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破解智慧城市的规划阻碍和经济失调

【摘要】:以新加坡为代表的智慧城市,是一种新的城市理念和模式,它基于信息通信技术,全面感知、分析、整合和处理城市生态中的各类信息,及时做出智能化响应,提升城市的运行效率。智慧城市这一浪潮,在全球范围内已经势不可当。不过,在通往智慧城市的道路上,城市发展却面临规划阻碍和经济失调两座大山。显然,这两种极端的模式都不适用于现代化的智慧城市建设。

1990年,在美国旧金山举行了以“智慧城市、全球网络”为主题的国际议会,智慧城市构想首次被提出。2008年,IBM公司推出“智慧地球”概念,首次提出“智慧地球以城市为基准”的思想,智慧地球被认为是智慧城市的终极目标

智慧城市的发展是一个动态的过程,城市的概念和发展目标会随着社会的发展目标而不断升华。建设智慧城市其实就是让城市从传统发展到智能发展的过程,致力于实现资源的合理利用和环境质量的提升。

早在2006年,新加坡政府就开始了“智慧国”的城市计划,经过十几年的发展,已经迈向了“虚拟新加坡”的层面。

比如,在贸易和物流领域,通过建立安全、中立、跨行业的信息交换系统,已经实现了空中航运物流与清关程序的无纸化;在交通领域,通过高速公路监控、公路电子收费、优化通信号、智能地图和停车指引等系统,可以有效分配城市的交通资源,解决交通拥堵问题;在医疗卫生领域,新加坡早在2012年就发起了远程医疗计划,通过城市综合医疗信息系统,老人不管在家、社区或家庭医疗诊所,都能获得远程医疗的贴心服务。

以新加坡为代表的智慧城市,是一种新的城市理念和模式,它基于信息通信技术,全面感知、分析、整合和处理城市生态中的各类信息,及时做出智能化响应,提升城市的运行效率

智慧城市的四个层级

在这样的定义下,国际标准化组织已经开始联合多个国际组织,通过借鉴新加坡模式,正式启动了全球智慧城市的标准化工作。智慧城市这一浪潮,在全球范围内已经势不可当。

不过,在通往智慧城市的道路上,城市发展却面临规划阻碍和经济失调两座大山。

什么是规划阻碍?

唐代的长安城是历史上最具备规划意识的城市。它严格按照功能进行区域设计,街坊以道路进行划分,住宅区采取围墙隔断。虽然这种整齐的“里坊制”便于管理,但是却限制了商业经济发展与市民生活需求。

那么,完全处于经济需求下肆意生长的市民城市会更好吗?

19世纪中期,巴黎由于商贸繁荣,造成了城市人口过载,大街上人畜粪便满地,工厂也直接把污水排进塞纳河,恶劣的城市环境让新生儿死亡率超过50%。商业过度发展,同样让城市失调。

显然,这两种极端的模式都不适用于现代化的智慧城市建设。想要达到两者的平衡,绝不仅仅体现在先进的技术,以及网络和摄像头的覆盖上,而是打造以人为本的智慧城市生态,让城市管理者、应用开发商、系统集成商、服务运营商和有需求的民众都参与进来。