监理人质量检验必备的条件一般包括以下方面。施工承包人质量检验的制度、机构、手段和条件，不具备、不完善或“三检”不严，会使施工承包人自检的质量低下，相对地把施工承包人自检的工作，转嫁到监理身上，增加监理人质量监督的负担，最后使工程质量得不到保证。在施工承包人“三检”制度不健全或质量不高的情况下，监理人有权拒绝检查、验收和签证，直到“三检”工作符合要求为止。......
2023-11-19
工程建设必备条件
【摘要】：直沽桥主跨采用一跨跨越海河，河道内不设墩，两侧边跨分别跨越海河东路及海河西路，净宽分别为21 m、19 m，净空为3.5 m。工程建设场地地质勘察结果查明，在钻探所达深度范围内，场地地层属全新统和上更新统沉积。根据区域地质勘察和地下水水质分析试验结果，场地地基土基本均匀，埋深20 m 范围内不存在液化土层，适宜进行本工程建设。本场地地震基本烈度为Ⅶ度，设计基本地震动峰值加速度值为0.15 g，场地土类别为Ⅲ类。
天津海河直沽桥位于天津市区中心地段的海河上，连接河东区大直沽西路和河西区奉化道，是天津市中心城区快速路工程南横的一部分，也是连接友谊路行政中心、小白楼商务区以及通往滨海新区、天津机场等地区最快捷的通道。
海河规划为Ⅵ级航道，正常通航水位为1.5 m（大沽高程），最高蓄水位为2.5 m，最高洪水位为4.54 m，要求桥下净空为4.5 m，梁底标高大于6.0 m，主航道净宽为30 m。直沽桥与海河正交，道路设计等级为城市快速路，双向8 车道，设计行车速度V= 60 km/ h，设计汽车荷载为城-A 级。直沽桥主跨采用一跨跨越海河，河道内不设墩，两侧边跨分别跨越海河东路及海河西路，净宽分别为21 m、19 m，净空为3.5 m。桥梁上游侧设置人行桥，以保障两岸人行交通的顺畅，下游侧设置景观步道，满足两岸亲水平台的沟通[1]。
工程建设场地地质勘察结果查明，在钻探所达深度范围内，场地地层属全新统和上更新统沉积。根据区域地质勘察和地下水水质分析试验结果，场地地基土基本均匀，埋深20 m 范围内不存在液化土层，适宜进行本工程建设。该场区的地下水对混凝土结构具有弱腐蚀性。本场地地震基本烈度为Ⅶ度，设计基本地震动峰值加速度值为0.15 g，场地土类别为Ⅲ类。
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2023-07-30
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2023-06-24
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2023-06-18
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2023-10-19
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2023-07-01
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2024-04-02
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2023-11-19
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