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要求和设计原则-简易升降机的停止装置

【摘要】:停止装置应采用安全触点形式,它的动作部分在实物中是红色展现的,并标有“停止”字样。按要求必须在货厢顶、底坑和滑轮间,以及各层站装设停止装置。停止装置的防误操作一般只要求防止误操作复位的保护。设置停止装置的目的是,当简易升降机发生危险运行时,可以人为地、快速有效地操作停止开关,防止发生危险。停止装置不能被用来代替其他安全保护措施和其他主要安全功能,而应设计为一种辅助安全措施。

停止装置(见图3-45)也称急停开关,用于停止简易升降机并使简易升降机包括动力驱动的门保持在非服务的状态。停止装置应采用安全触点形式,它的动作部分在实物中是红色展现的,并标有“停止”字样。

按要求必须在货厢顶、底坑和滑轮间,以及各层站装设停止装置。停止装置必须符合电气安全触点的要求,并且是双稳态非自动复位的、误动作不能使其释放,即停止装置必须设置在不会出现误操作导致危险的地方。同时,误动作不能让简易升降机恢复运行。

停止装置通常设计成便于使用人员和维护保养人员的操作,因此多采用GB16754《机械安全 急停 设计原则》中规定的蘑菇型按钮,停止装置(如按钮)本身为红色。如果有背景的话,背景色一般是黄色。

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图3-45 停止装置

停止装置要求为双稳态,即不在外力作用下能独立保持动作和复位两种状态,主要目的是为了防止停止开关复位的误操作。通常在开关复位时,需要根据开关表面箭头的指示方向旋转半周复位,或者采用用力向外拉的形式。在图3-45所示的停止装置周围设置有防护,此防护的目的是为了防止误操作(误碰)而使停止装置动作,造成简易升降机突然停止运行。停止装置的防误操作一般只要求防止误操作复位的保护。

在底坑设置停止装置的必须确保当检修或维护人员在开门进入底坑时能伸手触及,通常应位于距底坑入口处不大于1m的易接近位置。在停止装置旁一般还设置有照明、插座等装置,插座可以是2P+PE型或者以安全特低电压供电(当确认无须使用220V的电动工具时)的电源插座。货厢顶的停止装置宜面向货厢门,与货厢门的距离一般不大于1m。底坑的停止装置则安装在进入底坑可立即触及的地方;当底坑较深时,可以在下底坑的梯子旁和底坑下部各设一个串联的停止装置。

在简易升降机的正常运行和检修运行模式中,停止装置都是有最高优先级别的,优于其他所有功能。设置停止装置的目的是,当简易升降机发生危险运行时,可以人为地、快速有效地操作停止开关,防止发生危险。停止装置不能被用来代替其他安全保护措施和其他主要安全功能,而应设计为一种辅助安全措施。