。这些人经历了人间的艰辛和苦难,受尽了难以忍受的惊惶和忧虑,最后的一个月,他们还饱尝了饥饿和寒冷的痛苦,但是他们总算活下来了。
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