1）主塔基础的深基坑支护主塔基础深达7 m，采用在承台四周加设地下连续墙结构的方案，该方案既增加承台的抗扭特性，又为施工带来方便，在保证基坑稳定的同时，防止海河水及潜层地下水涌入基坑。在以往工程施工中，模板定位只是根据劲性骨架的定位来完成，劲性骨架定位准确后，模板即认为定位准确。......
2023-07-01
主塔锚固区设计优化方案
【摘要】：赤峰桥主塔锚固区采用施加环向预应力的构造方式，在精细化分析的基础上，针对普通钢筋及预应力钢筋进行设计。取主塔锚固区一段2 m 长塔身进行有限元分析，采用实体单元模拟混凝土塔身结构。图5-14主塔锚固区有限元计算模型分析结果表明，在桥塔自重、斜拉索拉力等荷载作用下，主塔顺桥向近洞口处拉应力较大，最大拉应力为10 MPa。图5-15主塔截面顺桥向及横桥向应力分布根据实体模型计算结果设计环向预应力束，如图5-16 所示。
赤峰桥索塔锚固段采用混凝土箱形截面，在构造上通常有以下两种处理办法。
（1）在箱内壁设混凝土支撑牛腿，上置钢梁（钢扁担），两边拉索拉在钢梁上。拉索垂直分力通过支撑牛腿传递给索塔箱梁侧壁，水平分力通过钢梁互相抵消。这样做的缺点有：[3]钢梁构造复杂，加工要求高，造价高，养护维修工作量大；②占用空间大，需要加大索塔体积；③对于空间索面，由于两边拉索不在同一平面内，其构造、布置、安装等都十分困难；④两边拉索倾角不同，恒载和活载作用下索力的水平分力并不相等，塔壁会承受不平衡水平力，对结构不利。
（2）将拉索锚固在混凝土塔壁上，在塔壁内施加预应力，用以抵抗顺索方向内壁的拉应力和横索方向内壁的弯曲应力。预应力的施加方式包括直索式、环索式或两种的组合。这样做的缺点是：凝土塔处设置的预应力索皆为短索，锚头较多，对于弯索，索半径较小，预应力损失较大，预应力效率低。③塔身为压弯构件，锚区存在多处局部集中应力，如果再承受上千吨水平拉力和预压应力，将使主塔锚区受力状态和钢筋布置十分复杂，增加锚区设计和施工难度。
赤峰桥主塔锚固区采用施加环向预应力的构造方式，在精细化分析的基础上，针对普通钢筋及预应力钢筋进行设计。取主塔锚固区一段2 m 长塔身进行有限元分析，采用实体单元模拟混凝土塔身结构。主塔锚固区有限元计算模型如图5-14 所示。
图5-14 主塔锚固区有限元计算模型
分析结果表明，在桥塔自重、斜拉索拉力等荷载作用下，主塔顺桥向近洞口处拉应力较大，最大拉应力为10 MPa。主塔横桥向外侧区域拉应力较大，最大拉应力约为6 MPa，如图5 - 15所示。
图5-15 主塔截面顺桥向及横桥向应力分布
根据实体模型计算结果设计环向预应力束，如图5-16 所示。
在环向预应力作用下，主塔应力状态得到极大改善，主塔全截面处于受压状态，压应力为1.2～6.3 MPa 之间。
图5-16 环向预应力束平面布置图（单位：cm）
采取以下构造措施提高主塔锚固区塔身的受力性能：塔内内腔增加三排精轧螺纹钢，增强主塔两侧壁的抗拉能力；塔内内腔四壁增加一排井字形普通钢筋，增强内壁的抗压、抗剪和角部抗拉能力；塔内内腔四个角点处增加15 cm×15 cm 抹角，增强角点处的抗拉能力。
有关城市桥梁设计创新与实践的文章
- 详细阅读
-
主型芯及其应用优化方案详细阅读
主型芯是指塑料成型模中成型塑件较大内表面的凸状零件，又称型芯。型芯有整体式和组合式两大类。此种型芯主要用于小型模具上的形状简单的小型凸模（型芯）。为了节约贵重钢材和便于加工，将凸模（型芯）单独加工后，再镶入模板中，如图68b、c、d所示的结构。图69所示为镶拼式组合凸模（型芯）。如果用图69b的结构，仅镶嵌一个型芯，则可克服上述缺点。......
2023-06-30
-
主塔基础设计优化详细阅读
分析主塔基础结构的受力状态，桩基基础承受来自桥塔巨大的面内及面外弯矩、背索斜向上的拉力，以及P7#墩传递的水平力及竖向力。综合其受力特点，桥塔基础设计分为两部分：一部分为桥塔承台基础；一部分为后背索锚碇基础。图5-21主塔基础外形基于主塔基础受力的复杂性和特殊性，在主塔承台及背索锚碇处分别进行两组静压试验和静推试验。锚桩最终上拔量最大为2.97 mm，符合规范要求。......
2023-07-01
-
主驱动轴及其链条张紧装置优化方案详细阅读
为了降低梯级链与梯级轮啮合时的噪声，梯级轮的轮齿具有消声装置。这种张紧装置通过张紧架上的链轮直接对梯级链进行张紧，又称为滚动式张紧装置，具有张紧作用稳定的优点。张紧力来自尾部的弹簧，调节弹簧被压缩量即可调节对梯级链的张紧力。梯级链张紧装置整体工作寿命也应按不小于140000h设计。......
2023-06-15
-
主备模块切换电路设计优化详细阅读
切换时，是同时将主、备调制驱动器模块和主、备功率放大器模块进行切换的。而继电器K6的动作，一方面使得K6的常开接点5、6闭合实现自锁，保证继电器K3、K4、K5、K6线包带电；另一方面使得其常闭接点2、3断开，解除功放故障信号输入，并使K1、K2释放，K1的常开接点5、6恢复到常开状态解除调制封锁，这样完成切换的备模块才能正常工作。......
2023-06-26
-
直流调速系统主电路仿真优化方案详细阅读
图1.43所示是晶闸管-直流电动机开环直流调速系统主电路模型，模型中主要模块提取路径见表1.11。现以例1.2的双闭环控制直流调速系统为例说明。......
2023-06-19
-
桥梁方案构思：优化设计方案详细阅读
常规下承式拱桥拱肋和吊杆垂直桥面设置，大沽桥限定的1.3 m 梁高很难满足32 m 桥宽要求，因此将拱肋向内侧平移，使得人行道在拱肋外侧，拱肋间距为24 m。图2-2拱结构示意图为了使拱肋窈窕，并且满足拱的稳定问题，大沽桥单侧拱对应两排吊杆，形成三维空间结构。由于桥位处为软土地基，拱脚与钢箱梁固定，钢梁内设置系杆，形成系杆拱桥的结构方案。这种结构体系称为“敞开式四索面倾斜拱肋系杆拱桥”。......
2023-07-01
-
土坝加固设计优化方案详细阅读
7.1.4.5 防渗设计1.防渗方案结合上游护坡改建,拆除原干砌石护坡,坡面整平后铺设两布一膜复合土工膜,以防止随着水库运用水位升高后,坝体浸润线升高引起坝体新的变形,导致沿坝体裂缝以及填筑接合面可能产生的集中渗漏。......
2023-06-22
相关推荐