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主要国家国际金融中心区位条件比较

【摘要】:(一)地理条件从当下世界著名的国际金融中心看,它们无一不是该国的经济、贸易中心。特别是随着国际经济贸易壁垒的逐步消除,那些能够组织世界性经济活动的城市,其金融中心的地位更加巩固。其作为欧洲唯一能够连接纽约和远东的金融中心,地理上的优势功不可没。由此可以看出,作为国际金融中心不仅要在地理位置上具有优越性,在交通运输上能够连接世界各地,还要在金融市场上能够与其他国际金融中心相互联系、相互支持。

(一)地理条件

从当下世界著名的国际金融中心看,它们无一不是该国的经济、贸易中心。特别是随着国际经济贸易壁垒的逐步消除,那些能够组织世界性经济活动的城市,其金融中心的地位更加巩固。

伦敦是一个船只云集、贸易兴旺的港口。伦敦港与100多个国家的港口建立了联系,2006年其货物吞吐量突破5000万吨,达到了近十年来的最高值。其作为欧洲唯一能够连接纽约远东的金融中心,地理上的优势功不可没。

从19世纪中叶开始,纽约逐渐发展成为美国最大的工商业城市和最大海港,它内有广阔的腹地,外有天然的良港,是全国最大的交通枢纽和工业、财政金融及文化艺术中心。同时,纽约作为美国最大的港口城市之一,不仅是美国东西走向交通干线的主要汇集地和出口基地,也是美国通向欧洲、南美洲和亚洲的主要港口。

东京是日本的首都和政治、经济、文化中心,它由狭长的陆地和分散在太平洋上的200多个岛屿组成,航运非常便利。

新加坡是太平洋与印度洋交通航运要道,地处马六甲海峡入口,是欧洲、地中海、西亚、南亚等远东航船的必经之地,是世界海运交通中心之一,也是亚洲、欧洲和大洋洲之间的重要国际航空中心,因此,新加坡有“港以国兴,国以港富”之说。

(二)时区条件

伦敦、纽约和东京分别处于三个时区,新加坡所处的时区在时差上具有联系东、西半球金融交易的便利条件。当纽约市场收市后,东京市场和香港市场以及新加坡市场相继开市;伦敦及欧洲其他市场接着开始;而后美国纽约市场又开始,如此循环。

由此可以看出,作为国际金融中心不仅要在地理位置上具有优越性,在交通运输上能够连接世界各地,还要在金融市场上能够与其他国际金融中心相互联系、相互支持。