以城市生态系统为基础的资金流与能流、物流具有三种基本关系。2)不与能流、物流直接偶联的资金流这是指城市生态系统与财政和金融部门的资金往来。通过投资、补贴、贷款等方式,资金从财政、金融部门流向城市生态系统的各类工商企业,企业的资金又以税收、上缴、还本付息等方式流向财政、金融部门。......
2023-11-19
1990年,在美国旧金山举行了以“智慧城市、全球网络”为主题的国际议会,智慧城市构想首次被提出。2008年,IBM公司推出“智慧地球”概念,首次提出“智慧地球以城市为基准”的思想,智慧地球被认为是智慧城市的终极目标。
智慧城市的发展是一个动态的过程,城市的概念和发展目标会随着社会的发展目标而不断升华。建设智慧城市其实就是让城市从传统发展到智能发展的过程,致力于实现资源的合理利用和环境质量的提升。
早在2006年,新加坡政府就开始了“智慧国”的城市计划,经过十几年的发展,已经迈向了“虚拟新加坡”的层面。
比如,在贸易和物流领域,通过建立安全、中立、跨行业的信息交换系统,已经实现了空中航运物流与清关程序的无纸化;在交通领域,通过高速公路监控、公路电子收费、优化交通信号、智能地图和停车指引等系统,可以有效分配城市的交通资源,解决交通拥堵问题;在医疗卫生领域,新加坡早在2012年就发起了远程医疗计划,通过城市综合医疗信息系统,老人不管在家、社区或家庭医疗诊所,都能获得远程医疗的贴心服务。
以新加坡为代表的智慧城市,是一种新的城市理念和模式,它基于信息通信技术,全面感知、分析、整合和处理城市生态中的各类信息,及时做出智能化响应,提升城市的运行效率。
智慧城市的四个层级
在这样的定义下,国际标准化组织已经开始联合多个国际组织,通过借鉴新加坡模式,正式启动了全球智慧城市的标准化工作。智慧城市这一浪潮,在全球范围内已经势不可当。
不过,在通往智慧城市的道路上,城市发展却面临规划阻碍和经济失调两座大山。
什么是规划阻碍?
唐代的长安城是历史上最具备规划意识的城市。它严格按照功能进行区域设计,街坊以道路进行划分,住宅区采取围墙隔断。虽然这种整齐的“里坊制”便于管理,但是却限制了商业经济发展与市民生活需求。
那么,完全处于经济需求下肆意生长的市民城市会更好吗?
19世纪中期,巴黎由于商贸繁荣,造成了城市人口过载,大街上人畜粪便满地,工厂也直接把污水排进塞纳河,恶劣的城市环境让新生儿死亡率超过50%。商业过度发展,同样让城市失调。
显然,这两种极端的模式都不适用于现代化的智慧城市建设。想要达到两者的平衡,绝不仅仅体现在先进的技术,以及网络和摄像头的覆盖上,而是打造以人为本的智慧城市生态,让城市管理者、应用开发商、系统集成商、服务运营商和有需求的民众都参与进来。
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2023-11-19
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