工艺分离面的选取原则优化版

2023-07-18 理论教育版权反馈

【摘要】：③尽可能减少工艺分离面上的协调部位。⑤工艺分离面上结构连接应有充分的施工通路。⑦工艺分离面的划分使各个装配工作站的装配周期基本平衡。批生产时工艺分离面的选取应考虑以下原则。

1.对工艺分离面的设计要求

工艺分离面的划分取决于飞机结构的可能性，因此，飞机结构设计阶段就应考虑满足批生产要求的飞机结构工艺分解的可能性。为了满足工艺上的需要，在对图样进行工艺性审查时，对工艺分解应遵循以下原则。

①尽量鉴赏装配周期长的总装架内工作量，如部件总装、分部件总装等。尽可能多地形成大型组建，避免以散件形式进入部件总装。

②结构设计中尽量壁板化，以便采用机械化、自动化连接技术，提高劳动生产率，缩短装配周期。

③尽可能减少工艺分离面上的协调部位。对于有协调要求的部位必须有相应的措施。如设计补偿、工艺补偿或者采用工装保证。

④工艺分离面上结构件之间的装配关系应采用对接形式或搭接形式，避免采用插装。

⑤工艺分离面上结构连接应有充分的施工通路。在可能情况下，装配顺序应由内向外。

⑥不同装配特点（环境条件、试验条件、连接形式、工艺特点）的装配件应通过工艺分离面或设计分离面单独划分出来。例如，机身的气密部分、复合材料、蜂窝件、胶结件等。

⑦工艺分离面的划分使各个装配工作站的装配周期基本平衡。

2.工艺分离面的选取原则

选取工艺分离面时应结合生产性质（试制、小批生产或大批生产）、年产量、生产周期、成本等因素进行综合技术经济分析。

（1）研制试制批采用相对集中的装配方案

适当地选取工艺分离面，主要满足生产准备周期和装配周期的要求，主要考虑以下原则。

①为了缩短大型部件或分部件总装的装配周期，能分出的装配单元尽量分出。

②对于较小的部件或分部件，装配单元的划分除考虑工艺通路外，应使总装周期不超过大型部件的总装周期。

③壁板尽量能划分出来，单独进行装配。

④划分出来的装配单元应具有必要的工艺刚性。

⑤考虑型架的复杂程度。分散装配若能使型架结构简化，制造费用和周期合适时，应划分出来。

⑥特殊装配环境要求和特殊试验要求的装配单元应尽量划分出来。

（2）批生产时采用分散的装配方案

其分散程度取决于产量大小。批生产时工艺分离面的选取应考虑以下原则。

①工艺分离面的划分只要有利于提高劳动生产率或保证产品质量，就应尽量多采用分散装配。

②便于提高钻孔、制窝、连接的机械化程度。

③使部件总装架内的装配周期缩短到最低限度。

④便于建立装配流水线。